MaksOPEL

TECH2 программирует только сервисный(чистый)SDM .Потом вход в эти функции для него закрыт.Можно изменить только некоторые мелочи.Так что только программатором.

Если машинка хэтчбэк то смотри в багажнике с левой стороны.Снимаешь пластик с левой задней стойки за ней белый разъем,в нем зелень от воды.Туда льется вода из порванного шланга омывателя заднего стекла.Удачи.

Если не работает "моргалка" на дальний свет,то возможно причина в симе.бывает ошибка при сборке.когда ты его разбирал обратил внимание на белые пластиковые разъемы (в них вставляются переключатели поворотов и стеклоочистителей)? Вот эти разъемы выскакивают из пазов и рычаг дальнего света не доходит до своего положения.Когда соберешь сим проверь на столе рычаг поворотов должен ходить вниз вверх вперед на себя.А по поводу коробки(скорее всего"изитроник") так они сами по себе часто глючат,возможно что твое вмешательство в сим непричем.Удачи в борьбе с ОПЕЛЯМИ !

Andrew76 панель от Corsa D на столе ты скорее всего не включишь т.к. панель включается по CAN.дубль в моторном диллерский TECH2 видит на движках 1.6 1.4 точно а ниже уже не во всех блоках.точную статистику не вел но если форуму будет интересно то обращайтесь.Удачи!P.S. И обязательно проверь или у тебя микруха не та или программатор не тот или мы все тут чего-то не понимаем.

Привет fredi.Два разьёма,потому что у новых астр и зафир водительская подушка двухступенчатая.Первая ступень-малое наполнение подушки,вторая-полное.

ладно математик, суммируешь правильно 91! опечатка вышла... судя по всему ты тоже поддерживаешь эту ценовую политику

И всё же, как вспоминаю аж зло берёт, летом клиент подгонял 100 (сто) Логанов, 3 я успел мочкануть по 2000, потом ещё 6 но уже по 1000...а вот остальные (81!!!) такие парни как VINTик рубят за пачку сигарет... :20:

Какой пробег в выложенном файле и какой хотел? И пробег там не совсем адекватен.

VINT, а не ты в Курске Логанов по 100 рублей мочишь? Пора уже пробег на глаз определять

На данный момент всё решается на програмном уровне.У диллеров есть обновлённая версия прошивки для CIM модуля,которая решает эту проблему.Очень редко бывают исключения и тогда приходится менять CIM.

Antei считай дамп из щитка приборов и будет тебе счастье(в смысле пин)

Алексей предохранитель этот на Астрах и Зафирах очень часто сгорает даже если еще и льда нет в бачке.Жидкость начинает густеть (подмерзать) и он сгорает.GM так перестраховывается.В бачке есть фильтр грубой очистки.Вынимаем мотор,вынимаем резинку ,в которую он вставлен, она совмещена с фильтром.Вся срань забивает его и предохранитель сгорает. P.S. лить только качественную жидкость.

Да старый CIM нужен если нет TECH2.И в UEC прописан секюрити код от машины.

Привет.Ключи прописаны только в CIM он синхронизирован с моторным ECM.Связь между ними идет через подкапотный центр UEC.Было пару машин у которых водой заливало UEC и терялась связь между CIM и ECM.Посмотри разъемы под UEC и внутрь его тоже.Удачи!

ты как маленький...прицепился:спой да спой

приедь, я тебе покаду что ОНО может, если сам еще не понял... копи 11,5 тонн евреев и купи то, что мы обсуждали, а дига, она и в африке дига...и больше ничего, со всеми своими багами и недоделками...

PS могу свою тебе продать за 600 с проводами(нужными и рабочими, 12 прогером) и описаловом за 2008 год

 

я уже заказал ццц://edrpauli.de

Digapro full стоила 9500 evro + 9s12 programmer/soft 2500 evro = 12000 evro, сейчас всё это скидывают по 9500. А кто пользуется новой дигой хотелось бы узнать какие баги и недостатки у неё?

ничего разбирать не надо.в проводах идущих к CIM находишь плюс зажигания а провод на стартер тянешь в подкапотный блок.весь гемор с концевиками дверей!удачи!

Хотелось бы уточнить.Кроме изменения конфигурации CIM,ECM надо изменить конфигурацию IPC и ABS.

"Центральное-черноземье" это где именно? Если Курск - приезжай, поможем :)

попробуй заглушить трубку вентиляции картерных газов(диаметр около 2 см с клапаном внутри).В моем случае был виноват именно этот клапан.Удачи!

Алексей крутить лучше широкой металлической отвёрткой.поворот максимум 90 градусов.УДАЧИ

В багажнике на двери круглая заглушка.За ней провернёшь отвёрткой дверь и откроется.В твоём случае видимо не исправен или не отрегулирован сам замок.

Требуется програмирование дисплея,а иногда и магнитолы.Видимо менялся дисплей или магнитола.

а что всё же делает её?

posmotri tut: www.spidometer-tec.de

сомневаюсь что тут будут описаны его недостатки

А есть ли какие-нибудь "подводные камни" в работе с новой Дигой?

В каком плане неудобна? и что изменилось по сравнению со старой версией?