Перейти к содержанию

DIMUS

Посетитель
  • Постов

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DIMUS

  1. Здравствуйте ! Подскажите к кому обратиться с прошивкой для УАЗ Буханка М 11 409 мотор.Максимальная скорость 80 км/ч.Педаль проверил :uguaga:

    Исходную прошивку прилагаю

    С Уважением DIMUS.

    M11_uaz.rar

  2. Здравствуйте.

    Помогите если есть такая возможность с прошивкой под такой комплект:

    1.дросель на 54

    2.рапред вал нуждин 10.7

    3.контроллер январь 5.1 -хх-71

    4.разрезная шестерня

    с уважением

    p\s

    подскажите как правильно отрегулировать разрезную шестерню( первый раз )

     

    Была подобная машина.Только рессивер стоял объёмом раза в три больше стандартного.

  3. Как уже сказали - режим ПХХ регулируй. Или возьми из другой прошивы. УОЗ на сбросе подправь.

     

    Подскажите как его отрегулировать?И ещё со старой прошивкой этих дёрганий не было.И даже после установки этой прошивки назад -всё равно эти дёрганья.Сегодня клиент заезжал ненадолго.Ещё раз проверил ВВ часть-всё ОК.Давление насоса-2.2 на холостом ходу и 3 при перегазовке.Проверил дроссель тоже всё нормально-и зазор и контур рециркуляции.Метки проверил и выставил в стандарт,а потом так как советует производитель.Результат тот же. :russian_roulette:

  4. Доброго времени ! Имеет мозг ВАЗ 2112 .Ситуация такая -пришла машина с валами Тюнинг-мотор.Прошивка J5D07T01.Клиент попросил

     

    поставить прошивку чтобы обороты были повыше.Поставил эту же ,но откоректированную -ХХ 1000 об.Проверил перед этим

     

    Свечи,провода,модуль(нормальная искра на 10 и 15 мм).Комрессия по 11 атм.АЦП ДМРВ 0.996в.Форсунки промыл не снимая, на

     

    машине.Дроссель промыл АЦП ДПДЗ 0.587в.Да ещё стоят разрезные шестерни.Но после перепрошивки следующая проблема-При

     

    торможении двигателем с 1700 до 1200 об.автомобиль дёргается причём очень отчётливо.Проверил ещё раз всё.Поставил старую

     

    прошивку-результат тот же.Свечи проверенные.Меняли 3 комплекта.Подскажите может что ещё пропустил.До перепрошивки этого не

    :russian_roulette:

    было.

  5. Калина Я 7.2 .Не запускается ДВС ,ИММО не реагирует на ключи.Питание и массы на ЭБУ и ИММО есть

     

    .Неделю пытали её в одном сервисе.Два раза перепрограммировали комп-двигатель ведёт себя

     

    НИКАК!Перешил прогу вместе с читым ЕЕПРОМ.Двиг запустился,НО перед запуском ,при включении

    зажигания хлопок под капотом(низкого тона и очень ощутимый спиной),как будто скопился газ и ХЛОП!(А

     

    газа нет-только бензин).Не придал этому значения, так как на второй раз запуск нормальный.Иммо

     

    выкинул.Клиента отправил и сижу БЛ...ДЬ довольный собой-ОХ_еть какой я умный :11: .Через 2 часа

     

    притаскивают эту машину-проехала 21км и заглохла на перекрёстке.При включении зажигания "ЧЕК" не

     

    горит и никаких признаков жизни ЭБУ.Пробую диагностику подключить-ТИШИНА.Разобрал эбу,а в нутри

     

    какая-то маслянистая жидкость и лак на дорожках отслоился и в этих местах СИЛЬНО окисленные

     

    площадки и дорожки .Залил ВД40 ,проверил на отслоения .Собрал -зажигание -старт -ДВС шепчет и

     

    хлопков нет. :D

  6. Вот ещё кое что-А/м ваз 2109 1,5 8 кл.Неисправность -запускается не с первого раза-т.е коленвал крутится,педаль газа не трогается.Если запускается то только с третьего раза,холостые некоторое время плавают 500-890.

     

    ПРИЧИНА-началось после установки СИГНАЛИЗАЦИИ!На блокировке разорвали провод управления Гл.Реле.Поэтому питание на ЭБУ с контактов реле обрывалось сразу после выключения зажигания и РХХ оставался в неправильном положении.

    На что сразу не обратил внимание-ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ РЕЛЕ НАСОСА ВЫКЛЮЧАЛОСЬ С Р А З У !!!

  7. Не мучай себя, а посоветуй архаровцам поставить нормальные свечи (иридиевые например).

    Да, это тоже своеобрзный тюнинг, проверено!

     

     

    Свечи выбирали NGK,BRISK,Финвал-остановились на BRISK за 170р за комплект-оказались лучшие.

  8. Доброго времени суток! Описываюто,что получилось после установки прошивки- М1VDP002- в -30 автомобиль запустился с первого раза!!!В прошивке ничего не правил-залил как есть.Расход клиента устраивает ,проехал 650 км.Меня только немного напрягает невозможность регулировки СО с диагностики.

    А кстати ,клиент приехал после прошивки и првёз с собой ещё двоих :) -хотят чтобы тоже в холода машины запускались

  9. Здравствуйте Уважаемый ПАУЛЮС!Прошу Вас помочь!Авто с Я7.2 1,6L 16V -клиент- которому хочется чтобы машина низко летала :16: Подскажите пожалуйста как купить Вашу прошивку для этого блока?

  10. Зимняя прошивка. Правда с ДК. Галочку с ДК можешь снять, но СО регулироваться не будет.

     

    Dem-on !Огромное спасибо за помощь!!!

     

    С уважением Дмитрий :D

  11. Здравствуйте Уважаемые! Прошу помощи ! Приехал клиент с БОШ 2112-40 M1V05G06.Просил отключить датчик кислорода ,датчик не работает.Залил M1V07T01 от этих Х... .Проблема - не запускается при температуре ниже -25 градусов.Двигатель и датчики в порядке.Пожалуйста скиньте рабочую прошивку для холодного запуска.Если она платная скажите где и как купить. Клиент приедет завтра,человек он нервный(опасаюсь за голову).Зараннее спасибо!!!

    Дмитрий

     

    P.S.Извините если прошивка где-то выкладывалась,я не нашёл

×
×
  • Создать...