Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
232 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные taler
-
-
Didim,по Renault Kangoo. Стоит иммобилайзер SAGEM, в нем прописаны оба ключа и он закрыт от перезаписи,его нужно менять, или заказывать ключ по VIN номеру.Еще тебе нужен код разблокировки, он тоже вычисляется по VIN номеру, в дампах он нигде не присутствует, не заморачивайся. Реально заказывай блок иммо и ключи,ключи идут с кодом из 8 символов, эти символы нужно перевести в 4 значный код, который вводится для обучения иммо под ключ, когда иммо обучено под ключ оно прописывается в моторном автоматом.Прилагаю часть документа по привязке CLipом.А стоит всего 93с46 и два дубля.
-
Спасибо всем кто был рядом. Торжественно вручил единственный ключ владельцу с заверениями, что через неделю сделаем второй ключ и пропишем радиопульт, она меня просто достала,машины как и люди тоже бывают трудные.
-
Вхожу VAG TooL, порт ставлю 9600, как выставить 9400?Что за наклейка? А где вообще приемник пульта находится, в блоке центрального замка?
-
В том и дело что не могу зайти в центральный замок и в аирбэк тоже, в остальные блоки без проблем.
-
Пульт утерян, со слов хозяина трех кнопочный.Ключ который я называю старый это пластиковый ключ с чипом,новый ключ тоже трех кнопочный с буквой W на жале, но он не прописывается, по диагностике панели появилась нестираемая ошибка 1179, но старый ключ машину заводит.При стирании пультов машина не пикает и не моргает поворотами. Раньше закрывалась с ключа,сам видел.
-
После долгих мучений прописался старый,новый никак, ито так дивно прописался.Ввел 2 ключа,в замке стоял новый, лампа иммо потухла, вставил старый приняла, вставляю новый моргает,вставляю старый горит постоянно, переписываю, принимает старый и на этом успокаиваюсь.Новая проблема радио ключ не прописывается и диагноза по 35 каналу дергается а войти не может,через замок и дверь тоже не выходит,неужели через АКБ дамп покосило?
-
Огромное спасибо всем кто помогал боротся с произведением ихнего автопрома.Логин принимает,ключ не прописывает, но думаю поборем.
-
Спасибо. Там наклеек нет,повекрх старых надписей выгравированы те что написал выше.
-
Прочитали 908 и 912 осталось найти логин, подскажите.
-
95040 читается как Eeprom SPI 25040 .
-
В 25040 одни FF FF FF FF.
-
Кто в ближней округе прочитает 912?
-
А чем его норально почитать?
-
Проверь от расходомера до двигателя воздуховод.
-
Audi a6 2002g тяжелый случай, утерян единственный ключ и медленно сел АКБ. Панель 4ВО 920 900К М73 D54 JAGER 09153430015 EVR. Компютер 4BO 906 018AL BENZIN 0006, BOSCH 0 261 206 450 26SA6398. В моторном стоит 950403, пробовал считать как EEPROM SPI 25040 одни FF, в панели две мотороллы 504000004000 BG V7.94 FP 2207299 на 64 вывода, 504000000800 V7.94 DG128am FP2207559 на 112 выводов. Как вычитать логин, и может есть у кого дамп в моторный.
-
Это иммо которые пошли после 6ХО 953 257 .
-
Это Wegfachrsicherung MPV 7М3 953 257 что ли?
-
Зайди в 19 канал, что дигностика пишет?
-
Класс. Спасибо. Может есть что то подобноле по чипам к иммобилайзерам?
-
Start Error єто не есть хорошо. Причины, запуск авто на посаженном АКБ, когда он почти умер ,но продолжают крутить стартером. Произошла рассинхронизация иммобилайзера и компютера двигателя. Лечится Star Diagnos или ручками, при наличии знаний.Укажите откуда, может кто рядом поможет.Может все гораздо проще, не возражаю.
-
Расскажите методику адаптацию ключей этой самой EDC15.Есть вналичии блок BOSCH 0 281 199 DIESEL EDC15, immo 7M3 953 257, панель7M7 920840L, ключа нет, коды EDC и immo знаю и они совпадают. Есть еще один immo с двумя чипами, код иммо тоже известен. Все собрано на столе VAG COMом все блоки вижу,логины блоки принимают, адаптировать не могу, начинал с immo и с EDC не проходит.Канал 50 дает возможность просмотреть что все блокировано. Immo вообще ошибок не пишет, хотя антенна не присоединена.
-
Что за кипиш? Хотел поблагодарить за большое количество ссылок(парад планет),надеялся найти схему адаптера которй реализовывал все функции программы. Ссылки рабочие. Извините что заметил сообщение.
-
Накинулись на молодого,уже и предложить ни чего нельзя.С крипто дампами тяжело работать,а тут кальк,может и стоящий.
-
Ну думаю скачаю,хотя уже пользуюсь,может и адаптер какой новый есть,отрываю,а там парад планет. Спасибо.
Fiat Scudo 2.0 Jtd
в Дизели и их диагностика
Опубликовано
Притащили FIAT Skudo EL 2.0 JTD. Есть карта с электронным кодом N9HJ, как его вводить?Стартер крутит, как иммо себя проявляет,лампоки с ключиком нет?