Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
xxxilia
-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные xxxilia
-
-
Желт-черн провод и есть с датчика скорости, но он подсоединен еще к многим блокам системы.
Разъем востановили штатный, поставили штатную магнитолу,но ничего не изменилось. Спидометр и одометр мертвые,а при переходе на паркинг прыгают обороты. Раньше(до установки не шт. магнитолы) такого небыло.
-
v_checker_vag_rus.pdfМашина стала вести себя по другому. При переходе на паркинг, плавают обороты.
Чек не горит. Возможно ли продиагностировать данную модель с помощью V-CHECKER
-
После установки автомагнитолы,перестал работать спидометр.
На провод (желто-черный-9) на разъеме шт. автомагнитолы, подключили питание антенны(синий) от не шт.
Если кто сталкивался, что могло вылететь? С чего начинать?
-
Я подпаивался к кнопке в вод. двери (открытие) клиент хотел двухшаговое открытие.
-
Был такой случай именно с шериф. Был неисправен брелок. Необходимо попробывать второй брелок, если он есть. Или ,как правильно было сказано, подрегулировать на месте несущую частоту брелка.
В помещении, или гдето в другом месте стоянки, он сможет прочитаться, поэтому диагностика- снимая блок и проверяя его на стенде может ничего не дать. Аналогично может сбиваться приемник в блоке.
-
А какая машина?
-
За прописку отдал 1530р. Но это ерунда если перевести на нервы и время. Делали сутки, большая очередь. Рисковать еще раз не буду.
А синий факт генератор. Значит ключи стерлись не из-за него
Обход организован не так?
-
Был у диллеров на Ауди-Запад. Прописали ключи, обнаружилось куча ошибок по инжектору ,все сбросили. Сказали что ИМО очень капризный и любое некоректное вмешательство в замок зажигания, ведет к стиранию всех ключей. Только я не пойму, что такое я некоректно натворил?
Там в замке был еще тонкий синий провод, на нем появлялся + при вкл стартера и продолжал держатся до выкл зажигания. Я его не использовал, похоже это стартер2. Может в этом косяк?
Сейчас боюсь ставить эти экспиременты без надежной инфы, транспортировка на эвакуаторе по пробкам это что-то.
-
Если кто сталкивался с обходом штатного ИМО подскажите как организовать?
Начал проверять запуск двиг. Ключ (пластиковый) положил на личину замка, где петля считователя, подал перемычкой + с красного провода на черный и Желт-черн., зажигание включилось лампа ИМО погасла подал + на стартер, (Красн-черн) двиг. завелся, думаю все ОК. Вставляю ключ в обходчик, петлю на замок, обходчик(внутр реле) вкл, также перемычками вкл зажигание, лампа ИМО начинает мегать (не считывает), вытаскиваю ключ ,вставляю в замок, вкл зажигание не считывает и так подряд 2 оставшихся ключа. Вероятно ключи стерлись.Погнал к диллерам.
-
Где можно купить в интернете брелок для этой сигнализации?
-
Audi A6 3.0 quattro - 2004г. Кто ставил сигнализации на это авто, подскажите пожалуйста,
нужен ли Модуль-КАН?,если да, то где его приобрести в Москве?
-
Не понял. Вытаскиваешь из замка личину, вставляешь в нее ключ с чипом, подносишь все это хозяйство к рамке и заводишь?
-
Сделал реле- поддержка зажигания на 3 сек после выключения ключем и все нормально.
Всем огромное :) !!!!
-
Все скрутки нормальные, ставил сигналку два дня назад .Первый вариант более правдоподобен.
Надо посмотреть, в момент выключвния зажигания ключем, есть ли перепад напруги на проводе зажигания. Там на замке есть еще два провода(намного меньше сечением), помоему акссесуары, они у меня не задействованы, может ли это повлиять?
-
Шкода Октавия 2003г. Подключаю Tomahawk TW-9020 (турботаймер) . Зажигание 1,2 подключено. Машина заведена,вытаск. ключ зажигания происходит резкое падение оборотов , потом сразу подхватывает и двигатель работает устойчиво. Но стоит покататься по жаре с кандеем ,турботаймер ,после глушения, сбрасывает обороты и уже не подхватывает движок. Может кто подскажет в чем косяк.
-
Попробую сверху.
-
Я сейчас не дома, незнаю производителя. Корпус предусматривает передний вентилятор,
но стоит передняя накладка поласмассовая она закрывает вход воздуха.Сзади стоит куллер на выдув.
Может на боковой крышке вырезать под вентилятор? И как их состыковать с задним?, на материнке тройной разъем только один, под задний куллер.
-
Собрал все что посоветовали-!КЛАСС! И в денеги уложился +память 2Г , DVD RWза все 17800 брал в КЦ Буденовский.
Теперь только одна беда, не могу организовать нормальную винтеляцию в корпусе, видео карта час работает потом начинается торможение. Снимаю боковую крышку остывает и все нормально.
Подскажите как сделать правильный обдув в корпусе?
-
Огромное спасибо. Хоть что-то.
-
Помогите пожалуйста с выбором комплектации компьютера.
Машина нужна для игр с высокой графикой, большим объемом памяти.
Желательно скоростная, с поддержкой локальной сети (кабельная ЛС).
Бюджет до 800$
-
Nissan Note кто ставил автозапуск(или сигнализацию без запуска) поделитесь информацией.
Комплектация Luxury 1,6 с интелект. ключем.
-
А на опеля после 2003г выпуска возможно поставить автозапуск?
Клиент очень хочет поставить автозапуск на Вектру 2003г. Везде отказались_ кругом кан шины.
-
В описании сказано что провод к датчику скорости необходимо подсоединить,
т к будут неточности с местоположением.
-
А провод (паркинг)?
Если нетрудно подскажи по другим вопросам
в теме.
Mitsubishi Galant 2003 америка
в Одометры
Опубликовано · Изменено пользователем xxxilia
Тема снимается. Сгорел транзистор в болке управления двиг.,который за бордачком,за печечным узлом.
Схема не такая: