AlexBob

Хочу собрать обманку для хуяп!! купил AT90S2313 пытаюсь прошить Eprom Prog прошивку брал отсюда никак нехочит шится можеть кто работает таким прогером проконсультируйте что и как

Вот это попробуй

Могу выложить NYO3 если никто не против..

Все,все ,все.......кто что либо ведает о местах где можно за деньги и без них получить полный и плотный курс обучения по профессии диагност! с последующим получением атестата зрелости в данной профессии пиши сюда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Лично я программист, а мое хобби автомобили, а точнее их электроника (по железу понимаешь со временем, лично у меня). Было бы желание плюс время. Всему научит практика, правильные руки (мозги) и ОКТЯ очень помогает!!!

P.S. Лично мое мнение

На VS в отличие от Января нужно +12В на 37 ноге

Вот какаято есть стояла на 2115 1.5 16кл с модулем зажигания я7

Помогите советом кто сталкивался раскодировать Kenwood krc ps 979r

Насколько я понимаю он привязан к пульту

Давно обсуждали. Пробег как на VDO MB E класс

У меня тоже, и что?

Могу на чего-нибудь махнуться

У меня есть микас 7.1

Как то приехала машина, пробег обнулился и пошел дальше. Причина была в плохом контакте + на генераторе.

Имеется сигнализация Moongoose AMG 800 пин код не знаю.

Как вернуть на заводские 1и1

Как перекоммутировать Январь под проводку Боша у меня есть схема.

А как перекоммутировать Бош МР70 под проводку Января есть схема?

Имеются две десятки на одной контлоллер Бош МР 70 2111-1411020-40, на другой Январь 5.1 2111 8V 1411020 - 61.

Нужно контроллеры поменять местами. Подскажите как проще это сделать???

Статья из журнала "Хакер" по радарам для общего развития

Чего-то никто не хотит мне помочь?

Я так понимаю нужно подключить генератор в разрыв 35 ноги панели.

Если правильно думаю - вопрос такой - подойдет ли обычный на ЛЕ5, который я ставлю на ВАЗы.

Доброго времени суток!!!

В наш деревенский гараж вчера пригнали новую Camry...

Вопрос - как на этой модели сделать подмотку спидометра. Это чтобы бензина больше списывать..

Т.е. нажал кнопку - скорость под 200 и т.д.

Пока оставил родную прошивку, датчик кислорода поменял, катализатор обратно поставил.

Как этот датчик кислорода умрет, буду дальше копать.

Всем СПАСИБО!

Опять же на серийной прошиве проблем с пуском нет.

А диагностика показывает 30 шагов температура 40 град.

До обеда еще раз все внимательно обдумаю, попробую и отпишусь

Катализатор сняли, поставили вставку.

СО регулируется с диагностики под Р83

Еще было замечено следующее - при прошивке под Р83 после замены РХХ первый раз авто запускается нормально, при последующих запусках только при нажатии пели газа (еще раз - только на холодную, теплый двигатель запускатся нормально)

Попробую залью

Добавлю: авто моего соседа по гаражу, пробег 22 тыс....

Он до меня ездил в фирму, где ее покупал, сказал что там такая же проблема с прошивками, т.е. они ему заливали разные, но нормально работает только на заводской J5V03L25...

А какие Т01 и Т02, может че-то левое совсем

<{POST_SNAPBACK}>

Прошивки проверенные, которые уже ставил на другие авто J5D13T01 2111 -1411020-61, J5D13T02 2111 -1411020-61

Вообще ничего не отключал, в т.ч. и абсорбер, просто накрылся датчик кислорода...

До этого авто с этими блоками у меня проблем не было..

Проблема следующая: ВАЗ 21093 контроллер январь 5 - 61, прошивка l25 последняя серийная, дата выпуска на контроллере 10.2004. На родной прошивке все работает нормально, а при заливке любой под нормы Р83 под этот блок (Т01, Т02) на горячуу все хорошо, на холодную авто запускается только при нажатии педали газа и не держит обороты, т.е. хх вообще нет

Подскажите, кто знает, может чего в блоках стали делать???

Я после прочистки eeprom АПС-4 вообще отключаю.