Endrio

Кнопка утоплена.Вместо реле бензонасоса поставил "жучек" -насос крработает,но двигатель не заводится. При отключении ЭБУ вентилятор тоже работает. Массу (-) проверил,вроде есть везде,где надо. Где в интернете можно найти схему электропроводки?

Тестером потыкал -датчик рабочий. VIN:WFOFXXGBBFPR14475 А где стоит аварийный датчик бензонасоса?

...или при обрыве внутри датчика.точно,завтра попробую его купить и поменять. У знакомого был случай:стоял в пробке,двигатель заглох,и пошел пар из под капота,и пока двигатель не остыл,завести не мог(форд контур)

Я тоже думаю,что мысль правильная. А может-ли при неисправности этого датчика блок управления двигателем выдовать сигнал на включение вентилятора охлаждения,сигнализируя тем самым неисправность (вместо чек эндж)???

LIF -1.6л/66кВт(90лс) инжектор SEFI RKA-1.8л/85кВт(115лс) инжектор SEFI NGA-2.0л/96кВт(130лс) инжектор SEFI Я так подозреваю что у меня NGA

Чё за буквы?если в номере двигателя,то PR

Противоугонок никаких нету. Может быть это неисправность датчика температуры охл.жидкости?А ЭБУ думает,что двигатель перегрет,и не даёт запустить двигатель. Или датчик положения коленвала?

При включении зажигания питание на насос и катушку не приходит,включается один вентилятор охлаждения,Стартёр крутит хорошо,аккумулятор новый.Пробовал дать напряжение на насос на-прямую насос работает,давление в системе около 3 атмосфер.

Диагностика пока ничего не говорит,ни как не доеду,Эвакуатор до тех центра+диагностика для меня дороговато.Так как я в прошлом автослесарь хочется разобраться самому.

Ford Mondeo 93г.2л.седан. Случилось внезапно-машина заглохла. При включении зажигания включается вентилятор охлаждения,бензонасос не работает,искры нет. На следующий день завелась и через минут пять опять тоже самое. Помогите,что может быть?