raf00084

В обшем опеля починили, косяк был в мозгах, сигнал с датчика приходилв эбу, но до проца недоходил пипец микросхеме пришел. А ввел в заблуждение поменяный блок от другого опеля который как оказалось потом был с такимже косяком! :xaxa :xaxa :xaxa

проводка целая замыканий нет обрывов нет, датчик распредвала новый, отсечка на 4500 бля, непойму в чем косяк достал меня этот опель

Блок (Simtec 56 SIEMENS 5WK9 073 GM RS 90 506 365 S96007) НА датчик каленвала поступает напряжение 12в , по моему на распредвал должно быть 5в, есть ли у кого схемка этого блока чтоб его прозвонить! хозяин говорит что раньше такая ошибка загоралась при сырой погоде а теперь постоянно! и еще при замене блока иммобилайзер надо будет привязывать?

Прошу помощи, приехала машина OPEL VECTRA B 1997 год движок Х18ХЕ, горит лампа чек глохнет работает неровно больше 4500 оборотав не набирает , сканер выдает ( неправельный сигнал с датчика распредвала), предыдущие мастера поменяли датчик распревала 2 шт, датчик каленвала, ДМРВ незнаю зачем,проверили метки грм, поставили десяточный модуль зажигания(?), смотрели шестерни грм (норм), эфекта ноль. в общем прозвонил проводку от датчика распредвала до эбу все целое, снимаем осциллограму полная чуш работы датчика невидно, замеряем напряжение поступаемое на датчик всего 2.5 вольта :o , думал может сопля гдето висит из калотки идущей к ЭБУ вытащил провода идущие на датчик замерил напряжение прям на блоке тоже самое 2.5 вольта, неужели блоку пенсия пришла, подскажите кто что может?????

притащили ниссана , машина не заводится не работает стартер но насос качает, когда вставляеш ключь, лампочка иммо мигает как будто его там нет , так понял что, сигналка, блок иммо (Siemens ) находятся в одной каробке, предположения что нет плюса после зажигания только вот нет схемы электрики авто ,знать бы на каких пинах что должно быть. еще сканером, в NATS хотели прописать ключи делаем все как надо но сканер дает ощибку типа невижу иммо ,по диагностике в NATSе две ошибки включена блокировка и нет связи с иммо, подробно номера ошибок могу написать завтра, может есть схемка проводки на етот авто куда какой провод должен идти или распиновку долбаного блока!!!!

сам жду объяснения, я думаю что программатор не рабочий, разберешся отпишись!!!

подскажите как без диагностики, всмысле руками сделать сброс сервисных интервалов!

Сегодня собрал моторолла крякер по схеме ( ссылка ), прогу тоже прилагаю, подпоялся к процу , +26, -1, 20 Rxd, 21 Txd, 17 reset. запускаю прогу перебрал все выше перечисленные микросхмы, перебрал все кварцы, полный 0, в чем ошибка может кварц стоит такой которого в мотокрякере нет, 20 и 21 ноги поднял, ну них....я неполучается растолкуйте мне пожалуста

Сегодня собрал моторолла крякер по схеме ( ссылка ), прогу тоже прилагаю, подпоялся к процу , +26, -1, 20 Rxd, 21 Txd, 17 reset. запускаю прогу перебрал все выше перечисленные микросхмы, перебрал все кварцы, полный 0, в чем ошибка может кварц стоит такой которого в мотокрякере нет, 20 и 21 ноги поднял, ну них....я неполучается растолкуйте мне пожалуста

у меня нет ваг прога :( , блок в норме, переподключил питание и все снова заработало только ошибки остались, VW Air пишет до адреса B60E и виснетв чем косяк обьясните??????????????????

В общем так , я соединился прогой VW air. в нормально исправил краш как в описании этих блоков, начинаю сохранять пишется пару тройку адресов и п...ц TIME OUT 60 SECOND............ , я незнаю что делать блок не соелиняется ни ваг комом ни ваг толом ни VW Air!!!!!!!!!!!!!!!!!! подскажите где я мог укасячить и как мне исправить мои косяки

Мotocraker 6 подойдет?

подскажи как ты делаеш "ручками" в смысле подпаиваешся к процу? подпоятся не проблема а чем и как дамп слить и потом залить???????? ???????? как править я знаю!

Прогу нашел, а адаптер там походу свой нужен? может кинет кто нибудь схемку и если надо то прошивку!! или может есть варианты через простой К-лаин ??? В VW Air есть этот блок 1J6........ но почему она не вяжется с блоком может у меня прога глючная, ПОДСКАЖИТЕ КАК МНЕ РЕШИТЬ МОЮ ПРОБЛЕМУ, ЧЕЛОВЕК УЖЕ НЕДЕЛЮ ЖДЕТ, ХОТЯБЫ НАПРАВТЕ В НУЖНУЮ СТОРОНУ, я конечно понимаю что можно купить каробочку за 1000 евро и стирать краш направо и налево, но мне нет смысла потому ,что у нас город маленький и краш стирать не так часто приходится поэтому покупать его нет смысла, окупится он нескоро . А если самому разобраться.

люди пишут что перешивают эти блоки через к-лаин, с помощью проги Air, блин а я них...я немогу связаться в чем причина не понимаю

Спасибо за ответ!!!!!! если есть инфа по программированию этих моторол, можеш дать, чета немогу найти прогу которая будет работать с этой моторолой через COM!

На рисунке моторолла Motorolla Z0444376CFN4 6561672065 4E 82K QMZF29910 Сименс Siemens 700001FAEGWD Мой вопрос остается прежний чем и как на этом блоке удалить краш дату неужели только два человека находятся на форуме.

распиновку нашел подключился все работает но блок не читается , в VW_air выбираю блок, ком порт, реад епрпом, и ни чего не происходит, прога как будто весит, я думал может он так рабртает. В общем почитав форум я так поня что блок в моем случае правится в ручную путем подпайки к ножкам чипа. хотелось бы спросить к каким ножкам какого чипа, фото прилагаю, в этом деле новичек но хотелось бы научится, опыт по програмированию имеется но только АТМЕГА. как вставить изображение незнаю поэтому прилагаю фаил. распиновку нашел подключился все работает но блок не читается , в VW_air выбираю блок, ком порт, реад епрпом, и ни чего не происходит, прога как будто весит, я думал может он так рабртает. В общем почитав форум я так поня что блок в моем случае правится в ручную путем подпайки к ножкам чипа. хотелось бы спросить к каким ножкам какого чипа, фото прилагаю, в этом деле новичек но хотелось бы научится, опыт по програмированию имеется но только АТМЕГА. как вставить изображение незнаю поэтому прилагаю фаил. извените за повторное сообщение комп глюконуло, завтра отпишу какие микросхемы стоят, блок на работе, подскажи как перепрограммиравать моторолу,

распиновку нашел подключился все работает но блок не читается , в VW_air выбираю блок, ком порт, реад епрпом, и ни чего не происходит, прога как будто весит, я думал может он так рабртает. В общем почитав форум я так поня что блок в моем случае правится в ручную путем подпайки к ножкам чипа. хотелось бы спросить к каким ножкам какого чипа, фото прилагаю, в этом деле новичек но хотелось бы научится, опыт по програмированию имеется но только АТМЕГА. как вставить изображение незнаю поэтому прилагаю фаил.

подскажи пожалуйста к каким ногам подключится +.-, и К линия, как ты его сделал

подскажите пожалуйста , есть блок AirBag VW 4 1 Stueck 1J0 909 609 A SW003/HW004/B 975 если можете распиновку разьема , какой прогой чатать и писать, и что в дампе править, есть распиновка в эльзе но х.й ее пойму эльза немецкая блок дома так что цвета проводов не знаю , если кто может распишите заранее благодарен!!!! у меня есть проги которые лежат на сайте по аир бегам но незнаю распиновку!!!!!

Есть две део одна русская (без АБС,ИАИР БЭГ), а другая Корейская с (АБС,И АИР БЭГ), на русской стоит прошивка вау , скажите пожалуйста подойдет ета прошивка для корейскай деу. на русской на чипе написано DELCO BMLW, а на корейской DELCO BNZN ;)

Японимаю что осцылограф много чего может решить, бук есть а осцыла нет есть ваг-ком и адаптер и еще голова :D. просто неохота ковырять все подряд, может у когото была такая проблема или что-то похожее, хотелось бы узнать в чем она заключается. с чего начать, завтра надо делать а я не знаю как и почему .

Кто может подскажите, машина АУДИ 2002года, проблема в том ,что когда едеш на промежутке от 60 до 120 км\ч и выше спидометр иногда показывает 220 или 230. останавливаешся скорость падает до 20 и только потом на 0. В чем проблема????????????? ;)

Спасибо, ну я в общем имел ввиду, может есть у кого что-то по газоанализаторам, (как сделать, схемы по ним, все что может помочь е его изоготовлении) по сути для его изготовления надо болон с датчиками, он имеется в газоанализаторе, найтиб всякие схемы, может какой-нибудь кулибин что-то уже сделал! Охота помучатся и сделать самому!!!!!!!!