Vadikk 2007

прикалываешся что ли

не не рпикалываюсь был тут трабл такой -- смотал я такую машинку правда 09 года так дилеры вычеслили реальный пробег

по ключу не заганяя машинку в бокс - хоз. сказал что давал только ключ, ну фиг знает какой смысл ему врать

Форд Скорпио 97год - притянули после замены бензонасоса, но, видно, до замены посадили аккумулятор и съехал иммо (с красным ключем). Лампы иммо так и не нашел - не горит. может сняли.

В моторном неисправностей не значилось, а по иммо Т300 писал, что нет связи с моторным.Стартер крутил, бензина плескал на дроссель - подхватывало на секунду.

Кто-то уже занимался, потому что на полу у пассажира стружка и отсверленные заклепки, жестяная защита заклепана свежими.

Для пробы решил обернуть ключ в фольгу - тогда не работал даже стартер, лампа иммо так и не проявила себя. Развернул ключ и все заработало.

Сутки уже,как заводится без проблем. Стоит машина на улице были дождь и солнце.

Есть мнение, что восстановилась синхра моторного.

Так вот думаю: можно отдавать, а то не спокойно как-то..?

У этих авто - косяк в блоке иммо - отгнивают перегорают дороги релюхи -- это если блок bosch

Привет всем, интересует такой вопрос , могут дилеры определить реальный пробег после коректировке пробега данного авто ?(в блоке управления двигателем)

Могут - дубль в ключе по моим данным

Это ж скока надо выпить :choooo: , чтобы Нижний Новгород попутать с Господином Великим Новгородом, исторической колыбелью русской демократии.

Остальные опусы автора - без комментариев, уверен - его совесть выдержит любые мои потуги до нее достучаться.

-------

может кто-то дать схему БУС или хотя бы прокомментировать, как устроены входные цепи датчиков дверей?

При плохом раскладе, хочу прицепить другую сигналку к штатным входам БУС Калины, почти наверняка достаточно забуферировать их компараторами, но при наличии схемы возможно устроит и более простое решение.

Шол бы ты -- на форум ( Калина -клуба )- орфографию проверять

Здравствуйте дамы и господа - хорош на форуме устраивать обучалку для клиентов куда чего тыркнуть чтобы было все хорошо .

Куда модеры смотрят х.з.- потом жалуемся в теме http://www.oktja.ru/forum/topic/94298-демпинг/ как нам ху--- во живется - мы же своими ответами недаем нормальным пацанам из Нижнего Новгорода денег заработать

Я конечно понимаю ( немой город и мне пофиг )- надо с этим завязывать - и вообще предложение админам -- новых юзеров проверять - как на кокомто форуме я регился ,там вопросы были ну типа закон Ома и тд. и тп.

Короче давайте уважать не только свой труд - но и труд других людей в других городах !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

После неизвестных манипуляций установщиков (сигнализация+магнитола) спидометр работает непредсказуемо: то работает, то нет. Сигнал ДС на комбинацию приходит и в тот момент когда спидометр не работает.

1.Завязана ли работоспособность спидометра с содержимым епрома где сидит пробег?

2.Рабочие дампы епром на Логаны 1,6л. есть, там не содержится уникальной информации для конкретного автомобиля (иммо, или еще что-то), если вдруг окажется что родной дамп побился, и придется заливать чужой дамп?

Хотелось бы, для сравнения, попросить дамп с любым пробегом от Логана этого же года.

есть вот такая прога для анализа дампов для логана --- может поможет, но как я понял спидометра в дампе нет

LoganFE23.rar

После неизвестных манипуляций установщиков (сигнализация+магнитола) спидометр работает непредсказуемо: то работает, то нет. Сигнал ДС на комбинацию приходит и в тот момент когда спидометр не работает.

1.Завязана ли работоспособность спидометра с содержимым епрома где сидит пробег?

2.Рабочие дампы епром на Логаны 1,6л. есть, там не содержится уникальной информации для конкретного автомобиля (иммо, или еще что-то), если вдруг окажется что родной дамп побился, и придется заливать чужой дамп?

Хотелось бы, для сравнения, попросить дамп с любым пробегом от Логана этого же года.

Сигналка с автозапуском ????-- смотри цепь

Когда горело в полнакала,питание на омеге было?

да - конечно было

делал другие панели такого с светодиодами небыло ниразу - поэтому и спрашиваю

нужно запитать панель и прогер одним источником

В приборку 9 вольт переменки?

Аригинальна, аднака!

Ты не понял, вопрос вот в чем

на медне делал панельку volvo s80 с 9s12dg128 на борту в хелпе написано что надо подкл питание приборки 12V, и к процу bkgd,res естественно панель не законектилась

соединил GND MTRK и источника 12V и все пошло как надо, но , я обратил внимание на то что при подключении панели

светодиоды на MTRK стали гореть в пол накала как будто коротыш и мне чегота стремно было после BOT жать READ

вопрос вот вчем --- как всетаки правильно подключатся в таких случаях чтоб не спалить амегу

Привет парни кто как подключается к панелии и к прогеру(амеге MTRK) если при програмировании нужно запитать панель и прогер одним источником

не забываем, что этот форум открыт для чтения всех удальцоффъ.

и все типа аффторы тут шарят постоянно посему БАЗАР ФИЛЬТРУЕМ!, чтоб номера будущих НРХ омег не забанили на корню.

Серега тыб открыл какуюнибудь закрытую конфу по этому вопросу - мы бы там без лишних глаз обсудили что и как

а то у меня кое какая инфа есть над которой можно поработать

Да парни это понятно что много людей за ---Но где такого обладателя чудесных НРХ найти - во вопрос

я бы тоже прикупил новые нрх- смотря какой ценник получится при таком раскладе

короче надо делать складчину

первый вклад---есть незасвеченый серийник ( контроль ) под него можно брать нрх

кто знает чего путевого добавили в новых нрх -???????

только сканером

Спасибо я так и понял

Привет парни чтоб не плодить темы спрошу сдесь

mercedes 210 доска vdo 210 540 67 47 проблема со стрелкой топлива - дергается

поменял мотор поставил от нашей VDO старой подходит один в один

вопрос - как включить тест панели на столе ?????? а то машинка далеко

Да.

В свое время и Микронасы СДС32хх также доставили "удовольствие".

Что будет, если пробег прописать в епром ?

Пробовал кто нидь ?

Изменятся только три последние цифры

както ты обещал R250 - как там вообще на горизонте ?

платы на 250-260 сделаны.

прототипы работают.

нет Сайпресов каких-то хитровыдрюченных чтоб запустить в серию.

а что эти 250 260 росфары еще кому-то интересны?

Ну а что с этими новыми VW делать где микронас и 24с32 - инфа закрытая а клиенты есть ( чинским чето стремно лезть туда )---- хотя доходит инфа что делается VAG comanderom ( может и не им ) без снятия панельки ???????

Ниче выпаивать не надо! Vadikk 2007,как ты думаешь,зачем окно под названием "Частота"?

И Extal тоже не от балды.

Ну фиг знает

говорю так как есть - был гемор с подобным блоком только на киа спортейдж пока не поменял кварц не читалось

он же делает внутрисхемно по бдм - смысл ставить частоту в этом окне если на плате впаян на 16 мгц

Привет Сергей - както ты обещал R250 - как там вообще на горизонте ? а то новые VW Припухли ????

Подскажите первый раз читаю мотю 2H54T это MC68HC12BE3 стоит на в рено логане 8200 307 188 вроде подкл 4 вывода, а не читает пишет ошибку,

но в омеге о микросхеме есть еще вот это так я не делал. нужно делать так? откликнитесь кто читал эту микру

 

Для программирования FLASH подключить

69 вывод Vfp MCU к источнику +12V, 50mA.

 

12V можно получить с контакта

VPP6 (+15V) левого дополнительного разьема

с помощью резистора 100 Ом последовательно и

стабилитрона на 12V между Vfp и GND.

Установить джампера VPRG и 711.

 

В режиме чтения напряжение на этом выводе

должно быть равно напряжению питания.

Если внутрисхемно то выпаивай на 16 мгц а впаивай на 8 -- и все должно пойти

:choooo: ситуацию объяснил клиенту, сказал попробует к диллерам оттянуть .

всем огромное спасибо , наставили на путь истины ,Vasilitallin отдельное спасибо(за что думаю объяснять не стоит) и :beeer: всем , VasilitallinУ ещё и водочки.

Привет парни -- была такая фигня - короче это накрылся

Блок управления Изитроник а точнее износились щетки эл двигателя управляющего сцеплением - лечится легко -- меняеш щетки в блоке и стираеш ошибки - машина заведется но невздумайте на работающем двигателе включать передачи ну а далее если нет tech 2 к официалам нужно прописать точку схватывания сцепления

Ошибки стирал смотрел опкомом .И еще надо проверить лягушку тормоза - если не работает то будет гореть F

Для работы с обычными микросхемами БЕЗ НРХ надо зайти на сайт http://orange4pro.narod.ru и укачать оттуда 2 софта.

ага , вот сейчас все понятно - все ок. работает как швейная машинка zinger спасибо Сергей что разьяснил

 

Софт_СЕ - выкладывался в этой ветке страницы 2-3 назад.

 

Софт_НРХ я высылаю на СД тем, кто пробрел НРХ-кантроль.

привет всем

Сергей ты наверно не понял чего я хочу спросить - вот такая ситуация вышла разьясни народу пож. плз.

имеем омегу с кантролем - тут пришло другое устройство не одометр, не аирбег ,не кар радио ,стоит 24с128 и другие их в HPX -нет что делать ????????- это первый вопрос

также с MTRK ????? - это второй вопрос

ну на первый наверно надо использовать софт этот ---Софт_СЕ - выкладывался в этой ветке страницы 2-3 назад.

Во Серега опять жути напустил--- лучше скажи где взять mtrk софт чтоб кантроль не подпортить

Привет патни - кто подскажет в софте omega se есть счетчик операцый - блин он считает колличество операцый считывания и записи у меня уже насчитал 43:37

вопрос нафига он это делает-не будет ли как с DIGA