Vooov4ik

Вот проект. Чтобы его посмотреть-напечатать нужна прога PROTEUS 6.9 SP5. Печатка под утюжок. На ней разведен BMW-Scaner и собственно генератор. 2in1. Будет непонятно-помогу.

Сегодня ночью ставил эксперименты с панелью бмв е39 хай версия на предмет корректировки пробега. Читал и писал внутрисхемно прогером Х-прог. С 40(hex) менял 12 байт. Сначала прописал 00-получил пробег 2500(около того). Затем прописал все 12 байт 01-получил 12500(около того). Затем прописал все 12 байт кодом 02-получил около 33000. Прописав все 12 байт значением 03-получил 51000. Далее эксперименты не ставил. Планируется сегодня после коректировки пробега подключить генератор и покататься на столе хоть 2км, хоть 50. О результатах отпешусь. Генератор собрал на атмеле 2313(был под рукой). Двумя кнопками регулируется частота на пине атмела. Если кому интересно, могу выложить схему, печатку и прошивку.

У моего напарника на полке лежит с десяток панелей от бмв 38Б 39 кузов. Дык вот однажды я решил позаниматься пробегом. Спаял Х-ПРОГ и ударился в эксперименты. Выпаиваю епром. Включаю панель без епром. Показывает ну например 150000 тыщь. читаю епром. Корректирую с 40(хекс) байта 12(точно не помню щас сколько) в FF. Заливаю в епром и впаиваю в панель. Включаю панель и вижу 555000 тыщь. Бмв сканером читаю епром и вижу, что байты с 40hex совсем не те, что я прописывал. На этом эксперементы не остановились. Все проделал тоже самое, но вместо FF прописал 00. Впаиваю и ...о чудо вижу 12000 тыщь. Проделал теже операции с другой панелью, хотя значения я прописывал одни и теже FF и 00, но на разных панелях (одинаковые по схематике) показания одометров были разные. Может у кого есть какие соображения. Есть большое поле для экспериментов. Также интересует вопрос внутрисхемного программирования(без выпаивания 93s56). Где-то слышал, что мол нужно тормознуть проц. Доки на проц нету. Мож у кого есть. Уж очень хочется поизучать программу. :P