columbus

привет всем, вопрос такой , принесли блок стрелянный , ну я как полагается после адреса 3А0 закатал все федором , ставим в машину пишет Abnormaly Airbag что может быть ? не дотер что то ,или какая другая может быть проблема ??

cпасибки за советы, посмотрим , поиграюсь с цифрами , увидим , что и как , а хамить я не хамил, а спросил, есть у кого чистая прошива или нет , я машинами редко занимаюсь , так вот думал можено будет немного сьэкономить времени и получить тут чистую прошиву и через ппс можно потом без проблем привязать бси , но люди тут советы дают такие классные, возьми перепаяй , а если нет ее родной где взять ?? вы не знаете всего и говорите тут такое , чел взял и отправил на ремонт совй сломаный , так ему там выкатили такую цену , что дешевле новый купить , он платить отказался а они ему стырый не вернули вот и вся история , приходится с другими эксперементировать , когда время есть

я спросил конкретно , как сделать прошивку такой как она была с завода , есть тут люди понимающие ?? перапаивать любой дурак может

понятно а кто подскажет как сделать так чтобы прошивка была в таком виде ,как ее с магазина продают, тоесть чистую ,так чтобы ее можно было использовать под любой пин код , тоесть в ппс ее потом можно было бы конфигурировать и что за запись в с строчке по адресу 1F0 ? BSI Siemens 2000 год 93C66

я посмотрел дамп он там лежит в чистом виде но рядом еще одна буква D кто подскажет что это ??

Привет всем ! нужна помошь зала , есть проблемка, полетел BSI на 406 пыжике , достали другой ,но на старом был номер LBVK а на другом ,естественно другой , вопрос где лежит вообще сам номер, какаой у него адрес 93C66 чип стоит заранее все спасибо да еще забыл спросить ,стоит он там в чистом виде или кодированный ?? если кодированный то как он будет выглядеть ?? была когда то у меня прога для этого ,но вирус покушал , лыжник вроде был

все ок тебя закрыта всем спасибо

:) да нет такие вопросы не проблема , как считать это же элементарная база , любой школьник знает :)) просто я с машинами раньше не занимался вот так сказать первые шаги делаю выкладываю дамп бси только не знаю что он даст , км я и так знаю , логин тоже ключи есть оригинальные, но не заводится машина 9 месяцев стояла без АКБ заменили кабель после пожара и вот результат Привезти тачку можно , но стоимость доставки на вертолете и обратно будет такая что мне дешевле 5 новых купить будет :(

Ну это радует , что там все можно так делать , вопрост только что для этого нужно ?? Какие нардваре и софт ?? может пояснишь не надо ничего распаивать в бси там все на разъеме стоит, правда нет нужды его вынимать и так все почитать можно

выкладываю дамп от бси 2004 года 1.1 3 дверка 4 аирбака кто может сказать где там логин и где стоит показание спидометра ?

так он весь комаундом залит я как то один раз пытался вскрыть такой блок но поломал его , пока открыл на плате микрухи поломал , не думал что они так близко сидят к краю, не подскажешь технологию вскрытия блока может его горячим воздухом греть надо ??

давай попробум сделать его но иммо :) что для этого надо ? я вскрыл у меня есть 2 блока, БСИ . один вроде как родной 100% нет уверенности машину купил в таком состоянии как есть , может на ней что и меняли никто не знает , и втрой блок с 2003 года , я из оба вскрыл, у них у каждой 2 платы , которые воткнуты друг в друга, надо их распаивать ? или они воткнуты на разьеме ?? для чего фото нужны ? я так могу данные все дать это сименс бси 2004 год ну если фото может чем то помочь то цепляю оба

ну я уже машину забрал от туда и так 80 км гонял ее туда сюда , теперь проверить это уже не могу , надо с бси разбираться почему он пишет что LED замкнуто на корпус ?? какой LED у него ведь нет никаких ЛЕД ??

Диагностику для начала подключи. Подключил сегодня на оригинальный пежо стенд правда не самый новый , который на нотебуке у них а такой на колесиках который 300 модель вроде ну она опознала что у меня в машине стоит ECU магнети марели , БСИ СИменс софт 36 вроде при тестирование БСИ говорит что LED замкнуто на землю а при попытке тестировать мотор говорит что тест невозможен почему ? а хрен его знает. причину не назвал , вот сижу теперь в раздумье что делать дальше.

25 человек прочитали мое обьявление и никто ничего не знает ? или не хотитие отвечать ?? не пойму для чего тогда этот форум создали.

привет все участникам форума , может есть тут кто с такой проблемой сталкивался , Ситуация такая, машину купил , на ней был пожар, сгорел кабель возле аккамулятора весь, сгорела фара , с водительской стороны , АБС и коробка с предохранителями, я заменил всю проводку , поставил все на место , вся электрика вроде работает , есть свет, сигнал, поворотники работают, но не могу завести двигатель, вроде как нет зажигания читал много на форуме , вроде как слетают прошивки на иммо , но как это проверить я не знаю , что подскажете ?? с чего начинать ?? заранее всем спасибо за ответы буду ждать помощи Анатолий

ну я не профи , стал заниматься ими всего как год, поэтому видел разные машины но не одной с 550 номером, поэтому меня это и идивило, наверное они шли в первых моделях до 2000 года или в другие регионы , по ясное дело , всякое бывает , вот какие я видел 603201200 602327000 603201000 600237000 603201200 причем с разными вариантами настроек . каждый модуль имел разные конфигурации но я сними разобрался :) и нет проблем у меня с 206 может позднее за 307 возмусь

этот ставится и на 206 и на 306...удачи спасибо за ответ , но я не видел еще на 206 блоки с такими номерами , все начинаются с 600 а не с 550 может старые модели такие имели ??

Кто знает с какой это машины ??? SRS принесли блок от какого то пежо , не знаю точно с какой , как узнать ?? номер унего такой Autoliv 550 54 15 00 9636894080 год 03/11/00 может кто знает откуда от с 206 или 306 ?

а где твой стрелянный блок ?

Что на форуме совсем больше не у кого попросить помощи ? только все за бабки делается ??