VWLAD

...интересно,чем закончилось...у меня такая же проблема...выставлял по метке на трамблере,и по стробоскопу...даже ремень двигали на зуб туда-сюда...не помогло..ошибка висит на работающем моторе...

...ну с валами разобраться можно...квадраты на концах валов..выставить или сделать приспособу...а вот с пластиной датчика распредвала помучались....надо сделать болтик...выкрутить заглушку..и вкрутить болтик,чтобы он попал в отверстие пластины..очень точно...потом пластину затянуть..смещение на полмиллиметра дает ошибку распредвала...проверено в этом месяце на Е39 3.3 и Х5 4.4 ...и еще у нас был недостаточный ход клапана ванос...хотя клапан работал...а ход был вполовину меньше..

13.7% это нормально.

Что бы не глохла, надо снять ДЗ, промыть аккуратно РХХ (с промывками аккуратно, там шток пластмассовый, будет подклинивать если размякнет :( )

Погреть феном винт регулировки приоткрытия ДЗ, и шестигранником приоткрыть на полтора-два оборота.

 

Спасибо,попробую..только почему дроссель-13%?..

..думал прога криво видит-побоялся наобум крутить..

жалоба-глохнет при сбросе газа...смотрел X-431...прогой OBD...дроссель 13.7%...остальные параметры реальные...при запуске связь пропадает и восстановить при работающем двигле не удается...победить не удалось..

Нуу-иииии.

Где мнение? Толк есть или ни будет есть.

вопрос был ГДЕ?...для меня толк был,так как я приехал с кучей вопросов...

...а начинающие только глазами хлопали...может они уже сделали группы разделенные для

новичков и для повышения квалификации...вроде собирались...преподовавшие нам

инженеры-испытатели сами подрабатывают диагностикой и чипом...так что было,что узнать..

Когда работал в автосалоне "Волга-Сервис",посылали на обучение в Нижний Новгород.

Три года назад недельное обучение стоило около 6000 руб.Обучали в Академии ВГИПА.

Плюс-познакомился с инженерами-испытателями,рассказали как калибруют Волги.

Позвольте принять участие еще одному чайнику?

Может кто подскажет с помощью какой программы можно изменить настройки заводской

прошивки блока VDO ГАЗ-560. Слишком она не додумана заводом -им похоже плевать на

потребителай.

Хотелось бы увеличить обороты ХХ во время прогрева двигателя и если возможно изменить

динамику отХХ до 2500об.

Может это воще невозможно?

года три назад общался с этим инженером -испытателем...программу не даст,но чипануть может..

...было 90 станет 120 л.с...

Сухарев Леонид Юрьевич инженер-испытатель

отдел испытания электрооборудования

тел.домашний 54-98-91 Нижний Новгород

У меня такой вопрос: какие неисправности можно определить с помощью Мотор-тестер v1.2.0.7

Заранее большое спасибо за помощ !

Мотор-тестер v1.2.0.7,которая крякнутая,ошибки не стирает.Мотор-тестер v1.2.0.9 удобней.

До сих пор пользуюсь.Укажите неисправность и мы подскажем как она будет отображена в МТ-2.

Так-то список неисправностей весьма обьемный.

Если нет возможности посмотреть параметры,я бы снял разьем РХХ при стабильных оборотах.

Если трабл ушел,значит ЭБУ уменьшает кол-во шагов РХХ и движок глохнет.Смотрим дроссельную заслонку,чистим-регулируем.Если трабл не ушел,значит проблема в обеднении-обогащении.Почистить свечи,сделать несколько циклов запуска до заглыхания.По свечам посмотреть богатит-беднит.Проверить подсосы воздуха.Проверить отсутствие бензина в масле.Попробовать прошивку без лямбды.Все таки лучше на диагностику.

...бегунок часто пробивает на вал на который посажен...

...похожие симптомы...

В чем может быть трабла - бошик 2111...-70 не выходит на связь. Прошива M1v13s64. Адаптер на PL2303(USB->COM) + MC33199 - работает судя по осцилкам отлично, 9.1 и 18 на иммо коротил, все одно. Перепробовал АВТОВАЗ NEW, icd, kwp_win, My Tester v.1.2.

был непропай на плате...разбери блок глянь на всякий пожарный

На диогностическом приборе наблюдается так, как будто питание на машине отключаетсяи снова включается.

был такой случай-за корпусом воздухана перетерся жгут...

при работе движок болтаеся и замыкает...

авто плохо запускается,прогревается-глохнет.

Причина-бензин в масле после нескольких неудачных пусков.

авто запускается нормально,после минуты работы-подтраивания,

в движении глохнет.Столкнулся с таким единственный раз.

Причина-сигнализация с автозапуском.Просаживалось напряжение

питания модуля зажигания ниже 9 вольт.Восстановил штатную

цепь от замка зажигания.Отправил к установщикам сигналки.

авто без проблем,но при запуске низкие обороты холостого хода,

иногда после запуска глохнет.Встречается часто.

Причина-блокировка сигнализации.Отключатся питание раньше,

чем РХХ успевает выставить начальное положение.Убрать

блокировку с цепей главного реле.

авто без проблем,но ограничение оборотов около 3000.

Причина-кривой шкив.При повышении оборотов

синхронизация пропадала.