Перейти к содержанию

surpaad

Новый
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные surpaad

  1. приехал новый соболь движок 405,датчик скорости трехпроводной

    все как обычно,только меандр он не жрет!

    пробовал на разных частотах,долбил его гада

    стационарным генератором импульсов- без результата.

    что ето за зверь такой?

     

    Должен жрать. Сигнальный провод (двойной) от щитка откинь и подай импульс на пин щитка.

  2. От этой системы есть толк, если есть жесткий контроль за полученными данными (за который тоже надо хорошо платить). А такое бывает редко или только поначалу. У нас в одной шарашке, все эти "блэкбоксы" поснимали нафиг с фур, а "следящего" уволили, т.к. по деньгам выгоды не увидели.

  3. VW LT-28, 98 г/в, 2,5 дизель

    С датчика на ЭБУ идут два провода, белый и коричневый. Между коричневым и массой: 12 Ом, между белым и массой - около 1,2 кОм. Частота (Гц) приблизительно равна удвоенной скорости (км/ч). Подаю на белый 180 Гц (по схеме на ВИ1 (555)) - ничего не происходит, на Супербе мотало 150 км/ч. Не пойму в чем дело, подскажите пожалуйста. И можно ли как-то подключиться за щитком?

    Рискни через кондер подать.

  4. №Но все это стандартно, по сравнению со способом одного моего клиента, который мотал АВТОМАГНИТОЛОЙ!№

     

    офигеть... это как?

    в студию....

     

    Вот что он мне написал:

    Недавно получил новый "МАЗ 437041-261". Раньше ездил на другом постарше но тоже с электронным счетчиком на спидометре, так там все было просто от магнитолы взял плюс иголкой его в провод который высмотрел по схеме и все! Чем громче музыка тем выше стрелка. На этом же стрелка почемуто прыгает вверх вниз (считает конечно но экранчик то становится черным, то опять цифры) боюсь как бы чего не спалить и ничего не могу поделать...

     

    кулером,просто на нем 3 провода плюс, минус и сигнал,с датчиками скорости срабатывает прекрасно

     

    Заодно и обдувать что-нибудь можно. :xaxa

  5. На кулерах стоит микруха (осень маненькая), которая управляет трехфазной обмоткой, берешь фазу и вперед.

    Но все это стандартно, по сравнению со способом одного моего клиента, который мотал АВТОМАГНИТОЛОЙ! :) Вот уж где смекалка у людей зашкаливает.

  6. Нужна инфа в електронном виде про советские грузовики 80-90хх годов

    ЗИЛы, ГАЗы, КАМАЗы и т.п.

     

    Если у кого линки есть на библиотеки с руководствами по ремонту и ТО, каталогами запчастей - пособите.

     

    Если кто знает где в нете тусуются владельцы подобной техники,

    в чем я лично сомневаюсь - дайте линк.

     

    П.С. Заране благодарен

    П.С.С. Пжалста не спрашивайте зачем мне оно нужно :)

     

     

     

    Вот кое-что: http://shemy.iskal.ru/

×
×
  • Создать...