Перейти к содержанию

igor_ne

Member
  • Постов

    200
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные igor_ne

  1. отвести ему можно но хлтелось бы самому сделать его,так как этот кулибин содрал в прошлый раз 600 рублей.

     

     

    Немного режет глаз от "СОДРАЛ", во сколько вы оцените эту работу?

    я думаю что проблема не в мозгах.

  2. Обычно диагносты работающие только со сканерами пасуют в случае неисправности в Железе. Так как деффекты железа диагностируются осцилографом,компресометром,пневмотестером и визуально.

     

    Диагносты работающие только со сканерами называются стиратели ошибок )))))))))))))))))

  3. Недавно делал такую мазду.

     

    Ситуация следующая: на ДПКВ должно приходить 12В питание (5 В - это выход). Оно приходит туда с блока, в блоке 100% сгорела дорожка (скорее всего под разьемом, трудно заметить), по которой идет питание ДПКВ и некоторых других устройств. Эта перемычка идет с другого разьема, к которому подсоединяется жгут мотоного отсека. Запаивай свою перемычку и усе заработает, бабки за ремонт моторника в карман.

     

    ПС: посмотри на лямбда-зонд, обычно их ломает при ударе и питание обогрева замыкает на массу или ищи коротыш в перебитой проводке.

     

    Спасибо, так оно и было. Сгорела дорожка на питание этих датчиков. онаже шла на подогрев лямбд. По диагнозе и висели ошибки по нагревателям.

  4. Неисправен датчик холла. Питание поступает. Меняй датчик.

     

    датчик холла какраз исправен, это на сигнальном выводе висит потенциал 5 вольт, нет питания на датчик фазы и ДПКВ. Не выходит питание с мозгов.

     

    Интересно! Сам себе задаёт вопросы и сам на них отвечает! У датчиков Холла любой конструкции средний вывод - выход импульсов. Ну если уж ты определил что нет питания,то КРЕН 5 ставь на 5вольт и пусть всё работает.

     

    там внутри организован импульсный стабилизатор на mosfet транзисторе, полной схемы у меня нет, скорее всего там ещё чтонибудь питается от этого вывода мозгов.

  5. Неисправен датчик холла. Питание поступает. Меняй датчик.

     

    датчик холла какраз исправен, это на сигнальном выводе висит потенциал 5 вольт, нет питания на датчик фазы и ДПКВ. Не выходит питание с мозгов.

  6. Всем привет.

     

    Мазда 3, 2007год, мотор 1,6 после лобового удара незаводится, по сканеру нет оборотов колена при прокрутке стартером. датчик положения колена трёхконтактный. Подскажите это датчик холла или индуктивный? Что должнобыть на среднем контакте датчика?

  7. Кому нравится управлять с компютера то вообще просто. Приколхозьте этот ключ к КОМ порту. Скачайте любую програму свободно лежащую в интернете и мойте !

     

     

    вроде программа что у тебя на картинке со своим железом работает? поделись ссылкой на рабочий продукт плиз.

  8. Не советовал бы я брать в этой конторе. Мне три месяца мозги мурыжили после оплаты. Очень необязательные люди. Им главное, бабло срубить. Да и знакомые, занимающиеся ремонтом мобилок, тоже данной конторой недовольны.

     

     

    В Воронеже это самая приличная контора по запчастям для мобилок.

  9. Здравствуйте,

     

    Мжет ли кто в Липецке может помочь с привязкой второго ключа?

     

    Автомобиль 2004 года недавно куплен, со второго ключа работает центральный замок, стартер не крутит и постоянно горит значёк иммо на панели, на маршрутнике надпись "SECURE".

  10. Впрыск здесь фазированный, а зажигание можно назвать попарно-параллельным, тк возникает искра одновременно на 2-3 и 1-4 цилиндрах.

    Сдвоенная катушке имеет 3-и пина: 2 - управление (2-3, 1-4), 1 - питание, корпус служит массой.

    Когда кончались катушки, всегда выходило из строя 2 цилиндра.

     

    Объясните мне теорию выхода из строя катушки по одному каналу, а не спарено.

    Пока я не понимаю.

     

    пробой на массу вывода одного циллиндра внутри катушки, на этот циллиндр искра не придёт. Редко бывает.

×
×
  • Создать...