twd

Всем Спасибо. Подошол вот этот.Извините файл удалил(думаю рано выкладывать на всеобщее обозрение?) --и почему личка не прикрепляет файлы?

МВ Vito 2000гв A 000 446 60 21 20/10/00 hw 19-00 sw 46-99 V8.81 2j74 Вообщем нужен фул ато в моем кажисьт ктото был. Зарание благодарен.

Это Смарта (усилитель) стоит на поперечной трубе панели слева за щитком.

Братва, ну не лезьте в эту машину с такими познаниями о ней! Поверьте, дешевле будет передать ее знающим и опытным. Попасть на нее можете конкретно не знаючи ее. Млять.... девять лет с опелями и до сих пор в некоторых случаях иногда - таким дураком себя чувствую.... А вы про ВВ и К-линию.... +1 :klas

Ищется прошывка 1L27M (912dg128) -желательно фул.С блока управления климой ECC0620 132123340 69560005 H01.00 S5.02.Мой не включает компресор.на диагнозу Tech 2 не выходит.(хотя Опком связывается но не видит номера блока .софта итд.)

+1 -оборвал резюки к которым подпаивал ЕТЛ

Версия ML .Спасибо всем оказывается проблема была в китайских 2J74Y -купил сегодня нормальную и все заработало. Еще раз спасибо -тема закрыта.

Скорее 4B0 920 900 K D52 V7.91 Да Василич _но как исправить в названии темы?

Собственно ищется фул с 2J74 на данный щиток 4B0 920 900 K D52 V7.91 Ато в моем стрелки температуры жывут своей жызнью Извините- вверху опечатка-год 2001

1-какое ет имеет отношение к Одометрам? 2-Вот есть мануал с BDM100 bdm_pinout.rar

Всем Привет . Нужна фотография моторного EMS3132 со стороны Проца- ато мой немножко после ДТП .и как по мне несколько мелочовки нехватает.Зарание спасибо

Зачем без иммо? :tabjaprotiv: Новый ключ+ Карман+Пин( могу помочь)=несколько зеленых купюр в карман мастера.И на прощание говориш-приезжайте еще- бум ждать :-$

Спасибо!- отдал :muhahaha:

А ссылочку на данный емуль не бросиш - ато ищу :uguaga:

Вітаю!!!Щастя и здоров,я

Уря-Уря-Уря.Вего наилучшего

Для "АИРа" существуют извращения для подобной операции, чтобы гас через 5-7 сек после вкл зажигания. Так симпотичнее и клиенту приятнее. Для подушки ( "АИРа" - по Вашему) - трется краш за нормальные деньги .И посылаются жадные перекупы. А если клиентская машина -тогда проводится лекцыя о разнице в цене ремонта и его жызни

А посмотри - есть ли 5 вольт на датчиках постоянно. :uguaga: если нет то смотри по схеме -ато одни уже не знают где деть два моторных.Кстати А можна поподробнее про процедуру ресета етих "сникерсов"?

Если надо то есть такой блок иммо вместе с усилителем(моторный уже продан).Если надо то на работе посмотрю его номер.стучись в аську или мобилу

Всем спасибо .с авто разобрался (повесил соплю па проц) просто блок не спешный потому и про тему забыл.Извините Тема закрыта

Подкиньте пож. рабочий дамп (можна с крашем)на блок autoliv605 04 49 00 reno8200381654 -ато мой ошыбки трет а лампы не тушыт

Всем откликнувшымся спасибо-нашли донора.думаю тема закрыта

Ща ктото с первым постом получит первое предупреждение :gaw:

LR Discovery2 4.7L 2004 Всех с прошедшыми и еще не закончеными празниками :tabrukidrozhat: теперь по делу -ищется прошывка моторного данного авто- диллеры завалили при перепрограмировании на диагнозу теперь ни гугу Номер моторного поБошу 0 261 204 895 в нутрях 29f200bb вот что вней осталось 03.rar

Не думаю что там проблема в иммо.лампочки на панели пиборов засвечиваются?.Если есть чем работать-положы новый ключ в иммо.(техас ид 64).РС если лампы не светят-велком в аську