Akram A

а как у ETSmart USB с обновлениями ?

Спасибо всем. Созрело решение брать ETSmart USB с кальками (подскажите вот по этому адресу http://spidometrs.ru/s2/etsmart-usb-p-348.html правильный прогер,или есть другой) и Тритон(но есть колебания между Тритоном и Омегой может кто посоветует что более проктичнее из этих двух прогеров) для поддержки.

Да задача простая взять хороший прибор , дело в том что и на Тахо унивеасал хватает. Да думаю что лудше взять штуки два программатора на тежи деньги но чтоб обновления были да и прочее...... Как Вы думаете?

Привет всем. Всем спосибо за ответы .,пришол к выводу что Tacho Universal как бы не кчему приобретать. А как смотрится в спарке UPA-USB и ETSmart-USB , я думаю что по цене(получится по дешевле) и охвату Что скажите знающие люди?

Прибор конечно интересен но всё что я там увидел по годам (из более менее свежих моделей )покрытия то это одна модель Фиата 2007 года,(хотя сечас уже 2009г) хотя сам прибор как бы идёт 2008 годом. может там не все модели

Привет ,с наступившим Новым Годом!! Подскажи адресок чтоб посмотреть или где можно преобрести.

Посоветуйте люди знающие стоит заморачиваться Tacho Universal если есть деньги или за меньшие можно взять лудшее

Спасибо всем за поддержку. Мучения закончились, вот что там случилось :Вобщем добрались до насоса ,ставим новый таже история .................. старый (снятый ) ставим на другое авто всё ок ,работает. Полезли дальше ,всё хорошо ,проверили форсунки и рампу всё ок.Остался только топливный фильтр....вот тут и начались сюрпризы шланги идущие к фильтру от бака каким то оброзом перегнулись (полтергейст) это ладно поправили , дальше хлеще .... сам фильтр точнее его внутренности оторвались и какимто не постижимым оброзом закупоревали выходное отверстие ,пробовали компресором с малым довлением .....сначало воздух идёт чуть шевельнёш фильтр всё каюк закупорка. вот такие пироги.Поменяли топливный фильтр всё зароботало. Всем ещё раз спасибо за помощь.

Огромное спасибо выручил

Уважаемые я извеняюсь ну ошибка (оговорился) так теперь что запинать меня надо ,или не скем токого не было??Я думаю что человек понял о чём речь идёт.

Ну уважаемый если Вы настаеваете то он находится в нижней части дросельного патрубка под датчиком ДПДЗ (датчик положения дросельной заслонки) и там надо два винтика открутить и вынуть ДХХ (датчик холостого хода) Без обид, всегда рад помочь.

кинте на мыло а то скачать не получается у нас эти ланосы сильно плодятся . akram1966@mail.ru заранее огромное спасибо

Привет. Выкрути датчик ХХ и при подключенной диагнстике проверь его .датчик нужно держать и одновреммено с усилием 3-3,5 кг прижимать шток датчика если есть хоть небольшие пропуски шагов ,всё лудше с таким не связываться ,клиент приедет через неделю и будет мозг клювать.

Привет всем. Продолжение с Приорой ,вобщем клиент вернулся не помогло ему замена катушек. Уважаемые довление топлива от 3.5 до 4 атмосфер но приоре я так понимаю нормально ,но вот заметил такое при резком нажатие на пидаль газа довление падает до нуля ,что это может быть бензанасос или форсунки или что то ещё.............

У меня сканматик берёт без проблем, версия 1.45

Спасибо.выручил

Мужыки выручите чистым еепромом для приоры 21126-1411020-10 Приора 1.6 16v M7.9.7 E-3 прошивка B173DR01 заранее благодарен

Коллеги посоветуйте что нибудь Есть авто Приора 1.6 16V с контроллером M 7.9.7 E3 21126-1411020-10 прошивка B173DR01 Вобщем у нас начались морозы и авто начало плохо заводится .посоветуйте прошивку ну и если кому не жалко скинте пожалуста и епром если есть у кого чистый к этому контроллеру хочу иммо убрать Заранее всех благодорю

Привет всем. Всем спасибо за советы и ответы,прибыл клиент поменяли все катушки отправили клиента , подождём увидим

Дело в том ,что я не знаю .Это со слов клиента . Да ещё там токая штука ,когда ключ в замок зажигания то горел иммо (как в приоре загорается символ авто с ключом) сечас он отсутствует тоесть не горит, какие есть предложения?

Здравствуйте . Есть авто Brilliance JIN BEI SY6483A2,подскажите пожалуста как обучить у него иммобилайзер . Владелиц говорит что снял акамулятор и машина забыла что надо заводится ,АКБ снимали для подзарядки Или где можно почитать чтоб это дело отключить

Здравствуйте. Всем принявшим участие спасибо,но проблема осталась.Извините не написал в первом посте что разём с датчика скорости снимал, вообщем нечего не изменилось.там ДС свой стоит у нас таких нет. Сечас припоминаю что очень довно был такой случай :авто2110 8 клапонов ,даёш газу процентов 50 и ждёш буквально секунд через 3-5 двигатель начинал умирать но если отпустить и по новой то всё повторялось ,Так вот там были зажаты клапана . А тут как . давление топлива ,производительность насоса всё гут. Вобщем посоветовал пока поменять все катушки ,благо на гарантийке этого добра хватает ,клиент приедет только к среде то есть 19 ноября,посмотрю что скажит и отпишу всем удачных выходных.

ошибок вообще 0 ,только когда газуеш на месте (с поднятым ручником,машина стоит на месте ) выскакивает ошибка по датчику скорости текущей (как описывал выше) но есть одно если плавно набирать обороты то всё ОК, но если резко дать газу и держать примерно процентов 35-40 по дроселю то начинается как бы заглыхания и набор оборотов ,то есть плавание оборотов. А по дороге это выглядит как больщой и длительный провал (пока тапок в пол машина не тянет) но стоит отпустить и потихоньку газу всё идёт но до 110 не более.

Там на каждый целиндр своя катушка стоит . и повтаряюсь нет ошибок по пропускам зажигания.

Да не с новья ,хотя клиент говорит что было нормально потом вроде резко началось. но хотя верить клиенту тоже нет /машина у него на гарантии/ И газу довал на стоячей машине а не на ходу ,поэтому и возникает вопрос откудова ошибка по датчику скорости