M@veric

Ну да, с бошем кушает летом в районе 12-12,5 литров в городе, но это на стандартной прошивке. Не могу сказать сколько ест на 29sp_m, еще не достаточно покатался (зато по совету из форума подкорректировал ей холостой ход: увеличил чуть обороты, чуток топливоподачу и уоз, результат - практически не колбасит на ХХ). Вашу прошувку пока не пробовал.

Спасибо, обязательно попробую. Вот только с адаптером вопрос решу. Первый раз все перепрошилось(тогда адаптер был собран "на коленке"), после приведения его в нормальный вид (установка в корпус) работать перестал. Воистину лучшее враг хорошего :) А на счет Январей. Честно говря деньги жалко выкидывать. Bosch 7.0 вроде работает. Да и не зря его называют "живучим"...

Немногословно :) А номер у нее есть?

А это что за зверь, я о таких не слышал. Шеви-нива не выпускается с двиг 1.8. Это для длиннобазной нивы что ли?

Это которая 33sp_m? Приятель(тоже шевик у него) себе ее залил. Я поездил на его машине... 29sp_m лучше. Спасибо, попробую. А сколько на ней расход? Я ее сравнил с 29sp_m, углы на раб. режимах поменьше, а обогащение побольше.

Мужики подскажите пожалуйста! Недавно прошил свою Шеви-ниву, контроллер Bosch 7.0, родная прошивка была m7n20v33, поставил m7v20l29sp_m. Динамика получше, тянет неплохо, но кое-что не понравилось: если порезче бросить педаль газа машка на долю секунды "клюет носом", а если порезче добавить то довольно резко двигатель "хватает", аж стуки в трансмиссии(это из-за люфтов -отдельная тема). На 33 такого не замечал. В общем подскажите какие параметры в прошивке и в каких пределах(приблизительно в %) нужно подкорректировать, чтобы сгладить эти "клевки/рывки"? ЗЫ И что такое Anti-jerk, поиском да и в хелпах толком не нашел что это такое? В прошивке есть 3-и параметра anti-jerk 1)верхний порог по оборотам, 2)порог скорости для включения, 3)время anti-jerk Если с 1 и 2 более менее понятно (пороги вкл/откл), то 3 на что влияет?

На Шниве стоит Bosh 7.0 Или речь о машине уже 2006 года?

На память точно не скажу, а книги под рукой нет. В любом случае если подтянуть хуже не будет. Кстати еще одна точка "масс" есть рядом с МЗ (там вроде массы датчиков ДМРВ, ДПДЗ), но могу наврать.

Вовсе она не долбаная Как уже сказали скорее всего массовые провода. А масса на акб вообще, нормально сидит? Есть еще одно место где массы на шпильку надеты, со стороны водителя, за педальным узлом, там где монтажный блок, поднимаешь обивку там гаечку и подтягиваешь. А во поводу ДУТ, чтобы он все правильно показывал, механическое воздействие нужно(подгибать рычаг поплавка). Он вообще практически ни на одной ШН правильно не показывает.