АЛЕКО

Всем Привет! Прошу помощи, мерс 140 ,98 год щиток VDO 110 008 833 036 (MB 140 440 68 11) Память 93cl66 дамп прочитать не смог (программатор Хамелион) хотел вернуть на место но видно с микрухой что то случилось пробовал залить другой дамп(прилагаю)но это вроде как совсем не тот вообщем на щитке одо только рип ,вместо пробега прочерки мигают тахометр не пашет посоветуйте ,если можно кинте дамп ,микруху новую наверное придется ставить?

Всем привет!Опять хочу по LC спросить(даже не помню делал я его или нет) крузер 2005 год по Василича проге пройдет и по мотажу доступна память??? Спасибо!

Подскажите у S24c30 есть ли аналог и чем её читать

разобрался,всем спасибо действительно демо режим, не тот код вводил а счетчик я конечно обнулил

Интересно демо режим,значит нужно ввести код.Получается дождаться когда напишет CODE IN? Мало я с такими сталкивался,второй или третий.Вот дамп

Завтра только,дамп в ноуте на работе

А как? Мафон родной на своей машине(primera 95г) так себя ведет Вот код точно как то не так ввелся,сам не включился а только после включения с band

Считал дамп(2914(9346 rotate)) код вроде как 2,3 адресс открыл его а онт гад поработает минуты две и опять security выкл band +вкл и опять минуты две и.... Может я дамп повредил?Если у кого есть кинте плиз!!!

Всем спасибо!! Разобрался дамп кривее не бывает прочиталась с внешним питанием строго 5v

Хамелеоном, до этого 25с160 ни разу не читал, вроде считалась нормально но смотрел другой дамп(на конфе взял название такое же только в конце в)он другой

Всем привет!!!Прочитал дамп,кальген пишет ерор.Алгоритм подсчета не знаю.Подскажите!Первый раз такой попался.Может дамп криво прочитан?(прилагаю)

Смотрел,смотрел и даже дамп переписал думал не получится получилось по мацушите после отстоя так что прошу прощения за беспокойство Спасибо за участие

НЕ МОГУ КОД НАЙТИ ПОСМОТРЕЛ ДАМП КАК МАЦУШИТА НЕ ПРОХОДИТ ПОСЛЕ ТРЕХ ПОПЫТОК ВСТАЛ ОТСТОЙ ПОМОЖЕТ?ЕСЛИ МОЖНО НАВОДЯЩИЙ СОВЕТ

Спасибо за подсказку видимо я мало знаю про алгоритм Denso CFFF В моем случае?

Прошу прощения за беспокойство ,но уменя ничего не вышло с камри,по одометру 9218 а по калькам 8500 я не стал ничего менять нужно было 13000 может я чего не знаю вот дамп и еще один с другой машины(обе камри2005 denso) они разные

вроде понял,но точнее пойму когда дамп увижу спасибо

может быть мой коллега ошибается , но утверждает что после замены на другой убитого им щитка camry(тыкал контролькой в поисках генератора для сигналки)пробег вернулся по camry разберусь благодоря Василичу,а вот крузер 66-ю прочитаю, а 66si если можно подробней, не совсем понял что такое с контролькой было на одном мерсе стал читать 56 а она пустая щиток работал нормально,стерлась что ли здесь не тоже самое?спасибо всем!

Всем привет!! Крузер 2005 год еще не делал и камри Дайте совет,слышал я что при замене щитка вернулся старый пробег на камри(Denso)

Мафон на работе, сдуру не зафиксировал, завтра отпишу.СПАСИБО за помощь! :PIVO :PIVO

Всем привет!!! Подскажите про перемычки,кто знает :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO

:) Всем привет!!Щиток ЖКИ весь ,что там за схема,стоит ли в него лезть Подскажите ,кто знает.

В Том то идело что всю проводку под капотом заменил,была вся сухая ставлю бошевский 2,2l двигатель работает нормально

Так все молчат,НИКОМУ не интересно блоки упр ремонтировать!НЕВЕРЮ!! МОЖ КТО РУГНЕТСЯ ДЛЯ ПОРЯДКУ

Хотел посоветоваться с мэтрами.Микросхема DIDA 2(motorol) МВ 2,2E(124) а где эту тему поднять?Может быть ремонт ECU выделить нужно?