Krisan

С Днем Рождения!

Здоровья тебе и железных нервов для общения с юзверями!

И дэу само делало и тошиба для них ваяли. Вот только с дровами напряженка.

Попробуй поискать вот тут. Правда советую сначала попробовать найти на ноуте какие там установлены видео карта, звук и т.п. Тогда искать будет проще.

http://www.daewoocomputer.co.kr/English/ht...rt/dl_qlist.asp

А вобще сайт у них уродский. С одной поллитрой не разберешься.

Не понял причем тут EFS и пароль?

Системы шифрования EFS никак не связана с паролями пользователей и администраторов.

Шифрование проводится при помощи пары ключей генерирумых для учетной записи. И до тех пор пока учетная запись существует (т.е. не была физически удалена) проблем с восстановлением быть не должно. Если же учетная запись пользователя была удалена. Восстановить зашифрованные файлы может администратор EFS имеющий права "агент восстановления EFS".

Вот тут есть более подробно о EFS.

http://www.morepc.ru/security/crypt/crypt160120061.html

С днем рожденья!!

Присоединяюсь к вышеперечисленным пожеланиям. (Хоть и с опозданием)

Желаю здоровья! Остальное всегда можно заработать и купить. ;)

Не скажу насчет разницы в динамике. Но я только вернулся из отпуска (ездил на машине в Кисловодск) и впечатления остались самые приятные. У меня сейчас прошита немного доработання НЛ 53. Сглажен провал при отпускании педали газа. (ну люблю я чуть помягче... и колодки тормозные мне не жаль, так что торможу "в ручную", а не сбросом газа).

В общем на трассе я поразвлекался в компании с нисанчиком и митсубиси. Спокойно обходил на расширениях колонны при 160 км. На ровном участке догнал до 170. Больше не рискнул. Движок может и потянул бы но девченка на соседнем сиденье однозначно нет :D . Да и сам я что то мандражировал когда машину на наших "ровных" дорогах начинает бросать и подкидывать.

После всех этих развлечений средний расход топлива у меня вышел 6,0л/100км. Засекал и по компу и по баку. Полного бака мне хватило на дорогу в одну сторону (550 км с учетом городов от дома до дома) и оставалось литров 5. При подьезде к дому загорелась лампочка.

Так что Паулюсу и Марсу большой респект :PIVO

Первое впечатление о прошивке НЛ53 (сенкс Паулюсу :PIVO ).

Прошили в воскресенье 19.02 (сенкс Mars`у :PIVO ).

Ехать пришлось в другой город (~80км). Первые минут 10-15 привыкал что на газ давить надо аккуратнее. Разгон на скоростях выше сотни поживее пошел. ((Пару раз другу в "попу" чуть не вьехал.))

Разгон по городу то же более резкий. Я не любитель гонок, но меня устраивает. Единственный неприятный момент, это проваливание газа при плавном отпускании педали. В момент полного отпускания "клюет носом" машина. При этом не глохла ни разу. ((Есть у меня привычка при движении отпустить полность газ и дать машине катиться не выжимая сцепления. Делаю так при плотном движении со стабильной скоростью.)) В принципе это решается легким нажатием на сцепление в момент сброса газа.

Проблем с заводом не было. Температура утром -1 - -5. Машина на открытой стоянке. Холоднее наверное уже не будет.

В общем пока доволен. Сенкс всем вышеперечисленным.