Перейти к содержанию

Porter

Новый
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Porter

  1. Небольшая предистория: Приобрел Лагуну 1999 года, 2 литра, АКПП, Двиг F3R K611 (B56L) Когда сажуйсь в холодную машину, еду все вроде нормально.... заметно как переключаются скорости. 2-ая, 3-я, 4-я... Буквально километр, мож два, коробка, по моим ощущениям включает 3-ю и все больше машина не едет. Т.е. едет, но оборотов 3т-4т, скоросоть медленно набирается, на кикдаун перестает реагировать. Почитав в инет, решил, что это включается аварийный режим... Записался на диагностику, сделал. Ну и вот результаты: В картинках(два отсканиных листа, которые отдал диагност): http://www.pupus.hotbox.ru/diag1.jpg http://www.pupus.hotbox.ru/diag2.jpg И не в картинках: 1 лист: 4G Регулировка давления масла 5G цепь датчика давелния масла 19G Цепь датчика режима на вых. коробки - 1DEF На 2-м листе: 1DEF = Выход из строя или несоответствие 2DEF = Сигнал скорости автомобиля с помехами Ну и сказали, что сначала нужно поменять датчик давления, а потом опять смотреть. Вообщем я в этом во всем не дындын... 1. Какие будут комментарии, уважаемые? Помогите, пожалуйста, разобраться 2. Датчик давления подлежит ремонту? Заглянул в exist - код запчасти 7701 468 823 (9 дней) - стоимость - 6 654,22 Р Аналогов нет? Заранее всем спасибо, надеюсь на понимание. Пересекающаяся тема с реновского форума, если поможет - http://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=10603
  2. Офигеть... спасибо за ответ... еще 2 штуки баксов на подушки не подкините???
  3. Да я понимаю, так лучше, но денег сейчас вообще нету..... одни долги... Как бы не пришлось ее продавать чтоб долги отдать - вот ведь.... Поэтому и спрашиваю... Если смогу поднакопить потом нормально сделаю.
  4. Господа, я новенький. Прошу сильно ногами не пинать. Про подушки вообще ничего не знаю, только поверхностно из начитанного на форумах. Тачка - Mitsubishi Lancer 2004 года. Подскажите пожалуйста как можно малой кровью и по возможности самостоятельно и не очень заметно, скрыть все следы срабатывания от датчиков до разрывов панели и руля? Я так понимаю нужно: 1. Имитаировать подушку - т.е. сунуть сопративление вместо нее, (какое?, будет ли при этом лампочка гаснуть после зажигания позже остальных?) 2. Обнулить чего то в мозгах 3. Заделать панель и руль (как лучше? кожей обтянуть?) Смысл такой, честно скажу... Пока собираюсь ездит на машине сам, но все равно рано или поздно придется продавать... хочется чтоб не определили подушки сработали или нет.
×
×
  • Создать...