Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные kana-Ast
-
-
7 минут назад, kana-Ast сказал:
Подскажите, после смены пробега в таких приборках как лада или рено обратно родную флэш записывать нужно или нет? как на корейцах с перепрошивкой, просто в порядке работы этой лицензии об этом не написано
Извините, имел виду не патченую флэш
-
В 14.06.2024 в 14:09, slalex сказал:
Получил в личку логи, всё как я и предполагал:
логи от 18.04
1- чтение флэш, флэш сохранился под именем 2024-06-11_21-06-17_Logan 2 (MC9S12XHY256)_235965km.bin
2- патч, запись флэш
3- чтение пробега
4- чтенеи еепром
5- запись пробега
6- чтенеи пробега абс
7- запись пробега абсРодная флэш в панель не была записана.
логи от 11.06
1- чтение флэш - почемуто прочиталось с 3-го раза
2- загрузка в буфер еепром 2024-04-18_20-03-12_Logan 2 (MC9S12XHY256)_235965km.bin
3- нажатие "запись флэш", программа понимает что в буфере еепром и пишет: FLASH должен быть объёмом 249856 или 262144 байтитого в панели патченый флэш и из за этого проблемы.
надо нажать опции - унпатч и в панель загрузится не патченый флэш из базы, всё санет на свои места.
Вы здесь написали что родная флэш не была записана, просто по порядку работы этой лицензии этого нет
-
Подскажите, после смены пробега в таких приборках как лада или рено обратно родную флэш записывать нужно или нет? как на корейцах с перепрошивкой, просто в порядке работы этой лицензии об этом не написано
-
Всем привет, лада ларгус крос 2021гв приборка похожа на x ray делается стулом по лицензии x ray?
-
11 часов назад, slalex сказал:
При патче правится p-flash, его стул читает и пишет (без области загрузчика)
пробег в d-flash, он только читается и то не на всех прошивках.
поэтому если вы сторонним программатором восстанавливали d-flash то ситуация и не изменится.
надо залить оригинальную прошивку размером 244 кб. (это p-flash без загрузчика)
и надо прикладывать папку логс в архиве, что-бы я не додумывал и не строил догадки а просто посмотрел что вы там делали и какие кнопки жали и будет ясно что к чему.
ок, благодарю
-
В 11.06.2024 в 23:10, slalex сказал:
Тут еще такой вариант, что исходную флэш залили но панель уже патченая была, поэтому лучше делать опции - унпатч.
Авто в первые моталась, он первый хозяин. Я потом залил ему родную флэш со старым пробегом вытащил с бэкапа, но уже сторонним программатором так как стулом не получилось выдавал ошибку. ничего не изменилось глюк остался, теперь думаю может все же абс создает глюк в щитке?
-
в st004 об этом не сообщается, только на корейцах те что с перепрошивкой
-
Всем привет, появилась не обычная проблема вот только не знаю грешить на стул или проблема в самой тачке, приехал логан 2018гв мотнул пробег в щитке и в абс, после через несколько дней клиент вернулся с жалобой что уровень топлива бака не корректно показывает все время полный бак хотя он пустой и запас хода скачет туда сюда с нуля до 1000км, говорит что до манипуляции с пробегом все было ок, я ему по советовал проверить топливную станцию ссылаясь на то что возможно поплывок заклинил на верхней точки, он проверил, даже станцию отключил а щиток так и показывал полный бак. Может абс глюканул или все таки щиток заглючил? Хотя все работает в штатном режиме конечно же не считая уровня топлива бака и запас хода. В первые с такой проблемой столкнулся, кучу логанов мотнул никто не жаловался
-
В 02.05.2024 в 13:51, giorgi1 сказал:
Добрый день Не знаю почему так но всё получилось через j Спасибо за помощь
2024-05-02_12-34-52_Astra J (25C160 in BCM).log 322 B · 2 загрузки
Недавно была похожая ситуация, приехал авалон 2015, со своей сделать не получилось выдавал ошибку плохой контакт, сделал с камри 55 хотя щиток немного отличался
-
-
14 часов назад, slalex сказал:
Не поднимете, можно отдавать и не тратить время.
понял, благодарю
-
-
👋 Всех с наступающим новым годом, опять испытал не большой страх когда работал стулом, заметил глюк щитка в момент смотки пробега на двух машинах, на елантре 2021 г.в. приборка от пустой комплектации smal lcd, и на елантре 2019 г.в работал на месте без съема. Все было в разные дни. Елантра 2021 г.в глюк был таким, все сделал как обычно прочитал и сохранил флэш, пропатчил записал, поменял пробег, потом залил исходный флэш обратно, потом запустил движок и заметил что стрелка тахометра лежит на нуле и пропало показание наружней температуры, только после третьего перезапуска все заработало корректно, таких глюков раньше я не замечал. А на елантре 2019 гв глюк был попроще, в момент патча стул пишет что этот флэш уже патчаный, и я не стал его заливать в щиток, просто прочитал пробег и записал новый, потом залил считанный флэш на первом этапе обратно и то получилось не с первого раза, он даже не пытался записать а выбросил меня обратно, стул выдал какую то ошибку, просто забыл что там было написано, на второй попытке пошла запись флэша, после как все записалось выключил зажигание и запустил двигатель и заметил что стрелка наружней температуры и стрелка топлива ушли на 180 градусов вокруг свои оси, такое я замечал и на других авто, но они всегда возвращались после того как выключить и включить зажигание а на этой приборке они застряли, несколько раз включал и выключал зажигание, не помогало, даже акум скидывал. потом просто запустил движок и ждал, примерно спустя 10 мин стрелки сами по себе вернулись в исходное положение, с чем все эти глюки были связаны я так и не понял. Не судите строго, возможно я паникую напрасно, просто в душе до сих пор сидит не большой страх после того как на ровном месте убил щиток от рио на 025-м проце, так и реанимировать его не получилось даже возил к другим спецам и без успешно, пришлось купить такой щиток клиенту. Если есть мнение по поводу всех этих глюков с удовольствием их выслушаю, заранее благодарен. Всем добра и благ в новом году.
-
понял, честно не знал что все вопросы только касательно stool, думал в целом по щиткам, теперь буду знать! всегда приятно когда вежливо поправляют! 👍
-
20 часов назад, липгород сказал:
А диагностику подключить не судьба?
Интересно, причем приборка тут? Да еще и тема в которой вы написали. У меня вот кошка, мебель дерёт, мне совет тоже здесь спросить?
читай внимательно! в роде написал на русском языке, ясно же написано что читал скайнером и что нет связи со многими эбу и что вся дилема с этими блоками из за приборки. щиток возвращаю на место, тачка глючит, отключаю все работает норм, и то что нет связи со всеми блоками тоже по причине щитка, попробуй отключить щиток и прочитать тачку скайнером, так же не увидешь связь со многими блоками! эта приборка каким то образом создает глюк почти по всей системе в тачке, вот почему не понятно, машина так и ездит без щитка. вот и спросил что может быть не так с этой приборкой! а насчет твоей кошки, срежь ей когти!
-
1
-
-
👋 Ребята помощь нужна, у отца туксон 2011 г, глюканул акселератор с парковки не возможно было переключить не на R и не на D, иногда получалось но потом с нейтралки не двигался, в гугле пишут что блок BCM, высыхает припой на пинах как на фордах в щитке, вытащил глянул в роде все ок, но на всякий случай прошелся паяльником, блок вернул на место. Потом заметил что при движении падает стрелка тахометра и пропадает шкала температуры, периодически падает стрелка спидометра и в этот момент глючит акпп, о глюках в приборке отец забыл упомянуть. подключаю скайнер и вижу что нет связи с эбу движком, акпп, полный привод и т.д. кроме блока BCM. В итоге отключаю щиток и вуаля все работает корректно, акселератор не глючит акпп переключает плавно, все работает в штатном режиме, стоит вернуть щиток обратно и вместе с ним возвращаются все глюки. Щиток разобрал, визуально ничего не нашел, все индекации подсветка работают дисплей тоже, пробег показывает, проблема скорее всего сидит глубоко в щитке но где именно не знаю, если есть мысли по данной проблеме подскажите, заранее благодарен
-
есть кто работает приборками свежих оникс и треккер 2 ? на коррекцию желающих много но не знаю чем пробывать
-
4 часа назад, Vasilich сказал:
Октя тоже через впн ?
не с октя проблем не было, только в stoolvdo.ru без впн войти не получалось, сейчас все ок
-
Раньше была проблема можно было входить только через впн, сейчас все ок
-
09.12.2023 в 02:38, slalex сказал:
Понял вас, благодарю. Элантру с таким же процем можно с такой подключкой сделать через модуль элантры?
-
29.11.2023 в 11:25, slalex сказал:
Предполагаю что на денсо адаптере сигнал DTR вышел из строя, т к в подключке на 035 проце он не используется а на 025 используется. Думаю есть смысл купить платки про запас https://aliexpress.ru/item/1005003026032424.html и проверить транзистор на нижней плате, он там один, NPN 2N2222A.
Я думаю ее покупать смысла нет так как на элантре 2011 г.в с 025 процем тоже не используется DTR, только DT2 а выдает точно такой же глюк. На камри 40, 50 так же используется DT2 и никаких проблем все читается и пишется. Такое чувство что мой денсо именно с 025 процами не дружит, остальные процы делает без проблем только не 025-й и не важно какая это модель авто, все подключки всегда перепроверяю. Теперь подумываю купить новый денсо, просто нужно ждать пол месяца
-
1 час назад, slalex сказал:
Я все делал правильно!
-
27.11.2023 в 02:54, stepan_v сказал:
Вопрос был насчет денсо адаптера! В стуле заявлено но почему то не берет их, с 35-ми процами проблем нет. А вот 25-е не хочет не в какую!
-
Всем привет, рио 2014 гв приборка с процем mb90F025, как то через розетку я ее стулом вальнул, в момент записи флэша произошел сбой с тех пор побаиваюсь делать их с патчем. После этого случая уже несколько машин с таким щитком заезжали, все делал со съемом но со стулом не получалось, приходилось подключатся к eeprom другим прогом, хотя в стуле заявлено через денсо адаптер, все подключения перепроверял по несколько раз но все равно выдает ошибку ping error. А приборки от рио с процем mb90F035 денсо адаптером делаются без проблем. В чем проблема, может кто в курсе? Больно епромки у них мелкие больше времени отнимают.
Stool - Программа восстановления одометров.
в Продажи и складчины от Vasilich
Опубликовано
такие машины не часто приезжают, теперь понял как работать с ними, благодарю.