Паулюс

Комплект прошивок ВАЗ блок м74.9.1 включая дву- режимные софты для ГБО по всему модельному ряду с таким блоком -включая чудо зверушку Нива -Спорт -бета тестирование по которой наконец то завершили с приемлемыми результатами. CVN скомпенсирована в сток в соответствии с идентификатором прошивки. Для отсутствия предмета дискуссии о чип -тюнинге у официального дилера. Цена для новичков 5000 Для постоянных складчинцев 4000 Для ОПГ «Paulus-chip» - 3000 Оплатами заведует товарищ директор Mars как обычно Оплачивать тут (ОБЯЗАТЕЛЬ УКАЗАТЬ СВОЙ EMAIL) и ЧЕК отправить Марсу: https://паулюс.рф/index.php/sklv7491 Кто уже оплатил Марсу по старым реквизитам - тоже будет зачтено. Для обсуждений –отдельная тема. Здесь только запись. Если кому то проставили не соответствующую цену –пишем мне в почту с указанием номера в записи и ника в почту paulus666@yandex.ru

Экскурс в историю нива коротыш и шеви нива нива и тревел. Да будет так аминь) N и T -между собой не совместимо. точка. далее в комплекте новейшие версии видишь N- идешь в папку N тоже самое с T все просто и не нужно ничего додумывать

вот что важно при выполнении бюллетеня по обновлению на BB04 -если только перешить -отвалится управление шторкой коллектора. работает только полный комплекс соответственно -если надо круиз и прошивку BB03 -то проверить что с перепиновкой (если в машине BB04) если сделана -вернуть

предположения мягко говоря чудовищные)) никаких стоков там нет а MR это мульти режим на него даже отдельный файл описания приложен

Комплект прошивок для тюнинга УАЗ с блоком M86I (ПО Ителма) с «антикризисным» процессором – память 832кб. в комплекте версии для снятия/отключения каталитической группы (версии е2) –для софтов, где изначально е5 (есть и в стоке уже без катализатора машины – прямо на конвейере перепутано ПО) в комплекте версии для отключения иммобилайзера -по статистике весьма востребовано. как по причине отказов, так и по причине праздника потеряшек (как при мирной эксплуатации так и на ЛБС. Где уже приличное количество машин тестируется в нескучных условиях) в комплекте двухрежимные версии для ГБО. Предварительно на буханки –дальше посмотрим по необходимости. Обсуждаемо, с учетом уточнения, что будет с заводскими комплектациями и фактическим наличием именно заводского ГБО. Для которого, все уже учтено в, заводской версии ПО. бесплатная поддержка с добавлением появившихся новых софтов (на текущий момент их уже 14 –какие что обновляют – ввиду малоизученности и бардаке на производстве –пока неизвестно). цена для вновь прибывших на борт "складчины" -5000 руб для участников кой либо складчины на портале 4000 руб для участников Складчины УАЗ м86 с «докризисным» процессором -3000 для ОПГ "paulus -chip" -2000 здесь только запись. Тема базаров отдельно. если кто то считает что ему не проставили льготу -пишем мне в почту. Дикие крики в теме "я брал бастилию вы чо в натуре попутали мне цену"=автоматическому лишению льготы. Будьте вежливы и внимательны чтоб потом без обид.. куда писать о скидке в случае возникновения сомнений у Mars -повторяю: мне в почту paulus666@yandex.ru. Для склонных к инжинирингу товарищей на модуль М86I "уаз" в MEPro предусмотрена скидка за участие здесь. Администрирование оплат -mars. Реквизиты брать у него. СТРОГО ТАК.

отключение иммо на указанных в теме блоках рено- ниссан. принцип -"записал и забыл". То есть без каких либо танцев с отсоединением чего нибудь откуда нибудь и прочего. Принцип записи -любой доступный в конкретном случае. То есть если иммо еще дышит (проходит авторизация) -то пишем прямо через колодку. Если нет -то само собой в BSL. ценник 3000.

волшебно. я вылечу это без замен чего либо. калибровками. почту мою знаем? велком! работаем там

какие наблюдения по пуску на этих блоках? на заводе здорово изменили калибровки относительно прежних концепций. если есть замечания -в студию.по конкретным наблюдениям