Vgate

Добрый день всем Просьба подсказать какие бывают прошивки ( с описание ) для блока VS 5.1 -72 первая аппаратная реализация. Имеются стандартные V5V13I02 V5V13J02 (сейчас установлена в машине) И V5D13Z03 ( ) V5D13Z09 ( ) V5D13Z13 ( )

Прочитал. Но то что в первой аппаратной реализации было две прошивки j02 и i02- это я до этого знал.

А как определять для старой или новой версии контролера выпущена прошивка если не указан "родитель" прошивки. Есть какой то опыт в данном вопросе

Доброго всем дня. Просьба подсказать где можно найти таблицы соответствия названия прошивки и номера ЭБУ и версии. Особенно интересует по каким правилам присваиваюи последние три знака.

Сегодня заехал в в сервис к уважаемому человеку. Все проверили. Был поставлен диагноз. Двигатель работает исправно. Вина такого расхода Маленькие поездки и т.д. Планирую поменять резину на летнюю и потом заняться оптимизацией стандартной прошивки.

Брал ДМРВ С другой машины (пробег 120 000 датчик родной). Эффект тот же. Друг ездет постоянно на газе ( с расходом газа порядка 12 литров). Так что замена получилась не удачной.

Скачал прошивку с машины сравнил со стандартной. Один в один. На неисправность ДМРВ мало показателей. (Напряжение от 0.996-1.036 ). Но машина едет шустро. Нет так называемой тупости.

С действительной температурой проверить тяжко. Потому что стоит электро подогрев двигателя. И второй датчик температуры (который в блоке) стоит в переходнике через который заходит тосол от обогревателя. Обогрев СЕВЕРС Тюмень

бортовой комп не нужен я подключил notebook через диагностический разъем и все можно смотреть в мотор-тесте. Температура ОЖ держится порядка 90 градусов.

Прошу прощения за ламерский вопрос. Что такое МК?

Сегодня заметил , что при прогретом двигателе 91С на холостом ходу. 1.Холостой ход не держиться на 850 (как установлено) разброс +-30 оборотов. 2.Угол опережения зажигания скачечет от 10-15. Это нормально?

Спасибо. К концу недели загружу. Из методов борьбы. поменял термостат. температура стала стабольной порядка 90С. До этого при включении печки падала до 75-85 и не понималась. расход уменьшился но максимум на литр. Заезжал на станцию там мастер сказал , что у меня не горит бензин и что необходимо отрегулировать клапана (пробег 47000). Я съездил отрегулировал но это не помогло.

Просьба порекомендовать экономичную прошивку для VS 5.1 - 72 первой аппаратной реализации. На данный V5V13J02. Большой расход топлива порядка 14-15 литров.

Значит чтобы проверить ДМРВ (Более точно) необходимо снять и закрыть плотно крышками? И второй вопрос с какой температуры начинается рабочий режим (прошивка V5V13J02)?

Доброго всем дня Проблема большого расхода топлива. Проверяю напряжение на ДМРВ (данные с АЦП). Первый замер дал значение 1,06В. На следующий день 0,996В. Контролер VS5.1 прошивка V5V13J02. Просьба подсказать на какие еще параметры необходимо обратить внимание.