юрий65

Парни, подскажите по Lada X-ray, нужно сделать чисто, к дилеру.  STool по ОБД читаю панель фулфлеш, сохраняю бекап, епром не читает, предлагает пропатчить флеш. Хорошо патчим флеш, читаем епром, правим пробег. Все хорошо, пробег поменялся на нужный в панеле. Но мне не нужна патченая приборка.  АБС делаю другим прибором. Заливаю бекап панели и естественно пробег вернулся.  Как сменить пробег панели не патчив флеш, так и не разобрался.

https://www.oktja.ru/profile/63-vasilich/   Поможет.

То есть валы теперь не под планку стоят?

2 часа назад, mafsensor сказал:

а отметчик провернул как на фото,

Каким образом? Неужели так легко его стронуть., ни когда не пробовал шевелить их.

ELV + блок комфорта, темы в сети есть.

Правильнее в такой ситуации искать дамп отшитой магнитолы ( delivery). Решение найдено. Можно закрыть.

Разумно ставить защиту от считывания, но не от записи!

Открыть его надо и фото в хор качестве, может чего не хватает.

Адаптер попробуйте поменять, как вариант.

1 час назад, vav_83 сказал:

Добрый день, подскажите может кто сталкивался, м74 can гранта спорт бирка стёрта на Эбу

при считывании и при записи выдаёт что количество байт

фото прилагаю 

Нарисовалась така машинка Opel Astra H 1.3DTH 2006Y. Хозяин желает поменять радио и дисплей на своем авто на более продвинутое, CD 30 MP3. Все пины известны, еепромы зачитаны. Но , они все разные, т.е. походу дисплей и радио не с одного автомобиля.  Значится ищу отшитый дамп дисплея:HW13275085 BID Delta Borg 0400  eeprom93C56. Возможно кто то сможет почистить мои дампы, буду благодарен. Дампы радио и дисплея на установку выкладываю.CD30_MP3_Nev_24C32.binBK(DIS)Nev_13 275 085_565412769_ 93C56.bin

Здоровья, Борь!!!

Правильную последовательность процедур нужно соблюсти, верно?

1 час назад, Sergunja сказал:

течем?

MDI j2534 что есть, пробовать

36 минут назад, borkas147 сказал:

Думаю старые ключи не пойдут после резета ... , т.к. бодик резетнут был...

Пишут, должны прописаться, Борь.

ВСМ перепрограммировать пробовать, имхо.

Работал опкомом с такой же машинкой после просадки. Все восстановил. Подухи на запуск не влияют.

1. Заходим в иммобилайзер и привязываем по новой ключ. (не резетим и не сбрасываем ничего, просто привязываем тот же рабочий ключ)

2. Идем в панель приборов и используя PIN сбрасываем её.

3. Привязываем панель приборов используя тот же PIN

4. Заходим в моторник (ECM) и сбрасываем его.

5. Идем в иммобилайзер и привязываем ECM к машине.

Походу это IR2304S

Техподдержка ссука ваще не хочет работать, барыги блин.

LANTECH LUC-304  производят тут служил верой и правдой много лет.

Сейчас имеем не рабочий ультразвук.  Снял плату управления, разлетелся некий драйвер управляющий силовыми ключами, сигналы получает от оптопары. Возможно у кого то есть сей аппарат в эксплуатации, заглянуть бы туда, что за маркировка на микре . Буду признателен.

В ватсапе смотри, до 17-го нет на связи.

Софт разный, убить не убьеш, но... отвалится какой нить круиз или еще че.  Лучше к Паше.

ЭБУ под замену. Клиент на второй эбу не готов, пока.

21.08.2021 в 23:29, autoelectrik61 сказал:

Что за эмуль?

Эмулятор сигнала.

В общем тему завершаем, авто уехало с эмулем. Сигнал не верный на скринах.

 Дениска указал направление проверки, что и дало результат.

Блоки одинаковы. 12242020 DXMJ

Качаю тис, посмотрим что спс покажет.

Сегодня хозяина пытал, говорит на старом блоке отвалился дросель, пытались паять, неудачно.  Но до того эур работал. Авто прошло 4 сервиса и 100 км после покупки.))

Выложу сигнал оборотов с эбу двигателя на вход EPS.