El Nino

Да да конечно как только так сразу напишу...наверное придется всё таки поменять вал...иначе не вижу причины...

Спасибо Всем за исчерпывающие ответы! Есть над чем подумать...Еще раз спасибо!!!

а шпонка не могла улететь на распредвалу? точно ее е схавало?если выставить вмт по 1 цилиндру(как кузнец-по отвертке) и поставить распредвал в равнонадавленное положение,то чего покажет?гдето,наверное метка все-же уедет... Сообщение отредактировано шульц: Сегодня, 19:28 Я же говорю что все шпонки на месте...

Проблема началась в принципе не из-за чего...просто в один прекрасный день поехав в соседний город ...я не смог машину разогнать до 100 км /ч....потеря мощности .... Проверили метки - всё в норме....тромблер новый поставил центробежный грузики вообще не трогал там тоже всё в порядке...ДобавленоИ распредвал обычный...да и кстати после того как я перекинул ремень на зуб раньше машина какое то время работала исправно ....но сейчас оно сново ушло ...

У меня была похожая проблема но там на шкиву шпонки не было забыли поставить....но здесь ведь всё на месте ...остается тока распредвал и маховик... Маховик не провернешь , значит выходит все таки вал? Его может скрутить винтом ?

Значит выходит так что что то провернулось ....если это что то провернулось то оно снова провернется...оставить проще всего.. надо найти в чем дело...

Тромблер в норме новый поставил , грузики проверял, пружинки на них подтягивал...вакум тоже работает... Добавлено Я пробовал перекинуть на зуб раньше ГРМ и тогда всё строится...нормально...

Проблема такая : Не могу выставить зажигание ...распределитель до конца опережение "- 5" градусов , метки на шкиву и на маховике в норме , тромблер в норме..., шпонки на шкивах все на месте....Чудеса какие то... Что может быть незнаю уже...остается лишь только - распредвал вывернуло винтом...понимаю что это невозможно...ну а что тогда? Заранее благодарен за помощь.