Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
vladimirvl
-
Постов
107 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные vladimirvl
-
-
то же самое, пришел Chevrolet Cavalier 2003, внутри 56585, не могу найти что за микра, по тахософту должна стоять 93с66, но не подходит по разводке ног, и как rotated не подходит пдскажите плиз, кто знает
-
дак получается кальк ETsmart не правильно считает
-
к Vasilich стучись, он здесь постояно бывает
-
Не реклама , а так для общего образования .
и сколько стоит, че то я на сайте цены не увидел
-
сделал, спасибо всем откликнувшимся
-
принесли приборку nissan bluebird 1998, маркировка DQ 6J001, не работает спидометр и все приборы, вскрыл внутри 93с66, пустая , должна вроде стоять 93с56, если у кого есть дамп киньте плиз
-
я такие делал тахософтом правил обе микрухи, проблем вроде не было, если по тахософту смотреть то бэдовый 38123-1
-
так и записывай вместо DA AF FA FF, то значение которое посчитал для 33598
-
у тебя теперь 494960км а бси обнулить надо
свап сделай и будет 166000
-
может быть пробег в строках 0150, 0160
-
у него не программируется область епром с адреса 0900 по адрес 01FF, пробовал разными прогерами и UPA и ETL и внутрисхемно и выпаивал, хотел сравнить содержимое всей памяти, с тем что считал UPA USB( all memory), дампы прилагаю
-
срочно ищется содержимое ROM mc68hc08az32 mask0J66D , все с адреса 0000 по 0FFF, пытаюсь реанимировать панель,
-
вот держи 2003 и 2004 не правленные , сам считывал с машин
извиняюсь, не понял, что нужно с маленьким пробегом
-
Здесь , как говорится , сколько людей , столько мнений , но понятно одно ,
если позволяют средства , то лучше иметь несколько разных программаторов
тем более что цена что у одного что у другого прямо скажем не слишком велика, и окупается все в течении месяца, а то и быстрее
-
делал недавно такую, corola filder, панель Denso, микросхема 93с46 в корпусе дип сверху, я ее феном нагрел выпаял, а потом все намазал флюсом безотмывочным и обратно вставил и феном прогрел( там плата двухстороняя, но этим способом я делаю и односторонии платы), но можно и внутрисхемно, там по моему вообще все просто, я даже фото на панель делать не стал
-
ETL smart USB - лучше
не хочу хаить EtlSmart, но преимущества смарта, это кальки , дополнительные адаптеры под моторолы и другии, и возможность программирования внутрисхемно, что конечно не маловажно,
во всем остальном Triton+ я думаю не уступает смарту, где то и превосходит, а вообще лучше иметь несколько программаторов
хотя у тритона есть большой недостаток( а для кого то преимущество) это автономная работа с кнопок, так вот при случайном нажатии кнопки "программирование" , нет запроса на подтверждение, и можно все просто стереть. я у себя эти кнопки выбросил
-
машины пока нет, хозяин уехал, должна приехать в понедельник, тогда и посмотрю и память другую попробую поставить
-
нужно что бы мертвая точка совпала с упором( против часовой) на стрелке, тогда получается практически идеально
-
s93c66 вообще не смог прочитать, читал двумя прогерамми внутрисхемно, питание 3в( до этого, я уже писал, делал такую же панель 2006 , точно такая же память, прочиталась и записалась на ура,) эту читал и как 8* и как 16*, и потом снял стрелы , выпаял, не берет ни UPA? ни смарт, ни третий прогер "тритон"( на нем пытался прочитать ее и как st93c66, m93c66, at93c66, br93c66, lc66, перебрал почти всех производителей) везде идет ошибка чтения , микросхемы по адресу00
-
Шестеренки в моторе не правльно стоят Я мотор перематывал.
разобрал мотор, довел ось на которой сидит стрелка, до упора против часовой , шестерню с магнитом установил в положении самофиксации, все собрал, стало намного лучше стрелка спидометра при выключении зажигания уже никуда не убегает, но небольшие подергивания при включении и выключении зажигания все равно остались , но клиент все равно доволен, всем спасибо за советы
-
атмеловские еепромки в панелях не работают.
Ищи ST
просмотрел pdf на atmel st, так и не понял, почему atmel не будет работать, если можно разжуйте мне, непонятливому
-
родная не программируется, пишет ошибка чтения записи, to victor атмел точно не работает
-
левый
-
увалил все таки проц, в связи с чем разыскивается панель BA23B S4
5600035 CHG03
* 3A797-050226-0039 *
Soic8 42926 и Soic8 56585
в Одометры
Опубликовано
да, спасибо там действительно ВЕ32, маска 2J34P, а 56585, это что то связанное с аирбегом, без нее лампа горит