Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
25 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sega21
-
-
юпой как XDP384 ток ногу ресет поднять пришлось. P.s юпой работал 2ой раз были непонятки
кодировка там на что нибудь влияет?
щас новый блок продавать придется
Блок SDM еще продаешь?
Xprog-m читает. проверено
что то у меня не хочет X-prog читать,есть нюансы?
-
Carprog поможет...
спасибо буду знать от чего оттолкнутся
спасибо
можно по ВИН узнать.
было несколько неудачных программирований этого блока при каждом программирование был записан новый вин а какой был вин в самом начале узнать не возможно
я слышал что из Москвы привозят блоки управления бывшие в употреблении но с чистым еепромом Этот вариант наиболее приемлем обмен блоками с доплатой
есть у кого какие варианты на этот счёт???
Ну здесь вряд ли...
-
Carprog поможет...
спасибо буду знать от чего оттолкнутся
спасибо
можно по ВИН узнать.
-
а бывает-ли что софт слетает при мягкой просадке акума?
хозяин авто говорит что после этого она один раз завелась.
пойду смотреть сколько стоит тек-2
меняй блок....и пропиши.
-
А что ты собрался ремонтировать????разве не ЭБУ???
-
А кто где брал карту,может поделитесь.собираюсь себе прикупить.
-
Теперь будешь знать!!!
-
Да у ж неплохо он собрался на нас навариться!!!!Ох как нехорошо.
-
Поскольку прибор козырный.. стоит и раздел создать..а то везде все разбросано по инету,а конкретики нету..
За доступом только ко мне обращаться.
Перед доступом в раздел Вам необходимо доказать что имеете этот прибор..
Тоесть написать подробно как пользоваться отдельными функциями..
Но не просто хлам писать,а то что работает..
Иначе доступа к скачиванию файлов вам будет не доступен!!
Добрый вечер Алексей....работаю с приброми Tech-2 и MDI...хочу вылохить установку ESP(создать отдельную тему) на автомобили Астра Н и Зафтра,но никак не могу загрузить фотографии по установке,что я делаю не так???
Ну оч хочется вступить в клуб....
Спасибо
-
Что за Open Port-2/0???
Это альтернатива MDI и дешевле раз в пять...
аааа бляха как на митсу
-
Да пока все теоретически прохожу, нет MDI и нетOpen Port-2/0. Жду адаптер и не терпится пощупать на практике.
Спаибо сегодня поробовал поменять порт....и усе заработало,но на астре не хочет делать адаптацию(пишет нет связи с авто)не сталкивался???
Приехала машинка Корса С с роботом....поменял жижу в гидроприводе робота и приступил к адаптации...спрашивает доступ...пытаюсь получить ответа... нема.
ипривет всем.
Несколько дней испытываю Tech2Win с Mdi и появилисть недочеты и оч существенные.Не может на роботе адаптировать точку схватывания(тупит) и нет возможности доступа к защишенной области....надо прогу доработать еше.
Почему нет доступа к защищенной области?
У меня без проблем проходит доступ, но на авто не пробовал еще.
Кто пробовал работать вместо MDI с Open Port-2.0 которое объявленно в ТИСе?
Как неделю уже, покинул диллерскую станцию. Достали кидаловом по зарплате и безпонтовой гарантией... Приобрел ТЕСН-2 и необходимое кнему все прибамбасы. Интересует альтернатива MDI.
Ага.... ты наверное порта не выставил правильно! Войди в ТЕСН-2Win и установи порт.
Недавно все обновил и все заработало должным образом...и сразу испытал на машинке с шильдиком ОПС,полет нормальный.
Что за Open Port-2/0???
-
Спаибо сегодня поробовал поменять порт....и усе заработало,но на астре не хочет делать адаптацию(пишет нет связи с авто)не сталкивался???
Приехала машинка Корса С с роботом....поменял жижу в гидроприводе робота и приступил к адаптации...спрашивает доступ...пытаюсь получить ответа... нема.
ипривет всем.
Несколько дней испытываю Tech2Win с Mdi и появилисть недочеты и оч существенные.Не может на роботе адаптировать точку схватывания(тупит) и нет возможности доступа к защишенной области....надо прогу доработать еше.
Почему нет доступа к защищенной области?
У меня без проблем проходит доступ, но на авто не пробовал еще.
Кто пробовал работать вместо MDI с Open Port-2.0 которое объявленно в ТИСе?
Как неделю уже, покинул диллерскую станцию. Достали кидаловом по зарплате и безпонтовой гарантией... Приобрел ТЕСН-2 и необходимое кнему все прибамбасы. Интересует альтернатива MDI.
Ага.... ты наверное порта не выставил правильно! Войди в ТЕСН-2Win и установи порт.
-
Приехала машинка Корса С с роботом....поменял жижу в гидроприводе робота и приступил к адаптации...спрашивает доступ...пытаюсь получить ответа... нема.привет всем.
Несколько дней испытываю Tech2Win с Mdi и появилисть недочеты и оч существенные.Не может на роботе адаптировать точку схватывания(тупит) и нет возможности доступа к защишенной области....надо прогу доработать еше.
Почему нет доступа к защищенной области?
У меня без проблем проходит доступ, но на авто не пробовал еще.
Кто пробовал работать вместо MDI с Open Port-2.0 которое объявленно в ТИСе?
Как неделю уже, покинул диллерскую станцию. Достали кидаловом по зарплате и безпонтовой гарантией... Приобрел ТЕСН-2 и необходимое кнему все прибамбасы. Интересует альтернатива MDI.
-
привет всем.
Несколько дней испытываю Tech2Win с Mdi и появилисть недочеты и оч существенные.Не может на роботе адаптировать точку схватывания(тупит) и нет возможности доступа к защишенной области....надо прогу доработать еше.
-
-
kostia111 у меня скоро будет второе ТО Зафиры на пробеге 29 тыс..
Что попросить сделать у дилеров,чтобы потом еще кататься без проблем 30 тыс
Нужно поменять жидкость в гидроприводе сцепления и сделать адаптацию точки схватывания.....
-
будем ждать начало нового месяца....хотелось бы попробовать на вкус програмку
А у меня работает без проблем... ля-ля-ля...
Вот только Нортон америку по шевикам активировать не могу, не хочет принимать.
И как програмка...смогешь поделиться?????
Поделится не знаю... оно устанавливается прямо с сайта GM. Проверить с машиной не могу, у меня MDI на гарантийном ремонте. Сегодня пробовал как интерфейс подключить, нехрена с авто не связывается... пишет не найден модуль MDI.
Скачал сегодня програмку и установил.....пол ная эмуляция ТЕХа.Завтра испытаю на деле...
-
будем ждать начало нового месяца....хотелось бы попробовать на вкус програмку
А у меня работает без проблем... ля-ля-ля...
Вот только Нортон америку по шевикам активировать не могу, не хочет принимать.
И как програмка...смогешь поделиться?????
-
В общем вчера попытался откалибровать этот датчки, т.к. у клиента система выдает ДТС на то что он не откалиброван.
Тек сначала просить повернуть руль не менее чем на 5 градусов, потом выставить руль прямо и, как я понял, ждёт сигнала от какого-то другого датчика. Сосбвтенно на этом вся моя калибрвока и встала, датчик помоему называется SBS, вроде как он должен был среагировать на поворот руля, но реакции никако небыло.
Возможно я что-то делаю неправильно? Кто что подскажет?
Речь идет об ASTRA-H, я так понимаю, т.к. в VECTRA-C при калибровке TECH-2 не просит повернуть руль не менее чем на 5 градусов? Никакого другого датчика угла поворота , кроме как в CIM-е, нет (задающий диск с оптопарами). Если при калибровке на сканере не появляется надпись о правильном положении руля, надо пробовать повращать его более чем на 360 градусов вправо-влево. Возможно, что при каких-либо ремонтных работах неправильно установлен рулевой вал (относительно количества оборотов по датчику CIM к прямо выставленным колесам автомобиля).
Сталкивался с такой проблемой не раз,автомобиль astra h или zafira b с ESP,проблема заключается в том что при калибровке руля все проходит на ОК(пришет откалирован),но на самом деле НЕТ.В TIS2000 есть даже бюлетень на эту неиспрвность.Ставил новый СИМ и проблемка изчезала.
-
В общем вчера попытался откалибровать этот датчки, т.к. у клиента система выдает ДТС на то что он не откалиброван.
Тек сначала просить повернуть руль не менее чем на 5 градусов, потом выставить руль прямо и, как я понял, ждёт сигнала от какого-то другого датчика. Сосбвтенно на этом вся моя калибрвока и встала, датчик помоему называется SBS, вроде как он должен был среагировать на поворот руля, но реакции никако небыло.
Возможно я что-то делаю неправильно? Кто что подскажет?
Есть 2 выхода и з положения- все связано с СИМ модулем: 1)Нужно снять клемму АКБ на 30 сек и попробовать откалибровать руль
2)Если первое не помогло-нужно поменять СИМ модуль и запрограммировать.
-
будем ждать начало нового месяца....хотелось бы попробовать на вкус програмку
-
где взял MDI
тема становится актуальной GM написал програмный эмулятор TECH2
работает через MDI
позволяет прошивать и диагностировать автомобили поддержка которых была в TECH2
скоро выйдет на экран
Сквозное программирование...оч удобно и из плюсов (забыл написать)есть WI-FI....уже давно в продаже имеется....только проблема с GDS требует разв неделю продления срока аренды на прогу....
Вот только как ее поборот еще не понял....
-
Все привет.....привезли новый аппарат MDI...столкнулся с маленькими неприятностями,прога совершенно не хочет работать с антивирусниками...а сам GDS раз неделю просит продлить аренду...как можно его обойти???Качество самой сборки желает лучшего...Made in China(у меня в Mdi SD флешка выпала с гнезда(закрепили на скотч)).
У кого какие соображения???
Opel insignia
в Подушки безопасности
Опубликовано
готов купить....я проц завалил, X-progom.