EMZ

Тему можно закрыть,

продано.

подниму тему

цена 120 000р.

так в этой моторолке, что на платке ключики и лежат....

SBB или Т300 должны дружить с таким иммо.

дампы иммо во всех вариантах считаны не правильно!!!!!!!!!!!! никакие пробы на этих дапах не помогут!!!!!!

В тойоте не существует ОШИБКИ ПО КРАШУ !!!

продано,

тему можно закрыть.

с самим vcm ничего не делал,

а прога была 81 кажись...уже и не скажу точно...

винду переставлял, а ids так и не поставил...

продам ADE в комлектации FULL как вот здесь....

http://originalkey.r... ... iuchei-evo

цена видится в районе 140 000 руб.

причина продажи.... нужны деньги, в том числе и на лечение.

да и в последнее время лежит без дела..

есть другие приборы, перекрывающие функционал ADE

серийник прибора и комплектация на скринах..

добавил...

продам IDS VSM..

покупался в своё время у Виктора (Cardiag)

использовался очень редко... цена видится в районе 30000 р.

продаётся по причине сбора денежных средств на лечение.

да и реально давно лежит без дела..

если надо фото платы , по запросу сделаю

ага,))))

ещё бы дамп был бы правильно считан ..........

я так полагаю после нулей два байта..

79 6B F9 24 46 06 кому очень интересно.)))

красный от чёрного оличаются только одним последним

байтом в конфигурации TMFS 54 или 45

потому что машинке нужно ещё в чип крипту вписать при привязке..

а в TPX она это сделать не может . )))

как это нет? ))) а NATS 5 Tiris DST (ID60)

бери ещё и SBB и перебором. возможно и не через эту модель делать придётся.

чипик может быть как и 13, так и 48

в моторнике моторолка может быть на вертикальной платке.

проще по диагнозе сделать

ОГРОМНОЕ ВАМ ПАРНИ ВСЕМ СПАСИБО!!!!

даже не ожидал такого внимания к своей персоне...

теперь уж точно мне деваться некуда, придётся выздоравливать ))))

хотя знаю что это ещё не скоро, но с таким подспорьем и такой поддержкой.

буду очень стараться оправдать все ожидания..

СПАСИБО ДРУЗЬЯ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Парни, я конечно же очень благодарен вам за поддержку

и Андрею большое спасибо за суету и помощь.)))

но я пока сам справляюсь, уже в состоянии.... работаем потихоньку.)))

так что думаю вы тут немного лишнего затеяли...

БЕЗ ОБИД !!!

надо отнейтралить БУ блок и перезаписать ключи.

а для этого надо знать пин от этого БУ блока....

для этого надо либо вин машинки, с которой снят блок или

пробовать выдернуть из еепром.

так, если насоса не слышно, так и капни в эту сторону...

вывод:

проще и надёжнее всегда пользовать РОДНОЙ дамп )))

а новый при крайней необходимости.......

поиграйся замком зажигания... возможно и из сохранённых удалишь.)))

у классика только доска и моторный..

Паша, пиши, или звони.... посчитать не проблема )))