cap

Глупость.по началу .тоже керосинил.когда движки ваял........0.005 мусарина под клапан попадет......и ты будешь (самоотвержанно тереть призрак) С опытом.... Фаски сбацал! Матовую поверхность сделал ..и вперед. За все годы...ни одного возврата.

Короче,ставь 46.однозначно! На ВАШЕЙ Калине ..Загляни в ДУПЛО ВХОДА ВОЗДУХА,вдоль радиатора: ВЫ ахуеете от своего базара наверху темы оного

Возьми в руки 46,т.е.ибн стандарт,и 52,54.и вашь ебучий 56. Выйдиньте на солнышко,наш Звездачка,и гляньте,Что МЫ видим?

Vitastuning вали ентот раритет ВСЕМ . Не те годы .тайны хранить. У меня ,за всю практику 2 авто были,...давно. Лень в закромах лазить,блин,где-то встречалось.... Не томи...

Товарищч не понимает,или не хочет понять Фраза: что размер дросселя особо не играет роли (думаю, что тут виновато больше зажигание и смесь... или ошибаюсь ?), а вот выход с ПХХ - подозреваю, что большой дроссель эту............... Убивает

Думаешь поможет? emmibox ,как-то сказал.лет 5 назад ,запомнил его фразу: больше 47 нет ни какого смысла. Кста.. Прикол!Помудохался нехило. Классика.Я7.2 сдох МЗ ЭБУ (провод на 1 ц.обрыв) Магазин..Эбу..FN11(шильдик бля)на самом деле:М73 с отключкой 2 дк Раскачка оборотов (не по детски)... Ставлю подменный Я7.2 БАУНТИ! Ставлю подменный М73....раскачка,! Вскрытие:54 дроссель с БОЛЬШЫМИ протечками воздуха! Парадокс! Я7 без проблем,М73 КАМАТОЗ! 46 вылечил все.

М74к Сегодня прошил ,7000 отсеч. хотел...,сделал.Стр7. Возврат.6200 и затык. До этого прошивал,правда ,не проверял не отсечку,довольны. Глюк программы или мозги,подменных нет пока. До этого были М73 RD08..таже х...я 3 шт.приговорил на замену. Свои ставлю..крутят.7000 .их 5900 и сброс.

Интервью брали Телки (группа поддержки) мочалками подмахивали, салют ебашил,новоросс такого не слышал со дня взятия малой земли

Понял,.............наверно,потаму-что: я уникум:Репутация в минусах

Наверно мне откл эту функцию Иль...... полтергейст

Капитализм? Или я слепой? Раньше и помидоры вкусней были

С днем. Имей то,что хочешь иметь. Типа ХОЧУ Привет из Дагомыса P.S Хочу..это ссылка

Не-а.... 90-95 и слухаешь выхлоп (примитивный и надежный способ) Беднишь до состояния перебоев,чуток добавил и в точку. ДМРВ должен быть адекватным. НУ...НЕТУ у менясвободных 50т. 4х компон..купить (нах не нужен) 2х не вперся. Человеку дано :слух.осязание,обаняние,типа,НЮХ ,и еще интуиция,опыт,внутреннее чутье.....продолжать? Бывает: едет унитаз ко мне...... За 20 метров чую клапаН сгорел в 3 цилиндре

Ото-ж,приехают ДК off и рулить :отсутствует? Чиповщщики хреновы. Сенкс,заработок.....

Та,нормуль,заебиТЛЗ! Псе пучком. http://www.youtube.com/watch?v=ZYge8JaDAk0

Ветер с моря Дул..ветер с моря дул

респект...абельный здесь выкладывал

Не......МТ10 чутко все реагирует. Если я вижу не соответствие показаний, Сразу вольметр на АКБ! Меня не наебешь! Волк! Плюс на ген,минус ....на двиг. Плюс на кузов ..минус ....ищеммм.. Не........ Вы вольты прям на лампочке фары меряли? Удивитесь

Злые вы.мне как-то микруху с камчатки! прислал добрый человек Единожды мож? Прав я не прав ? Полемика

Захар,базар ..где он меряет? На АКБ иль где?,и почему так низко? Важно! Мой ГУРУ ,как-то сказал: Электрика: Это наука о ху..хреновых контактах. Важно найти егоного. Плюс или минус ,вот в чем вопрос. Мое мнение ..минус. Важно ..как мерять: Минус .относительно плюса, или наоборот,важно.

13.4? у приоры? Где? масса гена и плюс оного?

Что зачпокал? Чей творение? Какой резалт? Чел доволен? Нужен ИТОГ!

Думаю ,вы просто клиент. В электрике врубаетесь? Поставьте вольтметр между кузовом и движком,включите ВСЮ нагрузку...фары..обогрев зад. стекла печка... Что? температура на приборке ползет в красную зону? Киньте доп. массу с двигла на кузов (плетенка такая) Как?

Не "ярлычки" А "пинализацию" в денежном ЭКВИВАЛЕНТЕ .спортсмены знают :опоздание на старт.......

Уже обьявил всем желающим 4. Думаю : дешевле нах....модули все! ...и те и те клмн прст. +прошивки.шнурки,сумма вылезла ,знеете....нехилая. Дороже ..дорого . 4...компамисс