Dim112

Погорячился. Сори. И еще. Что-то не приходят уведомления на почтовый ящик о темах где я "засветился". Можно исправить, а то каждый раз приходится заходить на форум и проверять ответили мне или нет.

У меня такой вопрос. Вчера создал тему " Eurotax На Ftp. Битый Архив" в подфоруме "Наш FTP". А сегодня я этого подфорума не вижу и следовательно не вижу ответов на мой вопрос. Как разрешить эту проблемку а? Если поставили запрет мне, то зачем я тогда оплачивал доступ к фтп серверу, да еще и не получил того чего хотел? Очень прошу администрацию разобраться в моем вопросе. Заранее спасибо.

Для Паулюса. Прости что пишу в товоей теме, но может ты быстрей сообразишь в чем дело. На холостых оборотах стала появлятся ошибка 171(бедная смесь). Прошивка стоит твоя HL54 92бенз. Год отъездил нареканий никаких по ней нет, только +. По БК все параметры в норме, единственно, что перед тем как появится ошибка секунд за 5 расход воздуха(по БК) поднимается с 7,9 до 9,8 и машинку начинает поддергивать и далее вуаля ошибочка. Съездил на диагностики, но там ничего не нашли и предложили менять все датчики по кругу(мне это нахрен не надо). Может есть мысли а? П.С. Пробовал менять заправку - не помогло. Да машина ВАЗ 21124 1,6 16 клопов.

Спасибо тебе огромное.

Исчезло мое сообщение, так что повторю. Спасибо. Буду ждать.

Доброго утра всем. После аварии почти востановили машинку. Но есть трабл. на датчике(скорей всего кислородник) который стоит на выпуске(около двигателя) при аварии разлетелся разъем. Новый стоит не малых денег, а их уже нет. Кто подскажет его распиновку по цвету или может кто-нибудь сфоткает его? Машина Кио Рио. Заранее благодарен. Если данной мной информации мало, то сильно не пинайте. Скажите какую информацию надо и я добавлю. Заранее благодарен. П.С. Я бы и сам сфоткал-бы его(разъем) в магазине, да в наличии его в Москве не найду. Только под заказ.

Ошибка не загорается, но я чувствую что какой-то цилидр отключается(двигатель как-бы троит). Просто раньше была ошибка "пропуски зажигания в 3 цилиндре", поменял катушки и все равно в 3-ем цилидре. Поменял свечи и все стало ОК. Но теперь ошибки не вылетают, но троит падла.

Привет всем. Есть предположение что скоро выйдет катушка зажигания(авто Ваз 21124, контролер Январь 7.2). Как орпеделить ее исправность\неисправность подручными средствами. Заранее благодарен за ответ.

Если обидел, то извени. Не было такого и в мыслях. А для остальных напишу, что все проблемы у меня оказались от свечей(левых).

У меня есть адаптер К-лайн на ком, переходник ЮСБ-КОМ купленный мной года 2 назад отказывается работать, а карту покупать Агроси(как я вычитал здесь) мне в лом за 3000, так как делаю себе лично, а не автосервис у меня. Термостат нормально открывает, ОЖ буду менять в эти выходные(залит еще заводской), а вот как крышку проверить? ОЖ у меня не уходит, подтеков возле крышки нет(все чисто).

Я допускаю, что у меня с машиной еще может быть что-то. Грется стала очень быстро. По трассе все ОК, а вот в городе почти всегда карлсон крутит. Срабатывает он как и положено на 101 и выключается на 97, но температура быстро опять доходит до 101 и РХХ раза 2 в неделю глючит, лечится сдергиванием разъема(видимо контакт плохой), а переобжать не знаю как. А лог снять каким образом можно? Хотя догадываюсь, что комп надо цеплять к вилки диагностики и поездить с ним, но этот вариант исключен(на ноуте нет ком порта).

Личку глянул сенкс. Кинул тебе на эл. почту. Но все равно мне казалось что машина начинала летать. Может это было и самовнушение.

На заводской это прокатывало. Происходило это так: Сначало обороты вырастали до 2000, потом медленно(в течении 5 сек) падали до нормальных и машина начинала ЕХАТЬ.

Именно так. А разве нельзя? Если нет, то какого хрена производитель это сделал?

Паулюс, можешь подправить чут-чуть свою прошивку. У меня стоит БК ШТАТ и в нем есть такая кнопочка как сброс ЭБУ. Переодически мне приходиться ездить с ребенком на довольно дальние растояние(примерно 300 км)и соответственно стиль вождение медленные и осторожный, когда один, то еду почти тапку в пол. Что бы машина адекватней ездила после смены стиля езды, я делаю сброс. На твоей прошивке машина глохнет при нажатие на эту кнопочку. Контролер Январь 7.2, прошивка HL54 для 92. И есче один вопросик: при температуре движка 20-30(точнее не могу сказать) градусов при попытке тронуться машинка то-же пытается заглохнуть, я конечно понимаю что надо прогревать, но иногда на это нет времени это так и должно быть? Заранее благодарен.

Мдя. Вежливо встретили и вовремя помогли. Вообщето на Руси принято встречать с хлебом и солью.

У меня все заработало. Удалил куки и все ок.

Приветствую всех. Сегодня зарегистрировался. Но у меня очень часто вылазит ошибка в переводе что-то типа этого "Не возможно отобразить страницу или нет такой страницы". Помогите. П.С. Вот что он выдает: The page cannot be displayed There is a problem with the page you are trying to reach and it cannot be displayed. Please try the following: * Click the Refresh button, or try again later. * Open the Web site home page, and then look for links to the information you want. * If you believe you should be able to view this directory or page, please contact the Web site administrator by using the e-mail address or phone number listed on the Web site home page. 64 - Host not available Internet Security and Acceleration Server Technical Information (for support personnel) * Background: The server, while acting as a gateway or proxy, has lost the connection with the upstream content server.