DDD

а почему дроссель на 30 процентах ?

скорее всего вода замочила жгут проводов в районе катушки зажигания а изоляция уже потерлась и несет всякую чушь при диагностировании а отсюда и залитые свечи . проверь моторный жгут в районе катушки где хамутом крепится.

возможно там .

Ошибка выскакивает эт фигня мотор начинало колбасить на холостых свыше 15оо 1600 все ровно без дерготни .

Я не работаю методом тыка .но когда зашел в тупик подвесил движок на другую проводку (блок. проводка. катушка.вв провода .подвесил на капоте ) запустил мотор без изменений в итоге выкинул шкив КВ все прошло ???? вчем заморочь ????

(что могло случиться со шкивом )

какая муха его укусила . я честно признаюсь в недоумении .

скорее всего эт исключительный случай ...............................и нет смысла на него опираться при диагностировании .

Все что было написано выше про свечи катушку ВВ провода, провод датчика КВ , замена блока ЭБУ,эт все было проверено сразу.даже заменил кусок переломаного на вид но не испорченого провода КВ (под подозрением ) вот .

Спасибо ВСЕМ ,Удачи в новом году !

в момент когда мотор начинает,троить выскакивает ошибка, нажимаешь кнопопульку"стереть ошибки"все становится в норму (перестает троить) просто смело перепиши программу должно все пройтить .проблема появляется на данном блоке при запуске на сдохшем аккумуляторе обычно (в независимости от глючности по)

Разьем меняй, они какие-то хиленькие на последних моделях. Периодически летят с похожими симптомами, у меня в запасе штук 5 всегда есть. Попробуй просто пошевели проводку на работающем двиге в районе разьема - сам все поймешь.

Я провод с разьёмом поменял все тож и мозг менял и датчик поменял о чем писал ранее

читайте внимательнее пожалуста прежде чем отвечать

не стоит флудом набивать посты

ладна до скорого! наколупаю в среду отпишусь

у меня слишком сыро в гараже

Блок менял?

Да ,

на малых оборотах

чтота мешает блоку понять датчик кв идет наводка а где пока не нашел

возможно экран дохленький на проводе хотя ,мала вероятность

.

Читал, читал, но так и не понял, где "рыбу" то увидели. На второй картинке ее и в помине нет, а первая сохранена с неудачным разрешением осцилла. Сам часто наблюдал на экране хаотичный "забор" с ДПКВ, а растянешь - все гуд.

ЭБУ на подмену, наверно, нет? Мож метки глянуть на всякий случай?

метки смотрел сразу до этого мотор работал . моглали вода наделать шороху в проводке

я пробовал итог тот же .

у меня эт все на я 7,2+

Доброго времени суток!

все такие-же симптомы отправил на вторник класика я 72+ искал заморочь в проводке в 2 местах были заломы на проводе дпкв под подозрением ,разобрал . пока провод держишь в руке двиг работает ,как только отпускаешь все начинается дерготня . 2000 оборотов все пропадает работает ровненько и уверенно свечки и провода вв проверил ...????? впервые такая дрочь , перед этим, со слов клиента, все было ровно приехал в город заглушил пока ходил бродил пришел запускать не запустилась предохранитель сгорел . заменили оба 7.5 на 10 запустилась но домой поехала уже с дрочью "на холостых вплоть до остановки мотора.

Мож подскажете что путнее!!!!!!!!кто сталкивался ????? чот непонятное .

да подкинул другой эбу . все тож . отбил массы все живое .

Вообще мысль откинуть шкив кв поставить другой . но чота сомнительно

а что может давать наводку ?

в качестве западла дтож сам оуел

когда все проверил все в норме показвает.

а тестетер заметил.выкинул мпрошло

и 3кг на отвале маловата 3.5 хорошо-бы

провода посмотри а лучше смени

(высоковольтные)

Конечно иммо надо физически отключать или чистить еепром в самом иммо. Он же заново прописывается при вкл. заж.

в блок он не пописывается просто рви к линию

не все могут почистить еепром в самом иммо

Пробывал, и чиплодырем и комбилодырем, нихера

Что ?, нечистит?

там в окошке засветиится необ запуск разрешён рви к линию и фперёд

только что проверил

всем спасибо!

раздуплил

все здрасте !

часто приходилось менять клапана на 405 -406

при установке фаз грм выпускной вал, по транспортиру,

запозднил на 4-5 градусов вместо 19 сделал 23-24

веду наблюдения 180 ткм после ремонта клиент доволен

До этого за 200ткм 4 головки убил замена седел)

на бензине вопросов нет работает ровненько тянет уверенно

это один из примеров а есть ещё с меньшими пробегами

хоть это и звучит банально ДТОЖ

было раз сам вспотел 2 часа пыхтел

показания в норме чуть поездит тупит

(давка внорме насос внорме дмрв в норме )

ДТОЖ викинул пошла :D

до счас в ауе как так

при ровных показах

а скорее всего топливоподача

сетку фильтр проверь давку на максимуме

ежли 4 выкинь насос

если насос словацкий просто выкинь

возможнона якоре подогнут хвост

проверь на изгиб

я сам охренел... мужики, ну вы ... я три раза проверил пока точно удостоверился что на 180 град повернут, а не в глазах у меня мерещится.... (смотрю в лючок сцепления вижу метку, считаю на задающем шкиве 20 зуб от выреза смотрит на дпкв... ) просто еще колено покрутил, похоже что выставляли по впадине на маховике или по штырьку ... хз :)

Но машина ехала.... но хреново... СО было 5-6 % , вал вернул на место СО стало 0,7%....

вот это чёс

я думаю что виной температура и нагрев

что-то меня к этой мысли склоняет.............

да кстати была 8 клапенная дез дк и дф

проблемы с запуском были

вернул на место всё прошло

Заводится долго!

ща попробовать не на чем

а вчем вопрос почему долго?

доброго вам времени суток !

подскажите пжлуста как правильно убить частоумирающий дф

одними калиброфками тут не обойдешься

а с блоком что сотворить?

I201co57 однянная

A201CO57 двойная

за какую речь?

да тяжка в глухой деревне жить ))))))))))))

приору вчерась первую увидел ))))))))))))))

ежли побсмотрю крикну

а воообше на калине поменяли е3 на е2 (клиенту) он в восторге(прокатило за тюнинг)

не сам менял просто глянул потом чуть подковырнул когда иимму убивал....

клиент доволен

P.S не нравиться мне этот 797...............

говорит лучше едит сам не пробовал

а говорить можно что угодно

На мой взгляд нет.

обоснуй те пожалуйста а то я тож думаю установить

калина 8кл с завода 2зуба фперед

2машинки

"тут же все по заврдскомууууууууууу" сказал хозяин .

на 1.6 16. тож наблюдал

кстати калины обе в Ростов ладе на гарантии обслуживались :xaxa

пробег за 15 тыс по 2 ТО прошли ???????????

да ещё при прохождении ТО не регулируются клапана

обьяснили хозяину нельзя трогати заводские настройки ??????? :xaxa

так шо и туды заглядовать нада

а ?смысл для поездки на море отключать ДК?

не заправляйся на заправках где аи-95 17-18 рублей

когда будешь к морю подъезжать

могу дать с ДК

I205GM53