merc

Я на свякий случай при проверке на авто , отключаю CAN от замка

??? и увидим прочерки вместо пробега!

и включаю габариты .

Зачем?

Спорить нет желания.Просто проверь.Ну например ваккум убери.

или разьем снять и включить зажигание, даже заводить не обязательно, будет тебе ошибка 1403 (или 1470 если со второго клапана)

А я пользуюсь этим:

http://www.translateit.ru/

Есть ли возможность подключения к цз на данном авто без использования can модуля?

Можно через кнопку закрывания в салоне, а зачем?(чем не нравится родной брелок-рыбка)

Каким образом это сделать?

А что есть из диагностики?

Спасибо за подсказку! Выручил. Отрубался кондей , как оказалось по датчику темп. испарителя. Сильно врал. Попробывал реанимировать, вроде всё завелось.

"Попробывал реанимировать" - это как?

Добрый день!Подскажите,кто знает в чем проблема-автомобиль Мерседес W140 3,5дизель 1996г,климат-AIRCO.Не включается компрессор,нет обдува на ноги,постоянно горит ЕС.При чтении Карсофт МВ7.4-ошибок нет,но интересно что после чтения(именно чтения,даже не пытаясь что то стереть)-гаснет ЕС и все работает как положено:до выключения зажигания.Включаешь-все повторяется снова.Нажав REST,смотрим-9 позиция:Е(хотя я везде читаю что 9-не используется).Читаю Карсофтом,затем смотрим:9 поз="-9"(или"-8""-10""-12"...).***что это может быть?Полной схемы этого кондиционера у меня нет,кому не трудно-поделитесь,пожалуйста! ??????

Проверить кодировки блока 140 830 24 85 или оный в в замену.

Сколько всего стеклоподьемников? (2 или 4)

Если 2 , то попробуй отключи разъем от эл. блока правой двери (DCM) и поезди пару дней- проиграйся левым. Если поможет, то правый DCM в замену!

Если стеклоподъемников 4, то начни отключение с задних блоков (собственно моторов)

Подскажите что по чём? После продолжительного нажатия на RESET похоже входит в режим диагностики. При нажатии на AUTO меняются параметры(справа номер, слева величина). Что это за параметры?

только наоборот: слева номер, справа величина.

1 температура в салоне

2 температура снаружи

3 температура из правого сопла

4 температура из левого сопла

5 температура испарителя

6 температура охлажд. жид.

7 давление фреона

8 температура фреона

9 peзepвныи

10 Упpaвляющee нaпpяжeниe вeнтилятopa печки

11 Дaтчик coдepжaния вpeдныx вeщecтв

12 интенсивность солнечного света

20 Упpaвляющий тoк дoпoлнитeльнoгo

вeнтилятopa

21 тахометр

22 скорость

23 Зaжим 58d, нaпpимep, 99 0= 99 %paбoчeгo нaпpяжeния

24 напряжение бортовой сети

40 Cocтoяниe пpoгpaммнoгo oбecпeчeния,нaпpимep 37

41 Cocтoяниe пpoгpaммнoгo oбecпeчeния,нaпpимep 08

42 Cocтoяниe пpoгpaммнoгo oбecпeчeния,

43 Cocтoяниe пpoгpaммнoгo oбecпeчeния,

VDO 410.215/005/001

 

vin VSA63824413117171? чё то я сам не вкурю .... в птс написано 1998.....

Схема блок комфорта:

(М27 и М28 Моторы стеклоподъемников)

А что ключ и замрк зажигания в связке идут?

А что ключ и замрк зажигания в связке идут?

Ключ, замок, блокиратор руля, БУ двигателем- вот это вроде полная связка.

нет, в этом витьке через блок комфорта управление идет.....

Давай WIN. ,будем искать, а то что за блок комфорта в 98 году?

Такая ситуация чел машину не может завести, ключ не поворачивантся в замке зажигания, С ИК датчика импульс есть, двери брелок неоткрывает, и естественно не закрывает, сильно не копался т.к немцев плохо знаю, до этого чел ставил сигнализацию, дня 3-5 работало все, потом заклинило, микрик целый, второго ключа нет- направте на путь куда лезть то надо в такой машине , да иеще сигнализаторщики ему маг заблокировали.

Скорей всего замок зажигания забыл ключик, надо искать остальные (с машиной минимум 3 идет) или к дилеру за новым ключиком, а если это сигнализаторщики напортачили, тогда готовтесь на новый замок, ключи, блокиратор руля и кодировку у дилера.

Privet nada shema na etom changere

mod:3296

A 002 820 5889.

Схема сaмого ALPINE (в смысле внутри)? Или схему подключения к магнитоле, к проводке автомобиля.

О, спасибо!!!!

Аккуратно там, ничего не ломай. А вот еще что откапал:

Диски не выгружаются из дисковода. Дoбaвлeны пpичинa/ycтpaнeниe

1 Toлщинa кoмпaкт-диcкa

выxoдит зa пpeдeлы дoпycкoв,

нaпp., y DVD-диcкoв c двyxcтopoннeй

зaпиcью (cтopoнa 1: видeoзaпиcи,

cтopoнa 2: ayдиoзaпиcи).

i Кoмпaкт-диcк пepиoдичecки

нe зaгpyжaeтcя в диcкoвoд

caмocтoятeльнo, eгo нeoбxoдимo

"дocылaть" лёгким нaжaтиeм.

Пocлe этoгo кoмпaкт-диcк

бoльшe нe выгpyжaeтcя из диcкoвoдa.

i Кoмпaкт-диcк нe cooтвeтcтвyeт

тpeбoвaниям cпeцификaции.

Coглacнo cтaндapтaм нa

кoмпaкт-диcки иx тoлщинa

дoлжнa нaxoдитьcя в диaпaзoнe

дoпycкoв мeждy 1,1 мм и

1,5 мм. Toлщинa измepeнныx

дo нacтoящeгo мoмeнтa

кoмпaкт-диcкoв cocтaвлялa 1,6 мм.

Oбpaтить внимaниe клиeнтa

нa тo, чтo кoмпaкт-диcки

дoлжны cooтвeтcтвoвaть

тpeбoвaниям cпeцификaции.

2 Иcпoльзoвaниe caмocтoятeльнo

зaпиcaнныx CD-/DVD-диcкoв

c нaклeeнными нa ниx caмoклeющимиcя

этикeткaми.

Oбpaтить внимaниe клиeнтa

нa тo, чтoбы oн нe иcпoльзoвaл

CD-/DVD-диcки c нaклeeнными

нa ниx caмoклeющимиcя этикeткaми.

3 Иcпoльзyютcя кoмпaкт-диcки

диaмeтpoм 8 cм (c aдaптepoм и бeз нeгo)

i Пpивoднoй мexaнизм диcкoвoдa

нe paccчитaн нa иcпoльзoвaниe

кoмпaкт-диcкoв диaм. 8 cм.

:

Как скопировать и чем писать 2слойный

Любой современный DVD привод умеет читать и писать 2-хслойные диски, только встречается диски DVD+R 8.5 GB и DVD-R 8.5 GB и некоторые, на некоторых дисководах плющат. Я, например, пользуюсь «Nero» .(такие болванки 8,5Гб, раньше стоили денег, а сейчас 5-7$, стало быть нечего, не на что разбивать смысла нет.

Оставлять ключ внутри машины (тем более в салоне) по меньшей мере- глупо, а без ключа эта машинка не поедет. «2-ой ик приемник или замок»(+ второй чип ключ)- по стоимости соизмеримы с webasto-й, так спрашивается- на какой ляд автозапуск? «продублируя контактные группы»- это путь к попадалову на замок,рулевую защелку, новые ключи и программирование у дилера.

3. Как эта магнитола оттуда вынимается? Нужно ее почистить, т.к. диск заглатывает, а выплюнуть потом его не может

На родном английском:

1 Remove center air nozzle (3)

2 Remove ashtray at front of center console

3 Open locks (2) in ashtray housing tunnel

4 Remove cover from center console (1)

5 Disconnect overhead control panel control module (N72/1) connectors at rear

6.1 Unlock connectors for heater pushbutton

control module (N18) from rear, disconnect

6.2 Disconnect AAC pushbutton control module(N22) from rear

6.3 Unlock AAC convenience pushbutton control

module (N22/7) at rear, disconnect

7 Remove cover from center console (1)

8 Install in the reverse order

мв с 180 м 111 включение замок зажигание на приборе

датчик темпратура поднимается 120 градус.

как проверит или схема пожалюста.

Очень похоже на обрыв провода от датчика.

У меня в Опере никаких приколов нет, всё открывается нормально.

И у меня все нормально Opera 9.10

подскажите, пожалуйста MB Viano 2004 150 ps МКПП загорается check, после стирания хватает км на 10

после загорания - падение мощности

mega max guttmann выдаёт по obd отсутствие ошибок , по MB E220CDI - код Р2511, но идентифицировать

его не может. (чисто viano нет) код двс 646.982

Тут смотреть не пробовали?

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=53516&hl=

P1152

Injection valve 3

Open-circuit -//-(разрыв)

Short-circuit to ground г e –(короткое на минус)

Short-circuit to positive г e +(короткое на плюс)

Возможные причины:

Cables, connectors, injection valve

211

 

таха берет 210 кузов, только прога называется db2000.exe

211кузов в 2001 году?

Диод+Резистор