Mikhail

DTC 15 Найден неизвестный ключ

Хотел подцепить кондиционер на волгу. Двигло крайслер а блок климата с ручками но электронный. Есть ли у кгог нибудь прошива? на пик который там стоит хотел поизвращаться. так видел такой же блок но с кондером немного разная разводка но попробую справиться.

Может ли быть заводской брак? Машине год отроду

В тему http://mek1.ru/index.php?option=com_conten...4&Itemid=42 еще болле нужное http://mek1.ru/index.php?option=com_conten...2&Itemid=49 Я вобще использую полоску меди и на осцилограф HPS40 А у мототестера плюс все програмно время экономит. Очень понравился мотодок2

Поменять то можно но вот только причина останеться причиной.Помне лучшепокапаться и найти апоменять любой сможет. Проводку с осилом проверил весь вечер калупал кримнала нет. Все таки причина оборотов точно не в этом а с пропелером потом разберусь. Буду пытаться править потом посмтрим что из этого выдет. прошивку от Паульса Что это такое? Забыл добавить про скачок его нет потому что сначала обороты вылазиют потом пропелер

На неделе пришли к нам новый Шнивы 2006 г они укомплектованы ЭБУ 2123-1411020 7.9.7 с B122HR01. Так там програмный глюк похоже во всей партии при прогреве до рабочей темп вентилятор охлаждения вкл и вкл с частотоё 4 сек один глюк. Второй глюк суем плюс на 69пин и получаем на сканере все видно все флаги вкл кондея отробатывают и он добовляет до 2000 и опять долбаный режим 4 сек охлажения Что мне с ними делать? 2000 много а 4 сек скоро попалит вентиляторы? Шить его как понимаю нужно. только что туда лить?