Aliyev

такого прибора в природе нет

93c66 но я так думаю тебе это не помежет так как для того что бы тебе ключики прописать тебе их прочиттать прийдется, а читать я так понимаю ты ни микросхемы ни ключи ни читал проще тебе будет обратьтся к кому нибудь из тех кто этим в ростове занимается

покажи что у тетбя прописалось

если нет ошибок не в панели ни в компьютере то скорее всего проблема не в иммо в утопленниках помимо иммобилайзера глюков хватает.

а разве если потеряна синхронизация, ошибок в двигателе не появляется? по моему должна быть четкая ошибка по этому поводу может у тебя проблема в чем то еще кроме иммо?

нет не будет, потому как ему все равно иммо понадобится

а что в ручную уже не хочется работать? :)

только тебе новый блок понадобится

а от моего дампа какой логин?

дампы выкладывай иммо и моторного

если мне не отшибает память то там отдельно иммо стоит и ключи в нем прописаны. так что тебе не ключи а иммо адаптировать надо.

неужели в литве нет специалистов способных востановить чип на бмв?

могу ошибаться но в моторном не то что должно быть.

она всегда включена когда я в инете

считай мотороллу из иммо и память из блока управления посмотрим что у тебя там

логин тебе не нужен. тебе надо считать ключи которые ты будешь прописывать и прописать их в микросхему.

что за блок у тебя поломался? иногда на замке только усилитель, а иммо находится в блоке управления двигателем

а почему ты решил что проблема в иммо? что диагностика говорит?

откда ты уанвар?

Приветствую кто делал подобный авто или хотябы дайхотсу в которых применялся тексас крипто 4Д потеряны все ключи вопрос такой - подходят ли ключи от тойоты или у них своя крипто таблица?

интересно как это ты его скопировал? все 8 строк?

если ничего координально не поменялось конечно то иммо должен быть выностоной отдельный блок в районе бардачка, ближе к центральной консоли

смотри куда в сигнализации приходит насос катушки форсунки, и каким образом они блокируются

так по моему на замке и стоит, совмещенный с антенной

вроде так