Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
663 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные zoool
-
-
Пишите
41-1500 оплатил
-
пишите
37-4500 оплатил
-
а еепром ей говорит-айайай и глушет. я думаю так- ибо иммо убирал из епрома
-
4 минуты назад, danis11 сказал:
!!!!! А почему иммо офф?! На тарантасе 2001-ого года!!!!
потому что в америке есть иммо а в прошивке которую нашли(европпа мотор APB) его нет. и машина заводилась и глохла(
-
итог. Нашли сток прошивку от другого мотора с мкпп. Сделал иммоофф и кодировка прошла. всем спасибо)
-
9 часов назад, alehei сказал:
Такая же точно ситуация была, не даёт изменить кодировку и всё тут. Залил другой софт, появился выбор коробки в кодировках, изменил на МКПП и залил обратно родную прошивку, в тюнинге необходимости не было.
Вот так и попробую).
added 0 минут later35 минут назад, xxx-2 сказал:А логин правильный для входа в блок для кодировок???
Да, это стандартная ситуация для этих авто, на Америке нет возможности смены КПП.
-
об этом и речь- где его взять)
-
Привет всем. К кому обратиться или кто может подсказать. Есть авто, 2001 год, 2.7 турбо. Свапнули из автомата в МКПП. Кодировки блок не принимает ни в какую. Есть слитый флеш и еепром. Можно руками это все сделать чтоб стало МКПП? Говорят можно но я не нашел вообще данных. Готов оплатить+ нужно сделать е2 и тюнинг на прошивку.
-
22 часа назад, specialyst сказал:
Подобрал методом перебора всех , пока ошибки не пропали . Одис кстати нихера не помог даже с онлайном офф )
а есть методичка какая или хоть где посмотреть все возможные варианты?
-
4 часа назад, specialyst сказал:
Да похоже в кодировке проблема , а не в прошивке. Я так же с октавией воевал )
и где взял верную??
-
Пишу вот такую связку - eeprom_mod+флэш
После первого включения зажигания без бута заново вычитываю епром(eeprom readed) -там наполовину пусто
Я так понимаю что проблема в отсутствии связки флэш+епром?
Авто заводится и едет, но в аварии без наддува, висят ошибки 4698 и 4699 + ошибка по егр
Какие пути решения проблемы? Предполагаю, что можно попробовать одну из пар, которые скинули люди с родственного форума -сделать иммо офф и переделать епром под данную авто + перекодировать, поможет? -
Ну правильно не работает климат и елка вся горит на панели
Елки нет, только есп и спираль. В епс проблема с датчиком угла поворота. В моторе егр и вот эта U111300- ограничение функциональности. Загорается после того как туда записывается длинная кодировка. Кодировку дал дилер по вин. Можно проверить ее корректность? Климу не проверял- проверю завтра.
-
Продолжаем монолог. В блоке висит U111300- что это может значить???
-
тебе сказали не сидеть и думать , а пробовать ! залить фул и проверить ! чё ты седиш то ?
С Кияшным блоком не прошло. Пришел блок ВАГ но от авто с МКПП. софт 03L906022JM. Дилер ОДИСом нифига не сделал. Провел процедуру, взял бабла, а на машине висела ошибка по связи с АКПП(точнее в блоке АКПП по связи с моторником). Взял тот софт что должен быть-03L906022JN . Добрые люди сделали на базе нужного софта иммо-офф. Мультиком я его успешно залил(мультик посчитал КС- в файле была не считанная). Повез блок на дилер. Поставил- завел. Все огонь. Ошибка по АКПП пропала. Но появилась по неверной кодировке. В кодировке были одни НУЛИ. ОДИС не смог закодировать в онлайне(или диагност такой или я хз). Тут же взял кодировку которая идет по ВИН и с помощью ланча положил за 20 секунд(длинная кодировка). Сейчас перегоню авто к себе в СТО и буду дальше воевать. При определении софта ланчем- выдает две версии- нужную мне 03L906022JN и ту что лежит в епроме 03L906022JM. Бегло посмотрел епром- все версии софта лежат в явном виде. Могу я руками поправить все версии софта и залить- кто делал так?
-
Думаю нет, ты сначало залей в него фулл да проверь, он вообще будет так работать или нет.
У меня есть фул с епромом от пассата с таким-же мотором и блоком... вот думаю сижу
-
Так вопрос в том, КИЯ-шный блок привяжут или нет?)
-
Поискать на разбоке блок уже не помешало бы. Да и с официалами связаться по поводу корректной перепривязки.
Иммо офф решаемо в принципе, но на щитке не всё погасить можно, да и не к чему это.
С официальным сто нет вообще проблем кроме того, что бу блок они в отказ вязать. Не умеют. Я не умею из бу делать новый.
-
Не успел это не успел. Склоняюсь только к статике. Делал этих блоков море, делал Мультиком и на столе. Никаких кессов и таму подобных я ему не подсовывал. Подключил. Включаю питания а у БП 0.310 А. Странное что то. На машине нет признаков жизни. При этом всегда после вскрытия ставлю блок на авто и проверяю- тут было так же- так что проблем с платой точно нет. И так как вопрос в том что убил и скорее всего статикой- надо думать как сделать то, на чем авто уедет. Фул я нашел. Теперь дело за иммоофф и епромом.
-
Черт его знает как- но приложил. Не успел вычитать ничего. По опознавательным номерам на блоке выяснил что софт там скорее всего должен быть 1037396472. Собственно. Процессор sak-tc1796-256f150e. Фото блока приложено. По удачному(или не очень) стечению обстоятельств лежал блок от Кия-Хюндая.. от 6 цилиндрового MAHAVE. Уже были эксперименты с ним и 4-х цилиндровый Sorento он заводил и передвигался. Внутри копия моего VAG блока, за исключением всяких лишних элементов(предположительно для 6 горшков и доп элементов). Вот и хочу залить в него. Ищу по сему делу совета и помощи. Нужен фулл и скорее всего ЕПРОМ... в Кия-шном блоке кияшный епром. VAGового нет.
Кто чем может помочь и сказать- получиться или нет?
-
-
Приветствую, где можно последнюю версию хелпа скачать? Спасибо!
-
Приветствую, нужно сделать Е2 с тюнингом( Горит ошибка Р0037, выбили катализатор)
Спасибо!
-
Срочно, в Москве. Или возьму в аренду- на 2-3 недели) Нужно срочно-поэтому из долека боюсь не успеть получить. Спасибо. предложения в лс или 89109757369
-
Пишите, участвовал.
179-500 оплатил
Audi A6 EDC17
в Перепрограммирование ЭБУ для начинающих
Опубликовано
не так страшен черт как его малютка))) Но вообще в силу того что вы не смогли очень просто нагуглить ответ на свой вопрос вам наверное не стоит туда лезть. Ну и нормальный файл Вам обойдется не дешево. и не стоит забывать про CVN которую в германии проверяют на ТО.