Антон1970

Проверил сопротивление соленоидов : у четырех-115 Ом, один-300 Ом, два-5.5 Ом. Читал, что это не нормально. Проверял на холодную. Проблема, что иногда переключается неплавно и бывает вибрация. Что посоветуете? Спасибо.

Конечно такие сопротивления не должны быть а что диагностика показывает?

на каком компе питание есть!? смотри предохранители 16, 18, 20. и питпние/управление на релюхах fuel pump relay и automatic shutdown relay... схемы есть?

Комп стоит под капотом справа сзади двигателя ! Ставил другой комп с другими номерами с рабочей машины --- не заводится! Сам комп с 3-мя фишками по 32 контакта в тонком алюминевом корпусе! Схема есть на него и всю машину! Питания все приходят!

Марк 2, гв. 2001, OBD, 6 цилиндров

Проблема в;

плохая заводка в догонку, при нажатой полностью педали газа.

когда заведётся, не наберает обороты, не более 1500.

СО- 3 %, пропусков искрообразования нет.

Бензин и свечи менялись, приёмная труба откручивалась на предмет забитости катализатора, не помогло изменений нет.

На ОВD разъёме нет контактов для самодиагностики, Сканматик не берёт, чек горит постоянно.

При проверке катушки первого цилиндра разрядником, двигатель начинает работать более менее нормально и продолжает так же после установки всего на место. Машина нормально заводится и набирает максимальную скорость, но не на долго. Без видимых причин всё возвращается на свои места.

Други подскажите направление куда сунуться дальше и как продиагностировать ошибку.

Буду благодарен любой информации

Попробуй отсоединить воздухомер!

AUDI кватро АКПП...

Привет всем! Может кто имеет на этот блок прошивку.... Мужики ну оооочень надо, блок востановил а вот дампа рабочего нет! есть от 4A0 927 156 E, но этот блок не кватро... Данные блока -

BOSCH

0 260 002 337

ZF 0501 005 053

AUDI 4D0 927 156 B

епром с версией -

3 337 633 606

002 337 GC9D

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!

Юра привет!!! Это Антон с Титова Звони мне на домашний!

Мужики!!! Можно ли ЛАНЧЕМ 431 смотать какой либо одометр???

после сброса ошибок моторного лаунчем на VW PASSAT 2002года появилась ошибка р1640

18048 неисправность блока управления.

авто после этого стало на хх дрожать.

это чувствуется даже внутри салона.

посоветуйте что делать.

клиент беспокоит.

На ланче есть в программе сброс на заводские установки . Попробуй это сделать

Смысл в следуещем при прогреве двигателя (2111 8V) нагревается ОЖ и термостат, Он должен открыться при температуре 87,5 С и ОЖ пойдет по большому кругу охлаждения. Однако при прогреве и нагреве до 93С термостат не окрывается, контроль по нижнему патрубку, он холодный. Снимаю термостат грею в воде до кипения и контролирую по градуснику температуру при 95С термостат открыт, начинает открываться чуть раньше, но выше 87,5С. Следовательно термостат исправен. Ставлю другой новый, результат тот же нижний патрубок холодный. Уровень ОЖ нормальный воздушную пробку выгонял. Остается только думать что новый термостат тоже барахлит или старый рабочий не пойму....Кто что скажет?

У тебя нет герметичности в системе охлаждения. Проверь крышку радиатора на герметичность.

Вчера приехал Гранд Чероки лоредо. 1997г. 4куба. И через час перестал заводится стартер крутит щиток стрелки молчат перестала диагностироваться. Питания на компе проверил - всё есть. Неужели комп сдох??? :o :o :o

Passat 2002г. двиг.AWM американец, по эльзе коробка EZS но не проверял.

Ошибка P0730 Incorrect gear ratio

При переключении с P на D или R в 90% случаях

ощутимый рывок. На ходу проблем нет, иногда при торможении на

малых скоростях тоже. Где-то писали что это подгоревшие фрикционы,

но смущает что в движении все нормально. Еще эти гады убрали щуп,

есть смысл заменить/подлить масло, там уровень как проверить?

Вся проблема в мозгах. Ну и проверь ABS и уровень масла на заведенную машину и на N.

Нужно промыть мозг управления.

У меня были 4 машины и всё решалось заменой СТАРТЕРА!!!

A6, AllRoad 2000 г.в. внутри светится как новогодняя елка, горит подсветка панели, торпеды, автомагнитолы(Symphonia), как при включенных габаритах, хотя оные естественно отключены...

кто виноват? где искать? смушает тот факт, что на магнитолу сигнал о габаритах приходит вроде как по Can...и еще вся ботва пропадает при отключении панели приборов( эт получается или через нее транзитом или Can gateway ерундит ?)

Я уже встречался с такими машинами!!! Это у них заложено по заводу.

Финал марлезонского балета.

Приезжает мужичок говорит что починил машину.Нуу спрашиваем.Это блок управления!!Я в осадке-подменяли же на другой.Вот говорит так.Я в шоке.Не понимаю но тем не менее машина работает.Хотя есть вариант что неправду говорит но маловероятный.

Так что вот так!!!

Вообщем ему поменяли коммутатор