Alex24.73

А ключики не могли выгореть?

Могут, легко!

Попробуй посмотреть осциллографом сигнал на форсунках и катушках.

СОАТЭ

Читай здесь или пользуйся поиском и будет тебе счастье

Значок машинка с ключиком означает что проблеммы с иммобилайзером. При заводке она может забораться.

Ну а как с однопроводными системами быть??? Обратку на рампу тащить что ли? Там хоть не руби насос всё одно при работе на газу бензин в рампе не движется. Может и на заглушенном двигателе насос включать будем, чтоб остужало, очищало или чего там???Форсунки промыть можно, а вот насосы на газелях на первых тыщах летят бывает. Форсунки мою давно и не заметил разницы, что на газе что на бензине.

Поддерживаю!

Ставь Микас 7.1 ЗМЗ-405 с перепрошивкой, не ошибёшся. Проверено!

Вот от этого и копай, если мОзги опять, то катушку менять надо.

Я понимаю что катушку на замену, сначала надо завести автомобиль.

ЗЫ. Чем заменить выходной транзистор с маркировкой 30004.

По поводу датчиков, ДПКВ а не ДК, прошу прощения. Двигатель Мотроник1.5=20 NE. Схема та что выложил Досик.

Дело в том что до меня в этой машине многие ковырались :10: . Теперь мне приходится исправлять их ошибки и искать основную болячку.

Сигна от ДПКВ в норме, Форсунки заработали, был недовставлен ДПКВ, а вот искры так и нет. Сигнал на катушку приходит но малой ампитуды. Катушку менал, у меня подозрение на выходной ключ в блоке управления.

Год не помню, двигатель 20XE

Мужики, выручайте!!! На авто Opel VECTRA A (ЭБУ Motronic M1.5) за год вылетает второй ЭБУ. :P

На диагностику блок выходит, но не видит ДК, поэтому не срабатывает насос, форсунки, зажигание. Дитчик коленвала менял, проверя осцилом, сигнал с него на ЭБУ приходит.

Нужна принципиалка на ЭБУ BOSCH 0 261 200 376 (GM 90 351 648).

Спасибо Roy, впаял перемычку, блок ожил и нормально работает. Теперь я стал обладателем СОАТЭ .

ЗЫ. Я примерно так и предполагал, пытался востановить (срисовать) схему, но лучше посоветоваться.

Проверяй помпу! Скорей всего крыльчатка пластмассовая обошлась на валу, и нет циркуляции, происходит местное закипание возле цилиндров. На термостат и ДТ тосол доходит с задержкой, после закипания.

ЗЫ. Циркуляцию видно по струе обратки из печки.

Спасибо, буду пробовать на машине. :PIVO

При установке ГБО, вылететел ЭБУ. Кто может, подскажите номинал резистора, в кружке.

Давай больше информации, какой пробег?

попробуйте эти. отпишитесь потом.

 

Исправлено переключение с газа на бензин. в версиях 1.1а, 1.3а, 1.4а.

Тоже пробовал с отключенными форсами 1.1а, всё работает.

ROY спасибо.

З.Ы. У меня вышел казус, продключал без защитного диода и не отключая ДТВ, к газовому клапану. После нескольних переключений произошол хлопок, вылетел ДМРВ(ДТВ) и ЭБУ(не измеряет расход воздуха и его температуру). Приштось ставить Микас 11, СОАТЭ теперь лежит мертвым грузом. Так что нужна помощь в ремонте СОАТЭ.

После этого случая была ещё одна токая машина, сделал всё как написано и машина уехала без проблем.

Как все таки проконтролировать переключение прошивок на 302 блоке?

И еще - 302_GAZ_BEN_V1_3.hex - в комплектации ДК? его можно отключить?

Переключение прошивок не увидиш, она одна. Переключение происходит от уровня оп ДТВ.

А как по поводу антивируса?????????

Приветствую соседа.

По твоей проблеме, ищи подсос воздуха.

P.S. Будут проблемы, звони 8-928-214-35-93, чем смогу-помогу.

Давление топлива 3 на хх.

Провери шлангочку на регулятор давления топлива, 3 атм. это много, да и колбасня на хх из за подсоса воздуха по одномо чилиндру.

Сегодня мне прошили М11 под пропан, прошивку слил. Пжалста посмотрите, кто разбирается, как она будет работать.

ЗЫ. В архиве оригинал и газовая.

Отчёт о проделанной работе.

Загружал прошивки CombiLoader 2.1.8.

Прошивка от Александр! пост7, не переключается.

Прошивка от Dem-on пост24, при переключении ошыбка 63, остальное отлично.

Прошивка от Menen пост30, без проблем, на ней и остановился. Машина на бензине только заводится, а на газу расход 12-15л но это только город и его окрестности, где дороги грунтовки. Тяга отличная, даже на низах. В общем, клиент доволен.

Всем спасибо за оказанную помощь! :PIVO

Я 5.1 подходит на любое авто

Я 5.1.1 и Я 5.1.2 это урезаный вариант

К сожалению пока отчёт не готов. В горгазе, ткуда машина, закончился газ, газовоз убыл за газом. На другой заправке заправляться не хотят.

Получился просто анекдот, горгаз без газа.

На 402 инжектор поставили!!!!???? не может быть!!!! 402 уже не выпускуют!!! это нонсес!!! :D

Сегодня было Это авто. ГБО установили но на заправке выключили свет, так что настройка бедет завтра. Кому интересно и кто неверит в ЭТО чудо, фото в архиве.

Скорее всего стоит датчик температуры ОЖ 40.5226 для микас 7.1, на Микас 11 стоит датчик 40.5215

А чем они отличаются?