alex_alr

Не дают мне скачать файлы - прав недостаточно, можно на мой ящик бросить?

Обратился за помощью товарищ, я занимаюсь ремонтом блоков для автомобилей, теоретическое устройство электрических цепей представляю, но практики ремонта автомобиля в сборе мало. В нескольких местах ему не смогли помочь и я с первой попытки не смог. При повороте ключа, зажигается индикация на приборной доске, там где выводится информация о положении переключателя режимов передач буковка P должна быть в квадратной рамке и рамка должна перескакивать на другие буквы и цифры в соответствии с положением переключателя, но у товарища или все буквы и цифры без рамки или все они в рамках - непредсказуемо при повороте ключа, включаем зажигание, загораются часы на панеле в середине, но при попытке завода они гаснут и высвечивается BRAKE. Включения бензонасоса не слышно. Но иногда машина может завестись, когда P оказывается в рамке, и всё работает нормально (при мне этого не было), но, заглушив, опять имеем дело с неисправностью. Ему делали диагностику - моторный блок в норме, но трансмиссия не отвечает - сказали проблемы в селекторе, в другом месте селектор проверили - в норме... Я передергал почти все разъёмы, разобрал блок предохранителей и реле, перетянул все подозрительные соединения и куда ещё лезть уже не представляю - не хочеться тратить время зря. Лично я думаю, что где-то проблемный контакт, но вот где, но может я и ошибаюсь. Прошу помощи у более опытных - на что следует обратить внимание и как правильно и последовательно всё проверить?