mig1807

По моим данным с защитой попадаются многие( см. f60 или f62).А у тебя что на проце?

А НС05Р3 на 28 пин?Кто с ним работал по Х-прогу?

:D НЕ-а! Приборчик в плате отваливается.Чаще всего НЕПРОПАЙ!

Ещё раз повторю вопрос: что нарисовано на ECU,а что внутри?"Мотя"?

Подробнее:бензин,дизель,объём, №ECU???

TO KULIBIN:чем чтил проц?Кинь обе свои прошвы (пометь год и все что видишь внутри брелков),лучше мылом?.Может подмагнём!

В этом случае, заставить эту "гидру" трудится можно только заменой Лукаса со своими брелками, с пропиской лога в дампе МЕМСа.А это практически уже равносильно замене всего комплекта.Хотя варианты всегда возможны.Был случай:конкурент написал прогу на PICе,подсмотрев обмен.Но без денег делится не стал. Последний теоретический вариант-просить дамп МЕМСа без иммо у народа.У меня нет. А возможно его и не существует .На моей памяти никто проц не читал. Там всё,наверное и сидит.

Во первых ,как убедился в кончине " моти"? Кварц генерит?Чем читаешь?У меня без отпайки и ETL не читался.

На моте какой масксет?

Работа Ц.З. и код разблокировки жёстко связаны.М.Б всё же есть чип?Смотри антенну на замке заж.

Всем огромное спасибо за сочувствие и участие! Машина уехала.Тема закрыта. Форум----СИЛА! Так держать! :rolleyes:

Если я правильно понял, эта инфа упоминает только Лагуны и Сарафаны по Рено.Но к сожалению это не то.Мой мсье на это не колется-другой софт,агоритм ролла и так далее.Нужно конкретное знание этого дампа. А за совет спасибо.

Прошу помощи у всех,кто работал с этим авто по иммо.Интересует логин,синхронизация ИКбрелков, и т.п.Думаю,что первопричина- рассинхрон и/или с"ехамши дамп иммо. Проц в иммо 05В16 0F62J (закрыт),а сам блок маркирован ...400.Мозг движка- SIEMENS с автоматом. ПОМОГИТЕ! ПЛИИЗ!