vlad487

Статистика и клиенская база здесь просто бешаная грех здесь этим не занятся

Хотя мозги и там и там одинаковые маркетинговый ход

Исходя из этой логики сильно старатся ненадо по поводу ДВС она и так поедит на 92 .А бодягу некто не заливает кто же враг своему ДВС .Критику надо воспринимать нормально .А тошто вялые по графикам видно.С уважением ко всем вам Слышь ты про какую критику сейчас? По каким графикам ты собрался "вялости" искать? С нетерпением жду ответа -экий у нас графический анализатор на форуме есть))) Ну давай послушаем -как ты выводы о прошивках графическим анализом делаешь. ЖДУ ответа уважаемый зачем так грубо я этим занимаюсь не первый год поэтому надо уважать мнение других .по поводу послушать я же не клоун чтобы вас веселить своими расказами .с уважением опять же к вам.маленький совет нужно прислушиватся к людям Советы будешь жене на кухне давать.С этим -понятно? В остальном -я задал вопрос -о каких графиках идёт речь. Хочу послушать вменяемый ответ инженерным языком. Пока ответ как раз на уровне клоунской отмазки -давай не отклоняться от темы с переходом на личности. Чем ты занимаешься и сколько никого не пугает и не интересно. Здесь тоже народ не вчера родился а сёдня погулять вышел. советы своей жене без тебя решу какие давать. хочешь послушать ответ . научись разговаривать с людьми . или сходи в цирк там смешно расказывают отмазки

А я понял что у нас по форуму бродит влад анализатор графического типа (не путать с нашим админом). И тупя в графике скаченных на халтае прошивок пытается делать немерянные заключения. Я уже встречал на Приора клабе такой даунизм -где алгоритм детектирования эффективности нейтрализатора -отключенный процедурно пытались обнаружить с помощью маски ошибок СТП)))) уверовая какой Паулюс, Ромик и Дик вместе взятые лохи)) А также навяливать дебильные темы про использование октанчика пониже на моторах с более менее приличной СЖ. ты всегда такой веселый или когда заведут

Исходя из этой логики сильно старатся ненадо по поводу ДВС она и так поедит на 92 .А бодягу некто не заливает кто же враг своему ДВС .Критику надо воспринимать нормально .А тошто вялые по графикам видно.С уважением ко всем вам Слышь ты про какую критику сейчас? По каким графикам ты собрался "вялости" искать? С нетерпением жду ответа -экий у нас графический анализатор на форуме есть))) Ну давай послушаем -как ты выводы о прошивках графическим анализом делаешь. ЖДУ ответа уважаемый зачем так грубо я этим занимаюсь не первый год поэтому надо уважать мнение других .по поводу послушать я же не клоун чтобы вас веселить своими расказами .с уважением опять же к вам.маленький совет нужно прислушиватся к людям

... с горы Арарат и со всей дури уеб...ть о проходную завода "АвтоТАЗ"! Не можно, а даже нужно! [/Она и без горы поедит 200.А с горы и 250 пойдет легко без иронии

Брехня и провокация. Измерение штатным спидом с колеса: допуск на завышение 10% + 6 км/ч Чтобы преодолеть планку в 200 км/ч, нужно не меньше 130 кобыл. А их ни в "матрехе", ни в "феКалине", ни в "природе", не водится. Максимум, что можно снять с "матрехи" на штатном двиге - 185 км/ч (по GPS-приемнику). Стрелка на спиде при этом обычно лежит на 200... Почему же провакация приору можно розагнать и больше вопрос в откатке и необязательно иметь 130 лошадей для того чтобы ехать за 200 . естествено катализатор вон

Ребята у нас вопрос конкретно про сравнение прошивок .а не про штрафы давайте не будем забывать .а то тема юлит

почемуже не надо она и 92 неплохо едит если откатать ее на нем Исходя из данной логики -если сильно постараться -можно ДВС со СЖ 12 порядка откатать на 80 бензин. Занавес. Лейте далее бодягу в ПЕРвый более менее вменяемый мотор ВАЗ и "прошивки на максималке вялые " будет ваше всё) Исходя из этой логики сильно старатся ненадо по поводу ДВС она и так поедит на 92 .А бодягу некто не заливает кто же враг своему ДВС .Критику надо воспринимать нормально .А тошто вялые по графикам видно.С уважением ко всем вам

92 не надо лит в 126 мотор)))) Понять бы какая разница в понятиях ПО и софт....)) почемуже не надо она и 92 неплохо едит если откатать ее на нем

Интересное понятие зажатый спорт он разве бывает таким .или стандартный. пробывал пашины прошивки на максималке вялые практически весят а в городе да очень хороши

В основном 8кл 1600 и 16кл 1600 ну а второе кто как катает способов море не кого нехочу обидеть

форсы заводские

Датчик шдк должен стоять не менее 90см от г б ц информация непосредствено от дилеров для того чтоб жил долго а и наче перегревается естествено судя поэтому и показания другие

Просто недавно катал приору на ней только паук базовое цикловое наполнение по более чем в прошиве РАСУЛА и это неидиный случай . завод маленько занижает показания в б н ц на чуть чуть особено верх .судя из опыта