Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные avalux
-
-
Павел освободится немного все скажет, когда, чего.самый главный вопрос никто и не задал. когда получим софты? число можно?
или опять мозгоклюйство будет с оплатами,
Давайте проведем эту складку. По гбо, решим вопрос. Сейчас во все софты добавляем версию лайт. Софтов много и это не быстро. За два последних дня еще 3 новых софта образовалось.Ну и шкурный вопрос: ГБО не будет? У меня батюшка (священник) из Лысково второй год ждёт))) Он ж,бедные, на свои авто газобалонное ставят... Или считывать и клянчиться?
-
Что бы личку не заваливали, пишу тут. Пакет довольно большой. Практически все софты присутствуют в том числе и корея. За год работы собрано множество софтов. Думаю, что больше чем у нас, софтов нет не у кого. Новые будем добавлять.
-
Да ладно вам. У Пашки уже нервы сдают.во бля! +100500!
-
У нас все проще. Все решается денежными знаками. Если захотят нагрузить, найдут причины. 5 лет езжу на Волгу, проблем нет.Лодка не большая, мотор 18 сил.
-
Загрузчиков много не бывает.Хотите работать, покупайте. Если флешер будет, Павел скажет.А от местных производителей загрузчиков модуля для записи не будет?
Вопрос из разряда докупать ли еще один загрузчик или подождать модуль?
-
На моторах 1.8 не желательно.Возможна ли на Лайт-версии езда на 92-м? Тоже люди интересуются.
-
Отсечка сдвинута на 7000 об\мин.отсечка - сток/тюнинг?
этим многие интересуются.
Будет.До московского бензина нам очень далеко.
Хотелось бы видеть версии "Лайт" в комплекте.
-
Прошивки тестировались в основном на московском бензине. Хотя было с десяток машин с регионов,никто не жаловался на детонацию. Нужно будет лайт, сделаем. Нужно учитывать, что на моторах 1.8, степень сжатия 10.5. Это как минимум 95 бензин.Критичны ли прошивки к качеству топлива? у нас например топливо полное гов...
И бывает приходится просить у Павла версии "лайт" так сказать.
-
Отличие в калибровках. Расход зависит от стиля вождения, маршрутов передвижения итд. В крейсерских режимах, расход снижается.avalux@mail.ru 89067121212тогда еще вопрос - насколько сильно различие от Адактовских и что измнится в сравнении с ними? народ обычно спрашивает, а что сказать?
что там с расходом, т.к. это первый вопрос крузоводов.
ну и контакты тогда - куда писать и куда звонить, или это через личку порешать?
-
Названием.То есть Simtec 7.6 отличается от Simtec 76.1?
Лучше мне. У Паши со временем напряг.@avalux, - так к кому писать-звонить в случае чего - тебе или Паше?
-
На корейских крузах в том числе на моторах 1.6, стоит simtec 7.6.У нас в регионе много с Кореи автомобилей, не диллерских( я про Cruze), не могу найти какие на них блоки, такие же как и у диллерских или другие?
Каких софтов не будет в пакете, присылаете мы добавим.Если софты другие будт ли их тоже добавлять? Например приедет авто, я вычитал софт - отправляю, его добавляют?
-
Chiploader.Combiloader. Первый работает быстрей. В среднем прошивка мт-80 считывается 20 минут. Пишется 30 секунд.
-
Если есть возможность закажи. Думаю такие вещи не лишние.не, он не завалил...
я же Паше предлагал отдельный разъем с контактами для ме17.9.11/12 - у производителя заказал, хотели подарить с пацанами.
пригодился бы ))
-
Нет не подключался.Я вообще пинами не подключался.Была взята фишка от 7.9.8. Хотели сделать универсальный кабель для работы на столе. Под 7.9.8 и МЕ соответственно.Промахнулись с питанием. Вот и вся проблема. Увалил два блока.Сейчас пинами подключаюсь полет нормальный. Хотя со временем всплывают интересные вещи. 3-7 дней машина заводится все хорошо.Потом раз,чека нет итд итп. Буквально неделю назад такое произошло. Есть мысли по этому поводу,сейчас проверяем.Виталик, а по распину ты случаем не подключался после надписей 15 16 на разъеме эбу, думая, что это 15й и 16й контакты?
Привалил эбу? Ромика загрузчиком подними или Денискиным.Вашему Полку прибыло-с!
Разрешите встать в строй?! :eeee:
-
Блок проверил все цело. Из за неправильной распиновки в разьеме спалил проц на двух блоках. Процессор заказал, перепаяю отпишусь.Под микроскопом глянь целостность деталей по краям блока, небось деталь какую ткнул она треснула, и без микроскопа не увидеть.
-
Как уже написано выше эбу подняли. Спасибо Пашко :sup: и Михаилу. На этом дело не закончилось. Прописали ключи, машина завелась. Горит постоянно Р0108,Р0113.Думал при вскрытии эбу оторвал чего. Посмотрели, проверили все на месте. Есть кое какие мысли. Завтра попробую, если все получится, отпишусь в чем сасада.Итог - блок восстановлен свежей версией MultiFlasher. А что да как - распространяться не будем, чтобы, как говорит Паша, конкуренты резко не поумнели.
Нет, это я "руками" так файлы называю. Трёхэтажные названия из кучи идентов меня не вдохновляют.
-
Оскар спасибо! не оно.вот
-
Если есть буду очень благодарен.Привалил блок.Виталик, а иденты прошивки типа GEDVA можешь написать?
9109047S10_9109059S10_9001090047_GEDVA36CFS1
-
Это понятно. Нужен эпром с ключами разберусь.Зачем? Там индивидуальные ключи иммо.
-
Ищется EEPROM CEED 1.6 мт 2011 год ME 17.9.11 софт 9109047S10_9109059S10_9001090047
-
Парни помогите поправить прошивочку на соболь, эбу 10.3 . M114151GN293060. Ошибки по пропускам во всех цилиндрах, ошибка повышенной температуры двс, вентилятор охлаждения включается в 106 гр. Можно выключить пропуски, температуру включения вентилятора сделать в 101 и выключения в 95 градусов, отключить вторую лямбду. Поправить рабочие режимы, Жрет и не едет. Буду очень признателенСавар,поищи в теме Редактора и загрузчика от Роя...впрочем постараюсь выложить.
-
2.0 АКПП SIM2K-D-160 2AEM 5WY1B43E блок 63, 2.0 АКПП SIM2K-D-160 2AEM 5WY1B43F блок 63.
-
У Павла похоже нет времени ответить тут. Внесу ясность. Прошивка нексии 1BUW и лачика 3BSN трогались поверхностно, нечего серьезного там не дорабатывалось.Очередной флуд ))) Ты хоть знаешь какие блоки стоят в Нексии?
Он наверное имел ввиду ЭБУ MR-140. Павел действительно делал на Ланос и Нексии Евро-3 прошивки.
-
Вопросы по складчине Chevrolet Cruze и тд.
в СКЛАДЧИНА
Опубликовано