Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные cupota
-
-
есть 2 типа файлов-обязательныЕ(В ДАЛЬНЕЙШЕМ(1)=это без чего не будет работать эта база))и (2)на усмотрение пользователя(2)а вот так)))Папка accessory=содержит информацию по с/подьемникам,обогрев заднего стекла и т.д.(2).Хотите ставьте или нет.
папка alarm_top-обязательно(1)
папка audio-штатный звук(2)
папка bypass-обходники штатного иммо(2)
папка caralarm (1)
папка Dash-картинки по панелям и пр.(2)
папка directfax-типа тсб по проблемам(1-2)
папка form null-для тех кто хочет добавлять информацию сам(знание HTML)-(2)
папка Images-картинки для файлов установки(1)
папка logo-содержит логотипы авто(1-2)
папка Press-обязательно(долго объяснять)(1)
папка print-если есть желание распечать файл,а не бегать каждый раз к компу-оно для вас.(1)
папка навигация-обязательна(1)
папка схемы сигнализаций-схемы установки и пользования сигнализациями(2)-на любителя
-
-
Справочная база по установке автосигнализаций на автомобили разных производителей приблизительно по 2008 год(собственно до массового внедрения кан модулей.Только английский язык.Если будет необходимость буду постепенно добавлять более поздние года.Картинка "иерархия"-Вот так должна выглядеть папка Wiredata.Папка "схемы сигнализаций" не обязательна-она содержит инструкции по установке и пользования автосигнализаций.Папка All не нужна.Файлы корректно отображаются только браузером Опера.Использование-открываем папку caralarm и в ней подпапку с нужной маркой авто(например Nissan) находим в ней нужную модель авто и открываем этот файл с помощью браузера Опера.Кнопки note,photo,print и select содержат перекрестную ссылку только если при наведении на них курсора его вид изменяется(например стрелка превращается в указательный палец) и тогда при нажатии на кнопку открывается всплыващее окно с доступной информацией.Папка directfax содержит своего рода тсб.Папка Dash содержит зарисовки панелей приборов и т.д.Содержимое этих папок можно просматривать отдельно.Примеры страниц прилагаются.
навигация.rar http://turbobit.net/fb53m6pr2el6.html
print.rar http://turbobit.net/j9jbh2r1vnea.html
Press.rar http://turbobit.net/0lnw7ykfqwqc.html
logo.rar http://turbobit.net/yhy6se0wdw1n.html
Images.rar http://turbobit.net/a5j8j9f9e1x7.html
form null.rar http://turbobit.net/qvfamqjbczwt.html
direct fax.rar http://turbobit.net/u13p6duam244.html
Dash.rar http://turbobit.net/jf0wqcy7irjj.html
caralarm.rar http://turbobit.net/t280p42amfyv.html
bypass.rar http://turbobit.net/2c4aew5y05q9.html
audio.rar http://turbobit.net/s57nql7dqs82.html
alarm_top.rar http://turbobit.net/syxqprpkpu6q.html
accessory.rar http://turbobit.net/8bwt6n0agfih.html
-
турбодизель
-
Nissan Note кто ставил автозапуск(или сигнализацию без запуска) поделитесь информацией.
Комплектация Luxury 1,6 с интелект. ключем.
Простой NOTE
ЦЗ- закрытие минусом все двери св.зеленый,открытие минусом все двери коричневый,открытие багажника минусом желтый в белом среднем разъеме НАТС
Силовое управление приводами:закрытие плюс силовой голубой,откр. водительской двери коричневый плюс силовой,открытие остальных дверей желтый плюс силовой.
30 шина желтый,15 шина синий в черном разъеме НАТС
Габариты фиолетовый плюс в правом пороге
Концевые дверей прав пер-коричневый,лев пер-св.зеленый в белом среднем разъеме НАТС,прав зад- синий,лев зад-зеленый в белом малом разъеме НАТС.Все двери+багажник-желтый в белом ср разъеме НАТС крайний
Cupota
-
Уточните-моторный "7A" это который FE?
Cupota(я не придираюсь,а прошу уточнить)
-
To zahary4
Можно перекоммутировать провода управления-но то-же 4 провода.Но лучше поматериться и развязать 4 провода с сохранением всех заводских функций,чем взрывать заводской ЦЗ
С уважением Cupota
-
Совершенно верно, только там ты не найдешь провода именно от водительского замка,
а они заходят в жгут как раз под шумовкой
А на кой ляд именно провода водительской двери -построй транзит через свою сигналку сразу на все замки(что на один,что на четыре трудоемкость та-же.Возросший ток-так сигналка и больше выдержит.зато замки будут закрываться одновременно,меня лично раздражает закрытие водительской двери,а затем всех остальных)И не надо будет тебе шумовку драть
С уважением Cupota
-
шот-пин это стандартный предохранитель,который служит перемычкой для инициализации некоторых устройств .В TSB обычно указывается место в монтажном блоке куда его втыкать (или удалять) на время программации какой-нибудь хрени типа с\подъемников.
По Тойотам как мне помнится для программации новых ключей нужен мастер-ключ или доступ к официалам.
Посмотри в аттаче-может поможет.До 2003-2004 Тойота и Лексус вроде одинаково программировались
если я в чем-то заблуждаюсь не надо пинать
Cupota
-
Проще всего подключиться к приводу водительской двери по силе. Хотя в Шевике это гиморно - вытаскивать жгут двери из под штатной шумки.
А блоки ЦЗ, управляемые по минусам мне в Шевике не попадались.
А вообще тема уже обсуждалась
Шумовку можно и незадирать-блок ЦЗ за монтажным блоком
С уважением Cupota
-
To AVL и кому интересно
Это выдержка из базы данных по подключению автозапусков.Бралась форма с одного закрытого сайта и на его основе создавалась база.На данный момент она еще неполна-практически нет японцев и мало европы.Сейчас это около 170 метров с картинками и в базе около 6000 авто.На Украину могу передать толко с оказией(оказия это дочь,которая приезжает 2 раза в год).Если есть вопросы-прошу в личку
С уважением Cupota
Выглядит это так-смотрите в прицепе(оглавление и одна из страниц)
Почему-то в первый раз не получилось.Вот так
-
IS 200 2000 год тахометр-на диагностическом разъеме черный провод с серебрянными метками
-
мучиет такой трабл , в июне ставил на 6 мазду ксенон в дальний свет , так вот при включении левая фара взмаргивает но незагарается , а правая без проблем , раза с тратьего -пятого включаеться .
чё за хрень , это глюк блока или лампы , такое ощющение не хватает поджига . Мож кто сталкивался !
в четырех случаях из пяти-блок поджига,особенн если появилось через время
С уважением Cupota
-
Привет
А что за маркировка LX200.Они вроде уже давно выпрыгнули из серии 200.Если это опечятка-напишите на ящик-помогу.Если нет-хотелось бы просветиться,что это за авто.Вроде в этой серии только и есть,что 450 и470
С уважением Cupota
-
нашел в корзине -может подойдет
-
просто файлы
-
VW Bora 1,9 TD 1999 г.в. двигатель ALH Как адаптировать к автомобилю новую панель приборов?
-
To stas_r86
может я чего непонимаю-в чем радость-то?особых закорючек вроде как и нет
с уважением Cupota
база данных точек подключения сигнализаций
в Сигнализации
Опубликовано · Изменено пользователем cupota
можно,но есть папки возможно не нужные некоторым пользователям.Например -схемы сигнализаций
PS. Возможно ТС от скачки имеет призовые, иначе не хорошо в таком виде подавать форумчанам
Были случаи пропадания закачанных на форум файлов,а закачивать их повторно и следить за их состоянием мне лень