maniak-grem

Павел, ответьте в личику плиз....

премного благодарен !

держи на обкатку пойдет

чтото это на волговские форсунки не похоже...

Друзья, нет ни у кого статики и динамики под сие чудо, стоят они кажисть на Патриоте УАЗ

8 кл 213 блок типа класика

Вобщем есть мотор колено 85 поршень 82.7 на моторе 54й дросель форсунки бош волговские 777 слегка притюненый распред ( отличия минимальны от сандарта)степень 9.5,блок управления Я 7.2, произошло следующее при прошлой переборке прохлопали раковину между седлом и телом головки в выпускной канал откатали онлайн мотор ездил но с глюками ( раковину таки выдуло и газы из горшка вылетали мимо кассы) в один прекрасный момент хозяин решил дать машине ...кх кх пошёл перегрев и капут приехали, мотор пересыпали голову поменяли поршня тоже, но! теперь мотор просто заливает топливом (очевидно ещё при откатке в выпуск секло несгоревшими газами а я дурак незаметил) теперь мотор надо обкатать, а он скотина топит свечи.... Вопрос нет ли у когото прошивки подходящей на это изделие дабы поездить пару недель ибо у меня скончался альфометр.

вчера в попыхах 711 с 777 форсами перепутал сори :)форсунки 711

Вопрос такого плана. Есть нива 1.7 датчик фаз ну и прочее стоял бош 7.9.7, заменили на январь 7.2 и началась проблемма с хх после 60 градусов обороты не стабильны меняються то волнообразно то хаотично вплоть до "полной потери пульса" прошивка ULTRA I206DP55.rar ставим назад бош всё нормально холостой чёткий и ровный, на январе гуляет... в чём собака порылась? Временно подпрвил хх в прошивке стабилизировал изменение уоз (было от 7 до 24 гр на хх) и изменил значения регулятора PXX ограничил минимальное положение до 38 шагов, но всё равно остались глюки при сбросе газа обороты могут снизится до 400 и затем синусоидально стабилизироваться до заданных..

разобрался до меня не тот регулятор поставили

Вопрос такого плана. Есть нива 1.7 датчик фаз ну и прочее стоял бош 7.9.7, заменили на январь 7.2 и началась проблемма с хх после 60 градусов обороты не стабильны меняються то волнообразно то хаотично вплоть до "полной потери пульса" прошивка ULTRA I206DP55.rar ставим назад бош всё нормально холостой чёткий и ровный, на январе гуляет... в чём собака порылась? Временно подпрвил хх в прошивке стабилизировал изменение уоз (было от 7 до 24 гр на хх) и изменил значения регулятора PXX ограничил минимальное положение до 38 шагов, но всё равно остались глюки при сбросе газа обороты могут снизится до 400 и затем синусоидально стабилизироваться до заданных..

Друзья ткните носом если где завалялось, нужно очень..

Благодарю за помощь и разьяснения.

В M797+ иммошник сам не прописывается. Уже проверено. В этот блок только мусор может EEPROM, в область иммошника прописаться, если заводить на дохлом акуме. По зиме периодически приходится блоки чистить.

тоесть можно сделать вывод что машина будет без иммо, а если вернуть назад январь то они друг друга снова встретят :) верно?

Если мы имеем блок я.7.2 обученный имобилайзер заменим 7.2 на бош 7.9.7 + с чистым еепром что произойдёт с имобилайзером, тоесть он пропишится в новый блок сам, или ликвидируется?

На Калине 1.6 8v заменил голову на 16v все стандарт кто может 16кл. прошивку подружить с калиновским Я7.2 и чтобы все работало с одной катушкой зажигания а не счетырьмя.

Как вариант накатываеш на калиновское по калибровки от 16 кл. только граммотно и должно работать, у меня получалось по крайней мере

Может кто знает какя производительность форсунок по каталгам?

теоретически должны быть схожи с волговскими как правило 16 омная форсунка на пежо.. 107 врядли влезет на эту машину но работает оч близко....

а где там батарея чтото я не где ее не видел

внутри возле кардридера

я этим изделием не доволен, оно стремится виснуть..... и висит пока батарею не вынимиш ....

попробуй... холостые только выстроиш и расходомер проверь ol57.rar

пригодилось нет?

и поправкой ЦН на 49 валик от =Мастер Мотора= или ему подобных от смежных производителей. Повторюсь калиноблок 8-ми клоповый, все остальное железо-сток, только валик 49. Сам сейчас не могу откатать, прихварнул сильно, а нужно срочно БЦН и поправку ЦН вкрячить в прошивку, остальное сам сделаю. Помогите, плиз, буду благодарен премного, если кто откатывал такие низкие валики на эти или им подобные коляски с мотором 1,6л 8клап, колено 75,6мм.

попробуй... холостые только выстроиш и расходомер проверь ol57.rar

а не проще фазу впрыска поменять програмно.

ты только топливную составляющую измениш, а вот заряда больше не получиш....

Проблемма такого плана загорается ЕДС и машина глохнет, есть ещё глюки кроме этого. Ответ прошу продублировать в личику, Грузовыки не моя парафия :)

Кто сталкивался с турбо? реально есть ли смысл задирать углы с коррекцией смеси естественно.

спасибо! бум пробывать через часик

отлично! заработала, низкий всем поклон и С ПРАЗДНИКОМ!

Под двиг 1.4 есть.

А 1.8 на классике,..это двиг с нивы?

есть под 1.4 рсо ?

Что было с завода?

карбюратор был с завода, человек купил всё сам не советуясь ни с кем вот и выходит тря ля ля мозг я 5.1 3 только машина не едет нифига

Автомобиль какой?

Классика?

класика...