valeri

Тоже заказал такую штуку, интересно как проходит дым через закрытый дроссель (достаточное ли количество) или приходится открывать его?

Спасибо!

С Новым Годом страна!!! :ura: :beeer:

С Новым годом Камчатка!

С наступающим!

Valeo V4x Renault (J2534)

Работает на ура, сливает - заливает легко, единственно проблема с идентами ккалибровок. Лрошил уже около пяти дастеров - проблем не наблюдал.

Соболезную.

Португал пишит их на ура! Что пытались залить видимо секрет, раз нам не показывают!

Я еще раз повторюсь прошивали знакомые (я честно сказать побоялся взяться - отправил к ним машину, так как они приобрели китайца галлето2 V53) , дастер 1.6 4WD ( от 13 года), соответственно Valeo v42, клиент говорит что остужали машинку ниже 50 градусов, при нем приобрели прошивку через АПС клиент у адакта. Попрошу у них слитую прошивку - если дадут, то скину в личку. Для меня это актуальная тема - так как являюсь сам владельцем такой же машинки и много обращений клиентов по репрогу. Соответственно вопрос - чем отличается португалец от китайца (галлето2).

покупай португала или китайца 53

Знакомые пробовали китайца Галета 2 версия 53, считали без проблем, при попытки записи получили труп.

Доброго всем суток времени! Возникла проблема при обслуживании такси, владелец автомобилей слезно просил выяснить реальный пробег.

Очень интересно как можно активировать так называемые черные ящики на Я7.2, М7.3, М7.9.7+. Если кто сталкивался откликнитесь!

Читал по диагнозе? Не вышел на связи или что?

Диагностика читается без проблем, а считывание и закачка проблема - доходит до допуска и нет связи :cretin:

Сегодня пробовал считать комбиком A373DA01 с новой приоры - полный облом :cretin:

Интересно чем шить эти Я 7.2+, что то мой сомбик на связь даже не выходит с данным блоком. ;)

Чем читал ?

И каки доработки ?

С уважением.

Без проблем CombiLoader14.

Так эта прошивка заводская.

Всем, привет!

Блок Я5.1.1., была прошивка J5V13L05, мафына 99 1,5, в8, р83... (по дигностики все норм)

Были проблемы холодного пуска +тряхомудило движку на прогреве, поменяли на эту (так получилось), сейчас чел. доволен...

Кто, что знает??? (про данную прошивку), делали моему другу, на знакомй станции (но они малограмотны в чип-тюнинге) поэтому и любопытствую...

 

ЗЫ Админы и Модеры, не ругайтесь и-нет через ГПРС (работает ужасно) поэтому поиском не могу поюзать

 

Всем спасибо!

Отличная динамическая прошива, чуть лучше Т71 по динамике, но с проблемой по горячему пуску как и Т71, хотя это легко устранимо.

На сегодняшний день третий клиент жалуется на вентилятор, но у них непостоянно работает, а без всяких причин и кратковременно на разных температурах, датчик исправный показывает реальную температуру, твоем случай начинай проверки датчика и его показаний.

Клиентам объясняю что пока ещё неизвестно, это глюк или норма и не только у него такое, может кто в курсе нас просветить?

162428[/snapback]

Да проблемных "Калин" с вентиляторами много, мы меняем реле и проблема вроде решается, так как машинки больше не приезжают.

а не проще отключить ошибку дд и шум тоже низкий и высокий

Добавлено

если проводка цела идатчик тоже в самих контролерах бывают  глюки  встречалось это :)

152641[/snapback]

Меняли ЭБУ с заведомо беспроблемных тазов - бесполезно! Занимаюсь этой проблемой давно, но кроме замены блока на Январь больше ни кчему не пришел.

У нас вчера опускалась до -27, машин на запуск валом, но неодной с прошивками от Паулюса

Интересно на какой прошивки ездите ВЫ и что хотелось бы в не поменять!!!!

Я котаюсь на I203ER99_rco_ пока доволен!!!!

117809[/snapback]

На каждой "3" с прогой I203ER99 проблемы на пуске, использую последнию от Паульса.

У J5F13T91 те же проблемы с пуском на "горячию", что и у Т71

Спасибо, обязательно испытаем! :PIVO :PIVO :PIVO

Вот что накопал за свою практику на так называемом "старом оборудовании":

При диагностике, напр. M1V05F05-ошибка ДК, J5V07I27-провал, M1V05G06-глохнет на ХХ.

Явные ошибки в программе имеют 3 прошивки:

M1V13O54 - проблемы с холостым ходом, это была самая первая версия для Боша;

M1V05F05 - ошибка диагностики ДК;

J5V07I27 - ошибка управлением УОЗ, вследствие чего есть провал;

В остальных прошивках наблюдаются "неточности" в калибровках. В той или иной степени это есть во всех серийных прошивках.

Примеры явных отклонений:

M1V13R59 - очень богатая смесь на прогреве;

M1V05G06 - очень плохие калибровки холодного пуска;

К22 – проблемы УОЗ;

I203EK33

Проблемы с возвратом на ХХ (дрочит).

<{POST_SNAPBACK}>

Это наверное I203EK34.