Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Dimmer
-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Dimmer
-
-
Москва. Средняя цена заправки 1800-2000
Эх Россия... У меня заправка килограммовой системы стоит на ваши деньги 1200р вместе с фреоном,проверкой и маслом.У.Ф. + 120р. Ещё и жалуются что дорого
-
так для примера: а у меня на октавии старенькой...
Так для сведения. На стареньких октавиях совсем другие компрессора стоят, более надёжные.
-
Заправка 1750 рублей.
Нехило
-
Что вы подразумеваете под шлицами? Пластиковые выступы на пластинке, которая входит в зацепление со шкивом? Если да, то они ломаются чаще всего когда клинит механизм компрессора.
-
Если в контур попала вода (а такое случается). Можно вакуумировать хоть неделю - не поможет.
-
Регенерация обходится со временем в замену дорогостоящих фильтрующих элементов. По большому счёту ничего кроме заправки и откачки эта станция не делает. Но в глазах клиента выглядит внушительно и располагает к раскошеливанию. В автомобиль можно залить бензин из канистры,а можно из дорогого заправочного автомата - результат одинаковый.
-
Неоригинальный долго может не продержать. A пробитый легко вариться аргоном или паяется спецприпоем по алюминию
-
обыкновенный датчик давления на магистрали низкого или высокого давления. Зимой при температуре ниже нуля давление фреона падает до меньше чем 2bar. Датчик замыкается от 2,5 bar. Вот он и не срабатывает
-
что прямо от одного касания до кнопки скачок до максимума? А диагностику делали?
-
А я просто набирал в шприц воды и поливал в предполагаемое место. Там где утечка начинало громко шкворчать и мотор троит сильнее
-
компрессор с датчиком вращения или нет?
-
Колесо в компрессоре как правило повреждается из-за других сломанных деталей компрессора
-
почему же некачественная?
если не прав - поправте....ну и сразу вопрос - кто сколько вакуумирует систему по времени?
некачественная потому компрессор от холодильника не достигает требуемого значения вакуума,которое может достигнуть вакуумный насос.
принцып тот же. вакуум тот жепринцип другой: один насос поршневой с лепестковыми клапанами, другой роторный безклапанный, заполненый специальным вакуумным маслом. Как следствие и результат тоже другой.
кто сколько вакуумирует систему по временичем больше тем лучше. Вообще рекомендуется полчаса, но особо торопливым клиентам за отдельную плату достаточно и 5 мин.
-
Можно, но это некачественная вакумация. Хотя лучше так чем совсем без ничего.
-
Утечка у этих машин в одном месте - тонкая трубка под бампером. На 134 фреон перевести можно. Называется ретрофит системы,если добавить в систему полиоэфирное масло : POE 68 например.
-
Иногда подбитый компрессор ведёт себя неадекватно. Например был такой реальный случай. Приехал клиент : - хочу заправить кондёр. Холодит говорит, но плохо. Подключаю манометры - давление есть, компрессор качает но количества нехватает до нормы. Казалось бы что проще чем добавить на лету пару сотен грамм. Но клиент всегда прав заправить так заправить: . Откачали остатки, отвакумировали, заправили, включили - Опа :was: компрессор не качает :slaed:
Примерно так как у тебя только наооборот. И тоже одноразово
-
Спасибо за ответы. Попробую ещё поиграться.
-
Промывать логично если там вобще чернота. Но масло чистое.Тем более на клапане стоит сеточка. И сам компрессор который он принёс тоже чистый но клапан на нём вылетел. Что то мне кажется что с компрессором что то не так.
-
У знакомого на новенькой шкоде с салона по истечении гарантийного срока издох компрессор ZEXEL(заклинил).Принёс он мне два нерабочих чтоб собрать из них один рабочий.Один из них был такой же заклинивший а второй целый,но не качающий как ему сказали те кто его дал.Разбираю его:- клапана,поршня - всё идеально.Делаю умный вывод: - причина некачания - управляющий клапан! Вставляю в него клапан от второго принесённого компрессора.(Родной компрессор при этом был на машине).Собрал,заправил -работает! Клиент расчитался и уехал... Звонит через день и сообщает что холод имел место ровно до дома и усё. Пригоняет машину через пару дней.Компрессор крутится,управление присутствует. Втыкаю манометры - на обоих по 7 бар. Учитывая что шумов нету и шкив целый - делаю умный вывод: - неисправен управляющий клапан. Скачиваю газ, снимаю компрессор,меняю клапан.На этот раз клапан уже от его родного компрессора. Собираю,заправляю - работает! Клиент в восторге: вот он долгожданный холод! Спасибо! Дай Бог чтоб он работал ну и т.п. Расчитывается и уезжает... Звонит через полдня и сообщает что холод имел место только до дома и усё...
Какие мысли Господа? Кто что знает про этот клапан, По ходу третий подряд вылетает за короткое время. Интересно, может ли это быть связано с данным компрессором.Масло чистое но при извлечении клапана его сеточка была частично забита видимо продуктами износа заклинившего компрессора.
-
Сорвало почему ?
-
может слишком большое количество масла в системе...
-
привет там каншина по ней инфа
Выходит блок климата однозначно крякнул
-
Шкода октавия 2004г.
Не светится илюминация панели климата и в двух маленьких окошечках не отображается состояние подогрева сидений при этом функции климата выполняются. Кто знает в каком виде сигнал подсветки приходит на блок? Простой +/- или дата? При включении подсветки не заметил каких либо изменений на ножках блока.
-
Шкода октавия 2004г.
Не светится илюминация панели климата и в двух маленьких окошечках не отображается состояние подогрева сидений при этом функции климата выполняются. Кто знает в каком виде сигнал подсветки приходит на блок? Простой +/- или дата? При включении подсветки не заметил каких либо изменений на ножках блока.
Программа создания виртуальных эл. схем
в Библиотека
Опубликовано
Не согласен. Эта прога отличное дополнение к тем знаниям, что уже есть. У кого нет этих знаний в ней ничего не поймет
Абсолютно верно. Знания все эти есть, но трудно представить всё это в работе. Программа это наглядно демострирует. Например благодаря программе отметил для себя такой момент, что в цепи переменного тока с конденсатором во втором и четвёртом полупериодах синуса ток через конденсатор не меняет направление, а продолжает течь по убывающей