Evgenius

Я ничего не забыл,а тема для меня будет закрыта,когда у меня всё заработает,или не заработает уже никогда.Пока результата нет.К моему сожалению.Один свой брелочек промыл,зарядил новые батареи,теперь жду эффекта. А суета у меня началась из-за того,что в планах стоит продажа машины в ближайшем обозримом будущем,покупка новой,и новому владельцу не хотелось бы подкладывать такую свинью,какую подложили мне,когда иммо сработал,и машина умерла,ни на что не реагирует,и не знаешь,в чём дело,и что делать.Тем более,что всё в принципе работоспособно,надо только устранить некоторые погрешности.А огрехи в такой мелочёвке,как брелок.Жалко. Что такое "дешёвенький евросек"?Если не трудно,кинте ссылку,где можно о нём прочесть.

Спасибо за ответы.Но везти девайсы в Алматы по-моему,нерентабельно.Промыть-это можно.Но,насколько я понял,провереных методов лечения нет,и что смотреть сначала,а что потом-неизвестно.И что произошло-проблема эта частная в моём случае,у других она не встечалась в таком виде.Но меня настораживает,что оба брелка ведут себя одинаково.Т.е беда у них одна и таже.Кто-нибудь может подсказать,куда и к кому можно обратиться в Питере? Аесли менять брелок,то куда обращаться?

Имеет место следующая ситуация.В сентябре месяце 2006г. купили ООБ 94г.,двигатель X20SE,АКП.Всё работало.Но спустя некоторое время брелок иммо перестал отключать иммобилайзер.Поменял батарейки-всё нормально,всё заработало.Потом опять не работает.И так 3 раза.Оказалось,что батарей хватает примерно на 2 недели.И притом в обоих брелках одинаково.По-моему,это не правильно.Старый хозяин про это чудо умолчал.У меня вопрос:что это может быть,как с ним броться,где лечить,и сколько это может стоить.Официалы(Capital-Auto) решить проблему отказались,сказали,что таким старьём не занимаются.Помогите кто может,кто может-подскажите что и как.Буду признателен.