Shrek

да кстати, если зажигание включить после нажатия кнопки пуск - прога пишет "нет связи с контроллером". комп П1-233 видео S3. да что с ним может быть ???

4. фулки беру отсюда с форума.

<{POST_SNAPBACK}>

Имелось ввиду тумблер программирования на разъеме ЭБУ ( напряжение +12В на 50 контакте), а не кнопка Пуск на загрузчике. Ошибку контрольной суммы исправляет Конвертер МП7.0 от Казимира. Посмотри здесь: http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=2771.

И попробуй, как советует mars, объединить массы.

1. Посмотри чтобы использовались только контакты :

19 - земля,

18 - питание,

50 - разрешение программирования,

27 - зажигание,

55 - К-line.

Зажигание включаешь через 1-2 сек. после программирования.

2. Посмотри здесь: http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=3242&st=20 , загрузчик один и тот же, у одного работает на 100%. У второго грузит больше половины и останавливается???

3. Обратись к windax в личку, может что посоветует.

4. Какие фулки льешь, откуда скачивал? Как определяешь что блок вошёл в режим программирования.

Попробуй на СТТ сходить, может там дадут. А заодно попроси СТР 3.21, J5-OLT и все коммерческие прошивки одним архивом. Только потом не забудь поделиться. Помни, кто тебе правильный путь указал.

P.S. Да, если лодыря без шнурка 797 будут давать - НЕ БЕРИ. Только полный комплект.

Посмотри здесь: http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=3242&st=0 .

Там есть тюнкалибровки для M7N20V33. Насчет ДК и 2-х вентиляторов, не знаю.

фулл пытаюсь лить, да ещё интересно чем схематически отличаеться ПБД 2.0 от ПБД 2.1 ???

<{POST_SNAPBACK}>

"Программатор контроллеров двухрежимный ”ПБД-2” (v. 2.0) для семейства контроллеров ЯНВАРЬ 5, МИКАС 7.1, ВOSCH МП 7.0 (для версии 2.1) , установленных на а/м ВАЗ, ГАЗ с системой распеделенного впрыска топлива."

"Программирование контроллеров семейства Bosch MP 7.0 (только для версии 2.1)

Если Вы приобрели программатор ПБД-2 версии 2.1, то в комплект поставки включено необходимое программное обеспечение (файл MP7Loader.EXE). Для программирования ЭБУ Bosch MP 7.0 необходимо установить переключатель ПДБ-2 в положение «Программирование- II». Считывание производится в положении “0“."

Скорей всего там установлена м/с ATTINY12 (или AT89C2051), которая работает с MP7Loader.EXE. Без RISC-процессора возможно только чтение калибровок.

Тебя не смущает ответ "Negative response-subFunction not supported format", т.е. отрицательный ответ - субфункция не поддерживает формат.

Загрузчик LoaderMP работает только с НЕХ файлами. Посмотри, что заливаешь. Конвертер МР7 от Казимира свободно лежит в клубе.

Программа с кряком и BDE свободно лежат на http://chess.bashedu.ru/files/avto/

Читал, что эти блоки, очень критичны к напряжению питания. И, как писали на одном из форумов, для нормального программирования нужно подавать чуть ли не 14В. Попробуй подать не 11,5В, а например от 13 до 14В. Может получится.

Готов принять участие в покупке.

Да-можешь - без проблем ! Удачи 

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо за ответ. Думаю тема закрыта.

Поправьте меня, если ошибаюсь:

Насколько я понял, в начале речь идет о Bosch M1.5.4.N 2112-.....-40.

Т.е. 16V фазированный впрыск, ЕВРО-2 (катализатор, ДК, адсорбер).

Январь 5.1.2 2112-......-71 также 16V, фазированный впрыск, но только Россия-83.

Т.е. отсутсвуют цепи управления (адсорбера, ДК, клапаном рециркуляции).

Остальные все контакты совпадают. Смотрим http://www.autodiagnost.ru/pin.html

Так могу я поставить вместо Bosch M1.5.4.N 2112-.....-40__Январь 5.1.2 2112-.....-71,

не делая никаких манипуляций с проводкой? Естественно ПО с отключеным ДК,

от Января 5.1 например.

А если поменять на Я 5.1.2 -71 (Россия 83). Тогда, что нужно делать?

С января 61 подходять, единственный косяк в датчике детонации.

<{POST_SNAPBACK}>

Т.е. нужно отключить ДД или как? Или эти прошивки будут работать не корректно.

Vasilich, можно поподробнее.

Ребята! А нет ли у кого распиновки ЭБУ Я5.1?

Или, лучше, схемки его подключения.

Очень нужно!

Спасибо.

<{POST_SNAPBACK}>

Вот, держи.

Большое спасибо andrey707. Все передам. Пусть пробуют.

А существуют ли уже тюнинговые прошивки под данный блок?

Ответьте кто уже работал с этим блоком.

Меня интересует какой программой можно диагностировать данный ЭБУ

МТ или Автоваз NEW и каким загрузчиком зашивать, CombiLoader 2.1.8 например?

На какой блок похож? И вообще, что это Россия 83 или ЕВРО-2? 2111 или 2112?

Знаю лишь,что отсутвуют датчики ДД и ДФ. Машина 2107i

Сам машину не видел, знакомый попросил узнать.

У машины говорят неустойчивые обороты ХХ и большой расход.

Читал,что для полноценной работы необходимо менять ЭБУ и ставить все датчики. Прошу ответить более содержательно, т.к. только начинаю этим заниматься.