vv48

В мурзилке этого провода нет. На этой схеме он есть. ДМРВ 037

Со потенциометр скорее всего не стоял на машине вовсе так как со на М154 регулируют програмно.

нда. я был не понят. я имел в виду что вызывает сомнение такое точное отслеживание тока, что аж чуть другое сопротивление нагревателя будет принципиально влиять. ведь сопротивление нагревателя изменяется и от нагрева, то есть пределы по току должны иметь порядочную "вилку", как я себе представляю - порядка 5-30 Ом в пересчете на сопротивление... да, изменение сопротивления на порядок или несколько порядков - явный перебор. а в пределах десятка Ом... ой не знаю...

 

так всеже - были прецеденты когда замена бошевской лямбды на другую новую бошевскую лямбду, но с другим сопротивлением нагревателя, вызывало ошибку по нагревателю? хотелось бы узнать подробности.

При известной термо-резистивной характеристике, по току через нагреватель мона судить о температуре зонда.

Диапазон рабочей температуры у датчика достаточно широк но атмосфера России еще шире.

На вазах ставят датчик из оксида титана.

откровенно динамика стала лучше,я сначала пробовал стандартную барокоррекцию,потом эту(т.к показалось что ты немного неправильно подправил),и все зае...сь. Ответный вопрос. Мне кажется что зоны режимов сильно влияют на динамику,как ты думаешь их лучше подкорректировать?

Попробуйте посоветоваться с Ikin сдесь на форуме. Весной он мне конкретно помог с коректировкой N35 правда в динамик с небольшим расходом топлива. И объяснил пути улучшения (зоны режимов он точно менял).

А еще с диодом упадет напряжение борт сети на 0.6 вольта(если шотки то меньше)

При установке 4х др. как правило нет возможности отодвинуть дмрв от дроселя и в зоне датчика при сильных пулсациях и изменениях направления воздушного потока измерения колличества воздуха будут не верными .

Может тут есть

Я присматриваю такую фигню от ACORP там USB, sd, A-input.

Вроде гарантия хорошая.

Термофен при ремонте микропроцессоров это не заменимая вещь.

Еще 90х я лечил процессора ТВ FUNAI в дип корпусах прогревом на газовой зажигалке пачками.

Из 40-30 шт сдохло тока 2.

Если цена на новый не подемна то это выход.

У меня тоже отвалился фильтровый кондюк. Так я без него вроде пока ни каких проблем не наблюдаю.

КТ829а надо отобрать с максимальным коэфф.усиления по току он может быть до 10000. И будет нормально. Больше тревожит обратный выброс у КТ829а в импульсе около 100 в, дальше пробой и уменьшение времени искрообразования.

А как точно название лямбды ?

Откуда питается нагреватель ?

Как разведены массы от зонда ?

Если регулировка температуры устраивает а только напрягает звук можно отключить мотор от блока управления а управлять по схеме из "за рулем" март или апрель 2007

Может быть применен РР с импульсной регулировкой тока возбуждения вот и поет гена.

Существует множество схем адаптеров  , но все равно

собрался сделать адаптер с регулировкой порога срабатывания компаратора

давно заметил что одна и та же машина, одним берется, другим не все блоки

или вообще связи нет , причем после запроса ( раздельная индикация TX RX )

видно что блок в машине пытается отвечать - мигает светодиод как то в ответ

неуверенно и связи нет , походу если в таком случае подрегулировать о.е

напряжение в компараторе можно добиться работы с любым капризным блоком

Засада только в великом множестве компараторов , какой выбрать покруче  :)

И еще, неужели  ни у кого не было таких проблем при установке связи с машиной . Адаптеров наделано не один , и на моторолах 31199 и L9637 и с разными уровнями и резисторами подтяжки 12-5 ,но проблема все равно иногда возникает , какие есть мысли по этому вопросу  :)

147305[/snapback]

Наблюдая осцилоскопом картину к-лайн заметил что ответ блока имеет повышенное напряжение логического нуля (порядка 1 вольта).

Изменяя ток колектора ключа передачи на блок (рез. подтяжки) добивался срыва связи с блоком, при этом на выходе компаратора сигнал ок.

Регулировка порога компаратора даст помехоустойчивость.

А нужна регулировка тока к-лайн в разумных пределах.

Пока что мне всегда помогало именно это.

По поводу штекера в прикуриватель у меня тоже плавился если в ноуте батарея начнет заряжатся. Пружина которая предохр. поджимает там стальная под 2-3Ома а ток под 3-5А вот и плавится все вокруг. Я беру многожильный провод без изоляции и соединяю первый и последний виток пружины пропуская провод внутри пружины.

У меня ноут IBM ThinkPad 600 при заглушенном моторе и включенном зажигании при питании от борт.сети переходит на свою батарею.

По этому я сделал DC\DC повышающий конвертор на MC340063 dip8(моторола) ~20-30р.

Деталей там ис,транзистор,индуктивность,диод,стабилитрон и резисторы и конденсаторы.

Печатку не делал все навесным монтажом. Схема взята из справочника по импулсным ип (типовая).