yaromka

все сухо, блок этот стоит дорого пытаюсь отремонтировать, я интересовался у знакомых, говорят что блоки эти менялись по гарантии очень часто, есть в них какойто глюк. tehc выкидывает ошибку 1550 (симптом 61) кто-то знает, что значит (61)?,

приехала машинка с проблемой периодически выключается электрогидроусилок, по диагнозе пишет ошибку замените блок гидроусилителя, ошибка вытирается, питающие напряжения вроде внорме, внешне дефектов на плате м модуле не видно, в ходу и на заведенной машине не проявляется, тоесть проявляется в момент старта, может запустится, а может нет, в параметрах по теху защиты не активируются, но если усилитель не запустился то ток в момент старта 0 и предельное значение его 23А, если запустился то стартовый 25-40А и предельный 92А, у кого есть наработки по этим блокам подскажите. блок trw №-? лэйбу оборвали, без датчика угла, тоесть все по кану.

Сегодня приедет эта машинка на установку подмотки, подскажите проканает ли на ней схемка на 555 выход напрямую с 3 ноги, есть ли какие подводные камни, датчик скорости, по схеме на ней присутствует. С ув Yaromka

спасибо serguei твой совет с адаптацией реально помог.

парни кто подскажет имеется эта машинка, при заводке закидывает обороты холостого хода 2000, и обороты начинают прыгать от 2000 до 1500, клапан холостого открыт, обороты прыгают по отсечке топлива. ошибок не имеется, коцевик хх отрабатывает давление топлива в норме, клапан хх чистый и отрабатывает при легких открытиях дросселя, подсосов воздуха нет, трубка на мап в блок целая, дтож показывает достоверно, адаптации по 0 каналу сбрасывал. кто подскажет куда еще посмотреть, бывает ли что клинит шаговый дв. хх? с ув. Yaromka

варианты с делителями от +В не проканают?

парни имеется проблема с подключением сигналки, срабатывает концевик задней двери приблизительно через 5 мин после постановки на охрану, я так подозреваю, что включается какой-то режим типа засыпания, лампочки в багажнике нет, кто подскажет как зацепится? С ув. Yaromka

Парни помогите советом пришла машина nissan maxima QX 3.0 98г.в, сигнальный провод зонда был закорочен на массу, мотор трусило, свечи второго банка цилиндров черные. Проводку отремонтировали свечи почистили, работа двигателя подравнялась но все равно остались пропуски зажигания, зонды периодически повисают в бедной. может кто подскажет типичные поломки для этих двигателей, потому как по максиме опыта не имею. Сегодня с утра на холодную неработал один цилиндр (проверялось отключением катушки), после небольшого прогрева цилиндр заработал, но проблема осталась. Насколько надежны у них катушки?

мужики спасибо за ответы, может кто-то посмотрит ток работающего моторчика, что бы исключить его.

хорошо бум проверять

спасибо Dmitrij, Вот еще инфа моторчик нормально крутится от аккамулятора, абс нормально срабатывает на небольшой скорости 20км/ч, при разгоне авто до 40-50 кратковременно включается напряжение на насос и загорается лампа, сопротивление обмоток моторчика 1,1-1,7 Ом по автодате 1 Ом. Oшибки по vag com: 01276-ABS hidraulic Pump (V64) 16-00-Signal Outside Specifications по vag tool: 1276 Гидравлический насос АБС-V64 Спецификация внешнего сигнала может у когото есть данные по току в цепи насоса, или еще какие мысли?

подскажите может кто встречался с проблемой vag com пишет ошибку 1276 -гидравлический насос (неправильная спецификация сигнала) с ув.Yaromka

Привет парни кто может помоч datasheet-ом на проц N8065EB который стоит в блоке ford scorpio 95 г. и

два года мыл форсунки винсом со снятием на стенде циклон 4, не убивал ни разу, сейчас стенд сделали по аналогии с циклоном, прогу вытянул с форума, приловчился моет не хуже чем фирменный.

To relau из какой базы картинка?