Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Vasily
-
Постов
327 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Vasily
-
Дмитрий_ Отправлено Сегодня, 05:22 Есть такая прога. Но она с дискеты грузиться, а у меня на ноутбуке флоппика нет Ну и зачем такой гиморой? у меня всё и так работает под 98 или Миллениум :)
-
Во тут есть ТУТА :)
-
Надо сделать позже зажигание или уменьшить степень сжатия :)
-
Бензин надо нормальный заливать :)
-
Сколько шагов у РХХ в режиме холостого хода? думаю надо начинать с этого :)
-
в крутящем моменте и мощности :)
-
Я на стенде крутил фазу впрыска как угодно с попарно параллеьным впрыском разницы особой не увидел :)
-
онаже Сименс :)
-
у меня нет аськи только Skype и MSN
-
я на модулях БОШ ставлю 3.2мсек. на одиночных Вазовских вроде больше 2мсек нельзя
-
а какое время накопления стоит?
-
Насчет Января точно не скажу я занимаюсь Корветами там всё просто переставил порядок работы каналов зажигания в установках фаз и вперед посмотри прошивки другие стоятже такие модуля на Вазах
-
а катушки могут гореть если время накопления очень большое насколько я знаю одиночные горят сразу даже взрываются :) народ уже их так палил :)
-
можно и два ключа использовать только надо програмно подправить
-
никуда не денется выдержит на 2115 где стоит такой модуль используют такиеже ключи только их 2
-
должно пахать только посмотри распиновку на катушке 1и3 контакт на сответствие цилиндрам может быть наоборот зависит какой модуль поставиш :)
-
так делали на Январях где нет силовых ключей! а у тебя какой контроллер?
-
кстати на Вазах 2115 с BOSCH 7.9.7 стоят модули BOSCH как на волге только разъем другой
-
береш модуль у него 3 входа 1-2-3 2 на + (15кл) 1 на 2-3цил. 2 на 1-4цил. у контроллера 4 выхода соединяеш 1-4 на 2 модуля 2-3 на 1 модуля и никаких диодов :)
-
зачем вскрывать всё снаружи :)
-
ничего не разделиш там первичка общая и вторичка на катушке одна а катушек всего 2 :)
-
думаю можно поставить ключи в паралель 1-4 2-3 должно работать перегрузки не будет ключи на всех контроллерах одинаковые А что бошовых катушек на Ваз не бывает думаю это лучшая замена :)
-
Вот почитай http://wbo2.com/lsu/default.htm http://www.boschusa.com/AutoOrigEquip/Sens...ExhaustSensors/ :)
-
Обычный тригер Шмитта :)
-
Я мотаю ХБ изолентой такая как у BMW и WV выглядит очень солидно и температуру держит
