Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные MANEX
-
-
-
Все стандартно как для всех ниссанов , делается по КТ, еепромина 93с66.
Да с этим проблем нет, просто привезли щиток с заваленным дампом, дамп восстановил, вызвонил два питания по диодам и стабилизатору, но щиток при включении только стрелками шевелит и лампочки разные поочереди зажигает, а подсветку индикатора пробега и стрелок (т.к. стекло темное, гореть они должны всегда) и сам пробег не показывает. Явно чего-то не хватает - либо машины с CAN-ом (200км до нее :( ), либо еще какого-то питания. Просто хотелось убедиться, что щиток работает так как должен, чтобы не гонять народ для проверки. Сам всегда такие щитки делал прямо на машине, потому и не знаю как должно быть без машины...
Тема закрыта - на машине все ОК.
-
Темный длинный щиток, два белых разъема 12 и 40 ног.
Нужна распиновка для запуска на столе, машины нет :( ...
-
Привезли снятый аппарат без кнопок и дисплея с целью сменить сетку частот.
Подскажите, плз, кто делал - там конфиг-резисторы или с кнопок меняется?
Авто за 100км - вслепую не поэкспериментируешь, хотелось выяснить
хотя бы направление поиска...
Фото подозреваемого участка платы прилагаю.
ТЕМА ЗАКРЫТА...
- 1
-
Интересный случай - что-то немцы нахимичили с середины 2006 в щитках VDO.
Уже второй случай в форумах нежелания корректироваться у новых щитков.
Первый был с 6895km мотался только до 6000km :( ... Надо разбираться...
-
нашёл родную живую и полную прошивку
Значит, все таки, логин в моторном и в щитке был один и тот же :) ,
т.е. щиток должен принимать логин из моторного.
-
2carmaster: Интересно, а какой логин моторного Вы вводили, который щиток не принимает?
Или щиток уже мертвый? А дамп а8.rar - это просто дамп от goga и от Вашего там нет никаких частей...
-
2carmaster - странный какой-то у вас программатор - все дампы 758 байт :) ...
-
Приветствую вас господа! Я круто попал, прямо скажу по моей невнимательности. Приехал марк-2 95 год. Взялся, разобрал, микроконтроллер W5t4444-0, память AB4211. Подумал ведь ещё, странно как то написано. Карбазы не было, то есть я не знал что это такое :o сам удивляюсь, теперь есть. Значит подумал я оглядев микруху что это из серии 93ххх. Смело выпаял, и сунул в пони-прога. Но в ответ вылез дамп из ноликов. Странно подумал я, хоть поник сам спаял, но раньше таких штук он не выкидывал! Помучив его в понике маленько оставил это дело. В инете нашёл что моя микруха оказывается ER59C11 !!! И что самое страшное, парни пишут что если читать его как 93хххх память стирается... Круто подумал я и засунул память обратно.... Но как вы поняли щиток больше не загорелся :( Итог сего действа, клиент едет на разборку, а я отслюнил 5000 за новую панель
А у меня на руках сей девайс, мёртвый... Выручайте парни, нужен дамп, а лучше микруха с прошитым дампом, так как программатор мой не держит данную память. Заплачу, но сильно не дерите, последние деньги отдал.... Программатор оранж не советуйте паять, если запущу эту панель и продам, куплю лучше Омегу... В общем ПАМАГИТЕЕЕЕЕ...
Вот дамп - ничего кроме пробега в нем нет...
-
Почему два? Будет один вин, тот, который в моторе, т.е. родной.
Да, основным будет родной, но в щитке будет записан как старый, так и новый VIN.
-
если интересно, у нас на р/рынке такое чудо можно купить новое за 250$
Это где же такие рынки есть, чтобы за НОВЫЙ комплект родной музыки
от Mercedes S-class W220 просили 250$ ? :) :) :)
-
цвет металика определить не так сложно, так что это уже вы ерунду говорите
:) к сожалению, не все так просто...
Металлик тоже бывает разных типов (размер зерна, его форма - в Dupont их около десятка) и, соответственно, обладает разными светоотражающими свойствами, которые также зависят от общей доли металлика, пропорционального соотношения разных металликов в одной краске и их пространственного расположения в слое (для этого тоже есть спецсредства)... Да и сами цветовые пигменты ведут себя по-разному при наличии металлика... Иначе зачем в любой системе подбора красок используют около 50 различных цветовых пигментов, а не только основные (красный, желтый, синий)?
Металлики, например, есть которые светятся под прямым углом, но темные искоса, есть и наоборот, одни искрятся, другие нет - всего не опишешь...
Главное условие успеха в этом деле - подбирать цвет и красить должен один человек, т.к. цвет сильно зависит от способа нанесения краски и не факт, что идеально подобранная на выкраске краска будет также выглядеть на авто :( ...
-
всегда выдает не соответствующий отттенок
Полностью согласен - имея полные базы, точные весы, спектрограф,
все выкраски, свежие пигменты, всегда приходится доделывать
вручную на глаз. А если еще и пигменты старые, то цвета часто
получаются очень далекими даже от выкраски, сделанной по этому
же рецепту... Особенности цветов типа перламутров, металликов,
ксиралликов фотоаппаратом вообще передать не получится...
Тут нужен сложный анализ под разными углами и источниками света...
А смысл даже фирменного спектрографа (Dupont) сводится к поиску в базе готовых рецептов схожего цвета и небольшой корректировке весов имеющихся в найденном рецепте пигментов (никогда сам ничего нового не добавит в имеющийся рецепт)... Полностью выдать рецепт нового отсутствующего в базе цвета он не способен :( ... Кстати рецепты одного и того же цвета сильно меняются с каждым обновлением базы. Даже изготовитель системы подбора красок не может на 100% гарантировать точность своих рецептов.
Так что глаз заменить пока ничто не может...
Вот ссылка на сайт производителя
Внизу страницы есть открытый для всех вход в базу рецептов "Colour Retrieval",
которая и представляет собой программу для подбора красок Dupont :) ...
-
"Личник" контрольку дает отличную от контрольки моего калька...
Работает ли щиток с контролькой халявного "личника" - не знаю,
но мой кальк 100% тестировался на реальных авто без последствий...
To Rio: надеюсь, подарок будет приятный...
-
"Ручки" возвращаются :) - вот дамп 93С86 из такого авто (для ознакомления)...
-
А если намотать смогут, то и остановят пробег без проблем...
Неудобно без спидометра ездить, но некоторые ездят...
Народ у нас очень изобретательный :)
-
-
Ну извините, я никому ничего не навязываю...
Я знал, что это предлагать в СНГ бессмысленно, поэтому и не предлагал...
Прошу модераторов исправить мою ошибку и удалить мой пост... ОК?
-
У меня есть готовый калькулятор Audi VDO Crypto ...
Vw Multivan 2001
в Одометры
Опубликовано · Изменено пользователем MANEX
Спасибо большое! Похоже это TLE4276...